93138. lajstromszámú szabadalom • Körkemence

toztatjuk, a körkemencében a fent említett üzemfolyamatoknak egyike vagy másika megy végbe. A mellékelt rajzban a talál­mány tárgyát képező körkemencének egy ö foganatosítási alakj E; CIZ 1. ábrában ha­rántmétszetben és a 2. ábrában felül­nézetben van feltüntetve. A kemence tetején a (k) kompresszor van elrendezve, melynek szívó oldala az 10 egyik csőrendszert képező, a kemencén hosszirányban végighaladó (1) csővel, nyomó oldala pedig a kemencén körül­futó, önmagába visszatérő (j) csővel van összekötve, mely utóbbi a második cső-15 rendszert alkotja. Az (1) cső felső oldalán fedelekkel lezárható (v) lyukakkal van el­látva. A (j) csőből, mely egy, a szabadba vezető, szeleppel elzárható (n) csővel áll összeköttetésben, (g) csövek ágaznak el, 20 melyeknek a (j) csővel való közlekedése az (i) fogantyúk segélyével működtethető (h) szelepek útján szabályozható és me­lyek a kemence (a) kamráinak feneke alá vezetnek. A (g) csöveknek a kamrák alatt 25 fekvő részei az (f) elágazások útján a kamra fenekén elrendezett (d) rostélyok­nak nyílásaival közlekednek, melyek fö­lött a (b) adagoló nyílásokon át beszórt tüzelőanyag (c) rakásokban helyezkedik 30 el. A leírt csőrendszereket az (m) csövek egészítik ki, melyek (U)-alakúan vannak meghajlítva és melyek tetszés szerint bár­mely kamrának az (1) szívó csővel való összekapcsolására szolgálnak, mely kapcso-35 latot azáltal létesítjük, hogy az (m) csö­veknek egyik meghajlított végét a bekap­csolandó kamra (b) adagoló csatornájá­nak (s) nyílásába, másik meghajlított végét pedig az (1) szívócső (v) nyílásaiba 40 illesztjük, amikor is a megfelelő (v) nyílá­sokról a fedeleket leemeljük. A leírt csőhálózat működése a követ­kező: Ha az (m) csöveket, mint a 2. ábrán lát-45 ható, úgy helyezzük el, hogy azok a kihű­lés alatt lévő árut tartalmazó kamrát az (i) csővel kötik össze, akkor a tűz alatt lévő kamrák alá vezető (g) csövek (h) szelepének nyitott helyzeténél a (k) kom-50 presszor a forró levegőt a hűlés alatt álló kamrából kiszívja és a tűz alatt álló kamra rostélya alá nyomja. Ha az (m) csöveknek ugyanily helyzeténél azon kamrák (g) csöveinek (h) szelepeit nyit-55. juk, melyek az előszárítandó anyagot tar­talmazzák, akkor a (k) kompresszor a forró levegőt a hűlés alatt álló kamrákból az előszárítandó anyaghoz szállítja. Ha az (m) csöveket akként helyezzük el, hogy azok egy tűz alatt álló kamrát kötnek 60 össze az (1) csővel és ugyanekkor a tűz alatt álló kamra (g) csöveinek szelepeit tartjuk nyitva, akkor a kompresszor a tűz alatt álló kamra égéstermékeit fogja ki­szívni és ezeket újbóli elégetés céljából a 65 tűz alatt álló kamra rostélya alá hajtja. Ha az (m) csöveknek ugyanily helyzeté­nél a (h) szelepeket zárva tartjuk és az (n) csö szelepét nyitjuk, akkor a kemencé­ben mesterséges huzat fog létrejönni. 70 Amint tehát látható, a találmány tár­gyát képező kemencénél egy rendkívül egyszerű csőhálózat alkalmazásával és szelepeknek egyszerű beállításával az ége­tési üzem minden variációját érhetjük el, 75 ami végeredményben igen tökéletes áru előállításához és tüzelőanyagban eddig el nem ért megtakarításhoz vezet. Szabadalmi igények: 1. Körkemence szóró tüzeléssel és a ke- 80 mence kamrák alatt elrendezett lég­csatornák fölötti tüzelőrostélyokkal, jellemezve két csőrendszer által, me­lyek közül az egyik egyrészt egy kom­presszornak szívó oldalával van össze- 85 kötve és másrészt a szénadagoló csa­tornákon át a kemencekamrák bár­melyikével kapcsolható össze, míg a másik csőrendszer egyrészt a kom­preszor nyomó oldalával áll összekötte- 90 tésben és másrészt a kamrák bármelyi­kének tüzelő rostélya alatti csatorná­val vagy a szabadba vezető csővel köt­hető össze. 2. Az 1. alatt igényelt körkemencének 95 egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyik csőrendszer egy, a kemence szívó oldalával összekötött, a kemencén hosszirányban végig ha­ladó, fedelekkel zárható lyukakkal el- íoo látott csőből, a másik csőrendszer pe­dig egy a kompresszor nyomó oldalá­val összekötött, a kemencén körülfutó, önmagába visszatérő csőből áll, mely egyrészt elágazó csövek útján a ke- 105 mencekamrák alatti légcsatornákkal, másrészt egy, a szabadba vezető csővel köthető össze. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt körkemencé­nek egy foganatosítási alakja, jelle- 110 mezve azáltal, hogy a kompresszor szívó oldalával összekötött csőnek a

Next

/
Oldalképek
Tartalom