93392. lajstromszámú szabadalom • Hengermű

3 — gatva, egyidejűleg egymással ellenkező irányú mozgásokat létesítenek. A (22) és (23) csúszótestek a két (f) és (h) hengercsapágyat összekötő (28) test és a (29) 5 felső támasztéktest között fekszenek, melynek lefelé nyúló (30) és (31) nyúlványaiban vannak a (32) és (33) excentertengelyek ágyazva. A (29) támasztéktest ezenkívül oldalt még a (35) csavartengely 10 ágyazására szolgáló (34) konzolágyakat hordja; a (35) tengelyen a két (27) csavarkereket forgató két (26) végnélküli csavar ül. Mindkét (24) és (25) excenter befelé van irányítva, míg a (32) és (33) excenter-15 tengelyek egy magasságban fekszeúek. Ha inár most a (35) csavartengelyt a (36) kézikerék által forgatjuk, úgy az egyik excenter a hozzátartozó csúszótestet lefelé, a másik pedig felfelé fogja nyomni, 20 miáltal, a kézikerék forgási iránya szerint az egyik vagy másik hengercsapágyra egy erősebb vagy gyengébb nyomás gyakoroltatik, ami a hengerlendő anyagnak megfelelő befolyásolását vonja 25 maga után. A (22) és (23) csúszótestek az excenterek forgásakor a (28) és (29) testek egyenes felületei között eltolódnak. A 10. és 11. ábrákon feltüntetett foganatosítása alaknál a (d) hengernek az el-30 állítása a felső (37) támasatékt estnek vagy ellentámasznak az eltolása által történik, mely a két (í) és (h) hengercsapágynak (38) összekötőtestével két, egymással ellentétesen ferdén fekvő (39) és (40) kö-35 nyökemeltyű útján van összekötve. Ezen könyökemeltyűk hengeres (41) és (42) fejeikkel a (37) és (38) testek megf elelő alakú fészkeiben fekszenek. A (37) ellentámasznak a (43) orsó és (44) kézikerék segítsé-40 gével való oldalirányú eltolása a két (39) és (40) könyökemeltyű hajlási szögének változását és ezáltal az (f) és (h) hengercsapágyakra különböző nagy nyomás kifejtését idézi elő, mely a (d) hengert fer-45 dén beállítani törekszik. Szabadalmi igény: 1. Hengermű, azáltal jellemezve, hogy egy vagy több henger az üzem közben úgy befolyásolható, hogy a tengelye a 50 szomszédos henger tengelyéhez képest szög alatt akar beállani. 2. Az 1. alatt védett hengermű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a befolyásolt henger lengethetően van 55 ágyazva. 3. Az 1. és 2. alatt védett hengermű, fogaganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a lengethető henger lengési tengelye ezen hengernek a szomszédos hengerrel való érintkezési vo- 60 nalának kb. a közepében fekszik. 4. Az 1—3. alatt védett hengermű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a lenghető (d) henger kétoldali (f, h) csapágyai egy (i) kereszttartó 65 által vannak összekötve, mely a henger lengési tengelye körül görbített hengeres felülettel egy megfelelő üreshengeralakú (k) testnek támaszkodik, mely viszont a henger elállítására 70 szolgáló, ismeretes módon működtetett (m, n) orsóhoz támaszkodik. 5. Az 1—4. alatt védett hengermű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a két, egymással a hengerfelület- 75 ben érintkező (i, k) testen oldalt (t, u) merev karok vannak megerősítve, melyek egy, az egyik (u) karban forgathatóan ágyazott (v) orsó által vannak egymással összekötve, mely menettel 80 egy (w) csavaranyával kapcsolódik, mely viszont a másik (t) karnak egy (x) csúszóvezetékében forgathatóan és eltolhatóan van ágyazva, úgyhogy a két kar a (v) orsó forgatásakor egy- §5 máshoz közeledik, ill. egymástól távolodik, miáltal a henger lengése idéztetik elő. 6. Az 1—5. alatt védett hengermű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, 90 hogy a hengeresen domborult (i, k) testek hűtésre szolgáló berendezéssel vannak ellátva, azon célból, hogy a berendezésnek az egyenlőtlen hőkiterjedések következtében fellépő minden 95 pontatlanságát megakadályozzuk. 7. Az 1—3. alatt védett hengermű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (d) henger, ill. a lengő (i) összekötőtest elállítása két, az utóbbin ol- 100 dalt megerősített, függőlegesen felfelé vezetett (1, 2) kar által történik, melyek az azokkal összekötött vízszintes (5, 6) hevederek által, a (9) traverz útján, a (10) csavarorsó és (11) kézike- 105 rék segítségével ide-oda mozgattatnak (2—4. ábra). 8. Az 1. és 2. alatt védett hengermű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a henger elállítása, ill. a csap- 110 ágyakat összekötő (13) testnek a lengése a felső (17) t ámaszték testben ágyazott (14) csapnak magasabban fekvő lengési tengelye körül történik, mimellett a mozgás például két, a (13, 115 17) testeken megerősített (18, 19) karnak egy jobb- ós balmenettel bíró (21)