93095. lajstromszámú szabadalom • Segédberendezés falazott kémények léghuzamának erősbítésére

Megjelent 1930. évi április hó 344-én. MAGYAK KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALiMI LEÍRÁS 93095. SZÁM. — Ve/2, OSZTÁLY. Segédberendezés falazott kémények léghuzamának erősbítésére. Schmidt'sche Heissdanipf-Gesellschaft m. b. H. Cassel-Wil helmshö he. A bejelentés napja 1926. évi junius hó 25-ike. Németországi elsőbbsége 1925. évi szeptember hó 28-ika. Hogy meglévő, falazott kéményeknél, új kazánok felállításakor vagy más okokból, a léghuzamot erősbítsék, abban az esetben, ha a kéménynek kisebb méretei 5 vannak, azaz átmérője a rókatorok felett nem haladja meg a 3 métert, gőzturbinával közvetlenül hajtott propellerrel bíró szívó telep beépítése a rókatorokba alkalmas eszköznek látszik, nagyobb méretű 10 kéményeknél azonban ez a megoldás gyakorlatilag nem jöhet tekintetbe. Üj telepeknél ajánlották már a kémény alapzata mellett ventilátorfúvó felállítását, mely a kémény alapzat fenekén lévő nyíláson át , 15 füstgázokat szív be és ezeket a kémény alsó részében elrendezett fúvókán át befújja a kéménybe, hogy ily módon magát, a kiszívott füstgázok egy részét használja fel eszköz gyanánt arra, hogy fúvóka-20 hatás útján szívó léghuzamot létesítsen a kéményben. Ez a berendezés azonban már meglévő, falazott kéményeknél gyakorlatilag nem használható, mert a fenék nagy megterhelése folytán a kémény-25 falazatnak a kémény alapzatában nyílások létesítésével való, utólagos gyengítése meg nem engedhető. Azonkívül az a veszély is fennáll itt, hgy a kívánt szívó léghuzam helyett a ventilátor által ki-30 szivárgott gázok legalább is egy részének keringése következik be, mert a fúvóka alatt és az oldalt lévő kiszívató nyílás felett holt tér képződik, melyben csak kis sebesség uralkodik. Ezzel szemben a ta-35 Iálmány értelmében, ama feladatot, hogy már meglévő, nagyméretű, falazott kéménynél, lehetőleg csekély kőművesmunkával célszerűen és az említett veszély nélkül erősbbítsük a huzamot, azáltal oldjuk meg, hogy a szívóhuzamfúvót nem 40 közvetlenül a kémény fenekén, hanem a kéménybe torkoló füstgázcsatorna torkolatához közel fekvő helyen rendezzük el és a kémény alsó részében, egy teljesen vagy csak részben a "fáradtgázcsatorná- 45 ban haladó vezeték útján, alkalmas sugárlúvókával kötjük össze, mely vezeték a befúvandó füstgázok áramát a sugárfuvóka által beszívandó füstgázoktól elválasztja. A kivitel emellett célszerűen 50 olyan, hogy a hajtó mótor, mely elektromotor vagy gőzturbina lehet, minden esetben a fáradtgázcsatornán kívül fekszik, míg a fúvó, melyet ez a mótor hajt, oldalt, a fáradtgázcsatornán belül vagy kí- 55 vül lehet felállítva. A sugárfúvóka célszerűen egy csoport, gyűrűalakúan elrendezett egyes fúvókából áll, aminők kis méretekben, vasúti mozdonyok kipuffogó gőziúvóberendezéseinél önmagukban véve 60 már ismeretesek. A rajz a találmánynak néhány foganatosítási példáját mutatja. Az 1. és 2. ábra olyan foganatosítási példá függélyes és vízszintes metszetét ábrá- 65 zolja, melynél egy ventilátor és ennek a sugárfúvókával való összekötésére szolgáló vezeték a füstgázcsatornába van beépítve. A 3. ábra propellerfúvóval ellátott foga- 70 natosítási példának függélyes metszetét mutatja. A 4. ábra a 2. ábrának megfelelő vízszintes metszetet tüntet fel, melynél egy ventilátorfúvó és ennek a sugárfúvókáyal 75 való összekötésére szolgáló vezeték egy