93333. lajstromszámú szabadalom • Elzárócsap főleg vasuti nyomólégfékek nyomólégvezetékei számára
— 3 — (m) orr erre a lécre felcsúszik, akkor clzárószerve a forgáscsap tengelyirányában, elcsúszást szenved, minek következtében a csap zárásánál a szeleptömítő (p) korong 5 a (b) persely szelepfészekszerű pereméről leemeltetik. A (g) vezérlőkorong (s) kivágásán vezettetik át összerakásnál és szétszedésnél az üreges csap (m) orra. (q) a (g) vezérlőkoroogon elrendezett, ezen ko-10 rongnak a tokban való helyes állását rögzítő ütközőt jelöl. A (K) karmantyú segélyével csavaroljuk a csapot az (L) vezetékre. A csap működési módja a következő: 15 A csap zárt állásánál a (c) elzárószerv üreges forgáscsapjának (m) orra a (g) vezérlőkorongból a (h) csavaranya felé kinyúló határoló gát egyik végén fekszik és a (t) lécre támaszkodik. Ennek következté-20 ben a (c) elzárószerv, melyhez az (i) gumikorong a fővezetéken uralkodó nyomás hatására odaszorul, normális helyzetéből a (t) léc magasságával hossztengelyének irányában elcsúszik, úgyhogy a (p) tömítő-25 korong a (b) persely szelepfészekszerű pereméről leemeltetik. Az (1) hosszfurat a tokfalazatban és a (b) perselyben kiképezett (r) hosszfuratot fedezi. A csapházban és a kapcsolt tömlőkben két zárt csap kö-30 zött foglalt nyomólevegő a most már nyitott (p) szelepzáron át az illető forgáscsap belső furatába áramlik és (1) és (r) hosszfuratokon át a szabadba kerül. Ha a csapot megnyitjuk, akkor az (f) rúgós persely 35 (n) nyúlványából kiszögelő, kerek (o) toldat a (g) vezérlőkorong (v) vezérlőbütykére csúszik és ezáltal az (e) rúgót a (v) vezérlőbütyök magasságának mértékével összeszorítja. A forgáscsap (m) orra a (g) 40 vezérlőkorong (t) lécéről lecsúszik, miáltal a (p) szelepzár a (b) persely fészkére szorosan felfekszik. Az elforgás folytán az (1) hosszfurat is elforog az (r) furathoz képest, úgyhogy az (a) toknak belső tere, kifelé, ib két zár segélyével is el van zárva. Emellett az (1) és (r) hosszfuratokon át a szabadba vezető útnak elzárása már a vezetékkeresztmetszetnek a (c) elzárószerv útján történő felszabadítása előtt megy végbe. Az (m) j0 orr határolja a csap forgó mozgását. Az (o) toldat a (v) vezérlőbütyök fölött elcsúszik, miközben a rúgó ismét a (v) vezérlőbütyök magasságának mértékében kiterjed. Szabadalmi igények: 1. Elzárócsap, főleg vasúti nyomólégfékek 55 nyomólégvezetékei számára, oly elzárószervvel, melynek tömítőfelülete gömbfelület részét alkotja, és mely két csappal a csapházban forgathatóan van ágyazva és az elforgásnál a forgáscsap 60 hossztengelyének irányában elcsúszik, mely elcsúszás folytán a csap zárásánál légtelenítő nyílás feltáratik, nyitásánál ellenben elzáratik, jellemezve azáltal, hogy az elzárószerv forgástengelye a 65 vezeték- és a tömlőcsatlakozás toldatainak tompaszöget bezáró hossztengelyeinek metszőpontjában fekszik, miáltal tetemesen nagyobb forgásszög adódik ki a csap nyitása és zárása számára, 70 mint az ismert kúpos csapoknál, úgyhogy a vezeték elzárása már be van fejezve, mielőtt a csapház légtelenítése szabaddá tétetett és viszont. 2. Az 1. igényben védett elzárócsap kiviteli 75 alakja, jellemezve azáltal, hogy a csapház légtelenítése kettős ellenőrzésnek van alávetve, amennyiben a (c) elzárószerv önmagában ismert módon szelep gyanánt van kiképezve és az így létesí- 80 tett szelep által uralt kiömlőnyílás az elzárószerv forgatása által elzáratik, vagy feltáratik. 3. Az 1—2. igényben védett elzárócsap kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a 85 légtelenítő út nyitása és zárása céljából a rúgóhatás alatt álló elzárószervnek elforgásával egyidejűleg végbemenő eltolását az egyik forgáscsapon elrendezett, a csap forgó mozgását határoló orr 90 idézi elő, mely a légtelenítési kiömlést uraló szelepnek fészkéről való leemelése céljából, vezetőkorongon elrendezett, a szándékolt szelep löketének magasságával bíró vezetőlécre kerül. 95 4. Az 1—3. igényben védett elzárócsap kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy forgó mozgását az egyik ürös csapon elrendezett orr határolja, melyeknek számára a határoló ütközők vezérlőkoron- 100 gon vannak elrendezve, mely rúgóhatás alatt álló nyúlvánnyal való együttműködés útján a csapok véghelyzeteit érzékelhetővé teszi és a csapot szándékolatlan elforgás ellenében biztosítja. 105 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda. Budapest. 93316