92982. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés sodtott vezetők előállítására, melyeknek keresztmetszte a körtől eltérő

Megjelent 193Q. évi április hó 1-én. ' MAGYAR KIRÁLY! SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 92982. SZÁM. — VII/g. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés sodrott vezetők előállítására, amelyeknek keresztmetszete a körtől eltérő. Siemens-Sehuckert-Werke G. m. b. H. Berlin-Siemensstadt. A bejelentés napja 1926. évi január hó 14-ike. Villamos gépek és készülékekben alkalmazandó oly vezetőket, amelyek örvényáramok elkerülése céljából összesodrott elemi vezetőkből állanak, az esetben, ha j az elemi vezetők körkeresztmetszetűek, ily sodrott vezetők előállítására alkalmas, ismert gépen mint üreges vezetőt állíthatunk elő, amelyet azután lapos vezetővé préselhetünk össze. Ha azonban az elemi 3 vezető nem kör, hanem pl. négyszögkeresztmetszetű, úgy ezen elemi vezetők az összvezető keresztmetszetét nem töltik ki hézagmentesen. A találmány lehetővé teszi, hogy a kör-5 tői eltérő keresztmetszetű elemi vezetőkből a körtől eltérő keresztmetszetű oly összvezetőt állítsunk elő, amelynek keresztmetszetét az elemi vezetők jól kitöltik. Ezt a feladatot azáltal old juk meg, hogy 3 az elemi vezetőket sodrás közben akként vezetjük, hogy a vezető keresztmetszeti idomának oldalélei egymással párhuzamosak maradnak. E célból az elemi vezetőket célszerűen egy lapos tövis köré csé-3 véljük, amelyet a csévélés befejezte után eltávolítunk. Egy megfelelő erősségű szigetelőtest behelyezése után a vezetőt összepréseljük. A vezető előállításának módja a rajzból látható, amely az eljárás iöganato-D sításához szükséges berendezést sematikusan mutatja. Az ábrában (g) az összvezető, amely a (d) tövis köré csévélt (e) elemi vezetőkből áll. Az elemi vezetők keresztmetszeté-5 nek megfelelő nyílással bíró (r) terelőtárcsák szolgálnak, amelyek csapjaik körül forgathatóan, a rajzban fel nem tüntetett és az összvezető tengelye körül forgatható vázban vannak ágyazva. Az (r) terelőtárcsákat a körülöttük futó (k) lánc 40 a nyilak irányában forgatja. A láncot a (z2) fogaskerékkel összekötött (n) tárcsa hajtja. A (z2) fogaskerék a rajzon fel nem tüntetett, fentnevezett állványban van ágyazva, tehát azzal együtt forog, míg egy- 45 úttal az összvezető tengelyében ágyazott, álló (zl) fogaskerékkel kapcsolódik. A sodráskor az (e) elemi vezetők, az (r) terelőtárcsák és a (z2) fogaskerék az állványnyal együtt a (pl) nyíl irányában azössz- 50 vezető tengelye körül forognak, míg az összvezető a (p2) nyíl irányában halad. A (z2) fogaskerék a (zl) fogaskeréken legördül és a (k) lánc segélyével az (r) terelőtárcsákat az elemi vezetők tengelye kö- 55-rül, az elemi vezetők forgásával (pl) ellentétes értelemben (p3) forgatja. A terelőtárcsák forgássebessége és az állvány forgássebessége egymáshoz képest akként vannak megválasztva, hogy az elemi vezeték qo keresztmetszeti idomának oldalélei egymással állandóan párhuzamosak maradnak. Ily módon tehát könnyen helyezkednek el a (d) tövis körül, annál is inkább, mert a (v) továbbító tárcsák, valamint az (s) 65-tárcsák azokat szabályosan vezetik. Az elemi vezetőket a sodrógépben feszített állapotban, vagy ismert módon dobra csévélt állapotban is elrendezhetjük. Az utóbbi esetben nagy mennyiségű vezető- 70* rudat sorozatosan állítunk elő. Hogy a dobról a tekercselőtárcsákhoz való haladása közben a vezetők el ne forduljanak, a dobokat célszerűen úgy rendezzük el, hogy tengelyeik egymással párhuzamosan 75. és az összvezetőre merőlegesen álljanak, valamint azokat akként fordítjuk, hogy forgás közben az összvezetőhöz való ezen vi-