93310. lajstromszámú szabadalom • Arató és cséplőgép

sebességgel hajtjuk, mint aminő a (48) kerék kívánt sebességének felelne meg, s a súrlódó erőt a kerék agya és a (61) tengely között úgy szabjuk meg, hogy a csúszási 5 munka éppen feleméssze a homlokkeret elmaradási törekvése okozta ellenállást. Azonkívül ezen engedékeny kapcsolattal elejét vesszük a homlokkeret túlságos megterheléséből vagy hirtelen igénybevételek-10 bői eredő töréseknek. Rendes körülmények között azonban a (61) hajtótengely nincs kapcsolatban a (48) kerékkel, mert ezen kerék külön hajtására a fentebb említettek szerint csak 15 nehéz járás esetén van szükség. Szabadalmi igények: 1. Magajáró aratód és cséplőgép, melynek vonóeleme többféle sebességgel előre és hátrafelé hajtható anélkül, hogy a csép-20 lődob sebessége vagy forgásiránya változnék, azáltal jellemezve, hogy a hajtóerőt a motorból a gépet alátámasztó vonóelemre (kerék vagy végtelen vágányszalag) a cséplődob tengelye köz-25 vetíti. 2. Az 1. alatt védett gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a cséplődob tengelyével oldható erőátviteli kapcsolatban lévő (29) ellentengely egyik vége kilengethetően, a másik pe- 30 dig gömbcsuklós csapágyban van ágyazva és kilengethető végére egy (31) fogaskerék van szerelve, amely a (10) vonóelemmel erőátviteli összeköttetésben lévő (34) tengelyen koncentrikusan 35 elrendezett (32, 83) fogaskerekek egyikével vagy másikával felváltva kapcsolatba hozható. 3. Az 1—2. alatt védett gép kiviteli alakja a főkeret alatt annak alátámasztására 40 és vontatására elrendezett egyetlen végtelen vágányszalaggal, amely egymással csuklósan összekapcsolt és egy-egy (10) talplemezzel felszerelt (11) sínrészletekből áll, azáltal jellemezve, hogy a 45 (11) sínrészleteken futó ismert (12) görgőkön kívül a (10) talplemezek oldalsó széleire nehezedő kiegészítő (14) görgők vannak elrendezve, amelyek a talplemezek oldalirányú elfordulását a gör- 50 gőezerkezethez képest megakadályozzák. 1 rajzlap melléklettel. I'jillas nyomda, Budapest.