93071. lajstromszámú szabadalom • Bistonsági kengyelvas

__ Megjelent 193Q. évi április hó 1-én. ^ MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BIEÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 93071. SZÁM. XX/d. OSZTÁLY. Biztonsági kengyelvas. Jankovich Aladár nyugalmazott vármegyei irodatiszt Vác. A bejelentés napja 1926. évi szeptember hó 13-ika. A találmány tárgya oly kengyelvas, amely ahiban az esetben, ha a lovas a lóról lezuhan és lába a keing yelvasban megakad, öniműködően szétnyílik és ezzel a j lovas lábát szabaddá teszi. így a ló a lovast nem vonszolhatja a földön maga után a lovas testi épségét, sőt az életét is veszélyeztetve. A találmány tárgyát a csatolt rajzon ) egy példaképpeni kivitelben tüntetik fel. Az 1. ábrán a kengyelvas elölnézetben, a 2. ábrán oldalnézetben látható. A 3. ábrán a 2. ábrának (III—III) vonala i mentén vett .metszetét mutatja nagyobb léptékben. A 4. ábra végül távlati képben szemlélteti a találmány tárgyának egy részét. A kengyelvas egyes alkatrészei az (1) 3 téglányalakú, üreges fémtestre vannak felszerelve, amely a (2) fül révén akasztható a nyeregről lelógó kengyelszíjra. A tulajdonképpeni kengyelvas a (3) és m (5) félkengyelekből és a (4) lábtámaszból á áll, amelyek egymással a (6, 7) csuklókká] vannak összekötve. A (3) félkengyel felső vég© az (I) testre szilárdan rá van erősítve, míg az (5) félkengyel felső vége a? (1) testhez oldható módon csatlakozik, 0 Ezen kapcsolat oldásakor az (5) félkengyel az 1. ábrán eredanényvonallal rajzolt (5") majd az (5') helyzetbe jut, amikor a kengyelvas három része egymás alatt a (3, 4', 5') helyzetben szabadon lóg 5 és a lovasnak a kengyelvasba szorult lába teljesen felszabadul. A továbbiakban ismertetjük a kengyel (1) és (5) része közötti oldható kapcsolatot. Amint említettük, a (3) félkengyel felső 40 része az (1) testen szilárdan van megerősítve. Ezzel szemben az (5) félkengye] felső végén a (8) lemezt hordja, amelynek egy furata az (1) test (1') falába csavarolt (9) csapra van feldugva. A (8) le- 45 meznek és ezzel az (5) kengyelrésznek az (1) testtől való eltávolítását, vagyis a kapcsolat oldását egy, az (1) test (10) körsektoralaikú hasítékán át kinyúló (11) horog akadályozza meg, amely közép- 50 helyzetében a (8) lemez (12) orrára támaszkodik. Ha a kengyel nyitását gátló (11) horog a reteszelő középállásából a (10) hasítékban jobbra vagy balra elmozdul, (2. és 4. 55 ábra) a (8) lemez (12) orrát elhagyja, úgyhogy az (5) félkengyel és az (1) rész közötti kapcsolat megszűnik és a kengyel szétnyílik. A (11) horog helyzetét meghatározó. 60 annak nyitását vezérlő szerkezet a (13, 14) kétkarú emeltyűből áll, amely az (1) testen átdugott (9) csapon van lenghetően ágyazva. E kétkarú emeltyű (14) része a kengyelvas felső részében fekvő ívből áll, 65 amely alatt közvetlenül a lovas lábfeje helyezkedik el, míg az emeltyű (13) kar ja az üreiges test belsejében fekszik és az (1) test (10) hasitékán kinyúló (11) reteszelő horgot hordja. 70 A lezuhanó lovas lábával a (13, 14) kétkarú emeltyűnek (14) részét nyugalmi helyzetéiből, vagyis a kengyel síkjából az (m) nyíl irányában a 2. ábrán feltüntetett helyzetbe rántja. Ezáltal az emeltyű má- 75 sik (13) karja a kengyel síkjából szintén kibillen ós az utóbbira rögzített horog a (8) lemez (11) orra elől elmozdulva az (5)