93344. lajstromszámú szabadalom • Ablakkitámasztó

Megjelent 1930. évi március hó 17-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LÉTRÁS 93344. SZÁM. — VlII/d. OSZTÁI.V. Ablakkitámasztó. Erdős Jenő lakatos Budapest. A. bejelentés napja 1926. évi március hó 2-ika. Ennek a találmánynak tárgyát olyan ablakkitámasztó alkotja, amely az együvé tartozó egy külső és egy belső ablakszárnynak nyitott állapotban való egyidejű rög-5 zítését, még pedig célszerűen több helyzetben való rögzítését szolgálja. A találmány lényege az együvé tartozó egy külső és egy belső ablakszárnynak célszerűen alsó keretléce egymás felé néző 10 oldalain felszerelt, rögzítő elemekből áll; az egyik elem a külső ablakszárny keretlécének befelé néző oldalán, süllyesztve felszerelt fészekben, vízszintes csap körűt, függőleges síkban fel-le mozgatható, egyéb-15 ként rúgó által, állandóan felfelé szorított csappantyúból, a másik elem pedig a belső ablakszárny keretére, a kifelé néző oldalon felszerelt, egyszerű, lapos vasból áll, amelynek kivágásai egyikébe vagy ma-20 sikába a csappantyú becsappantható és így az ablakszárnyak, választás szerint, többféle szög alatt rögzíthetők. Mellékelt rajz ,a találmány példaképem kiviteli alakját tünteti fel. Az 25 1. ábra az elem fészkét és csappantyúját, a 2. ábra a fészeknek hátsó oldalát, a 3. ábra pedig a második elemet hátulról nézve, míg a 30 4. ábra a két elem összekapcsoilfísát, végül az 5. ábra a találmánybeli felszerelt ablakkitámasztót használatban szemlélteti. A külső (k) ablakszárny keretlécének 35 felső oldalára szerelendő (f) fészek az (a) lemezből és a hozzá hátul (célszerűen szegecselve) erősített két függőleges (s) szárnyból áll, amiket alul a (t) talp kőt össze (2. ábra). Az (a) lemez közepén 40 a két (s) szárny között kiképezett (x) nyíláson át hevezetjük a (c) csappantyúnak (r) rúgóval ellátott végét, úgyhogy az (r) rúgó a (t) talpban talál támaszt, a (c) csappantyú és a két (s) szárny vízszintes furatain pedig (z) csapot verünk át. A (c) ,45 csappantyú másik szabad vége lejtős (o) orrban végződik, az orr tövében a felső oldalon pedig (v) kivágás van benne kiképezve. Minthogy a külső (k) ablakszárny ke- 50 r-ele alul magasabban végződik, mint a belső (b) ablakszárnyé, azért e szintvonalr különbség áthidalása céljából a (c) csappantyú szárát megfelelően lefelé hajlítjuk. A (c) csappantyú az ablakszárnyak ki- 55 nyitásakor (o) orrával a belső ablakszárny keretének belső oldalán felszerelt (i) lemezbe ütközik, amelyen egy vagy több megfelelő alakú és méretű (y) nyílás van kiképezve. E nyílások közül egyikbe vagy 60 másikba bepattantjuk a (c) csappantét (4. és 5. ábra), amelynek (o) orra behatol az (i) lemeznek tetszés szerint választott (y) nyílásába, (v) öble pedig közrefogja az (i.) lemeznek az illető (y) nyílás feletti 65 részét. Ezzel az ablakszárnynak kitámasztott rögzítése megtörtént. Ha a rögzítést meg akarjuk oldani, a (c) csappantyút az (r) rúgó ellenében egyszerűen lenyomjuk, amire a (v) öböl el<- 70 ereszti az (i) lemezt, a (c) csappantyú (o) orra pedig az illető (y) nyílásból eltávolítható. Magától értetődik, hogy az (f) fészek számára a külső ablak keretének belső 75 oldalán, az (i) lemez (y) lyukai mögött pedig a (c) csappantyú (o) orrának akadálytalan behatolhatása céljából a belső ablakszárny keretének külső oldalán kellő mélységű üregek vannak kiképezve. 80