93138. lajstromszámú szabadalom • Körkemence
toztatjuk, a körkemencében a fent említett üzemfolyamatoknak egyike vagy másika megy végbe. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező körkemencének egy ö foganatosítási alakj E; CIZ 1. ábrában harántmétszetben és a 2. ábrában felülnézetben van feltüntetve. A kemence tetején a (k) kompresszor van elrendezve, melynek szívó oldala az 10 egyik csőrendszert képező, a kemencén hosszirányban végighaladó (1) csővel, nyomó oldala pedig a kemencén körülfutó, önmagába visszatérő (j) csővel van összekötve, mely utóbbi a második cső-15 rendszert alkotja. Az (1) cső felső oldalán fedelekkel lezárható (v) lyukakkal van ellátva. A (j) csőből, mely egy, a szabadba vezető, szeleppel elzárható (n) csővel áll összeköttetésben, (g) csövek ágaznak el, 20 melyeknek a (j) csővel való közlekedése az (i) fogantyúk segélyével működtethető (h) szelepek útján szabályozható és melyek a kemence (a) kamráinak feneke alá vezetnek. A (g) csöveknek a kamrák alatt 25 fekvő részei az (f) elágazások útján a kamra fenekén elrendezett (d) rostélyoknak nyílásaival közlekednek, melyek fölött a (b) adagoló nyílásokon át beszórt tüzelőanyag (c) rakásokban helyezkedik 30 el. A leírt csőrendszereket az (m) csövek egészítik ki, melyek (U)-alakúan vannak meghajlítva és melyek tetszés szerint bármely kamrának az (1) szívó csővel való összekapcsolására szolgálnak, mely kapcso-35 latot azáltal létesítjük, hogy az (m) csöveknek egyik meghajlított végét a bekapcsolandó kamra (b) adagoló csatornájának (s) nyílásába, másik meghajlított végét pedig az (1) szívócső (v) nyílásaiba 40 illesztjük, amikor is a megfelelő (v) nyílásokról a fedeleket leemeljük. A leírt csőhálózat működése a következő: Ha az (m) csöveket, mint a 2. ábrán lát-45 ható, úgy helyezzük el, hogy azok a kihűlés alatt lévő árut tartalmazó kamrát az (i) csővel kötik össze, akkor a tűz alatt lévő kamrák alá vezető (g) csövek (h) szelepének nyitott helyzeténél a (k) kom-50 presszor a forró levegőt a hűlés alatt álló kamrából kiszívja és a tűz alatt álló kamra rostélya alá nyomja. Ha az (m) csöveknek ugyanily helyzeténél azon kamrák (g) csöveinek (h) szelepeit nyit-55. juk, melyek az előszárítandó anyagot tartalmazzák, akkor a (k) kompresszor a forró levegőt a hűlés alatt álló kamrákból az előszárítandó anyaghoz szállítja. Ha az (m) csöveket akként helyezzük el, hogy azok egy tűz alatt álló kamrát kötnek 60 össze az (1) csővel és ugyanekkor a tűz alatt álló kamra (g) csöveinek szelepeit tartjuk nyitva, akkor a kompresszor a tűz alatt álló kamra égéstermékeit fogja kiszívni és ezeket újbóli elégetés céljából a 65 tűz alatt álló kamra rostélya alá hajtja. Ha az (m) csöveknek ugyanily helyzeténél a (h) szelepeket zárva tartjuk és az (n) csö szelepét nyitjuk, akkor a kemencében mesterséges huzat fog létrejönni. 70 Amint tehát látható, a találmány tárgyát képező kemencénél egy rendkívül egyszerű csőhálózat alkalmazásával és szelepeknek egyszerű beállításával az égetési üzem minden variációját érhetjük el, 75 ami végeredményben igen tökéletes áru előállításához és tüzelőanyagban eddig el nem ért megtakarításhoz vezet. Szabadalmi igények: 1. Körkemence szóró tüzeléssel és a ke- 80 mence kamrák alatt elrendezett légcsatornák fölötti tüzelőrostélyokkal, jellemezve két csőrendszer által, melyek közül az egyik egyrészt egy kompresszornak szívó oldalával van össze- 85 kötve és másrészt a szénadagoló csatornákon át a kemencekamrák bármelyikével kapcsolható össze, míg a másik csőrendszer egyrészt a kompreszor nyomó oldalával áll összekötte- 90 tésben és másrészt a kamrák bármelyikének tüzelő rostélya alatti csatornával vagy a szabadba vezető csővel köthető össze. 2. Az 1. alatt igényelt körkemencének 95 egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyik csőrendszer egy, a kemence szívó oldalával összekötött, a kemencén hosszirányban végig haladó, fedelekkel zárható lyukakkal el- íoo látott csőből, a másik csőrendszer pedig egy a kompresszor nyomó oldalával összekötött, a kemencén körülfutó, önmagába visszatérő csőből áll, mely egyrészt elágazó csövek útján a ke- 105 mencekamrák alatti légcsatornákkal, másrészt egy, a szabadba vezető csővel köthető össze. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt körkemencének egy foganatosítási alakja, jelle- 110 mezve azáltal, hogy a kompresszor szívó oldalával összekötött csőnek a