92864. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék ömlesztett üveg adagolására

— 5 — varva. Ezen a rúdon a (138) és (140) rúgok vannak elrendezve, amelyek a laza (141) gyűrűket a (136) járomhoz szorítják és ame­lyek a kívánt nyomásra azáltal állítha-5 tók be, hogy a (110) rúdra csavarolt (142) és (143) csavaranyákat forgatjuk. A rúd azon a részén, amely a (136) jármon át­hatol, meg van vastagítva, úgyhogy váll­részeket alkot, amelyekre a (141) gyűrűk 10 támaszkodnak, miáltal a (136) járom a rúdon meghatározott helyzetben bizto­sítva van, de a kötés a szükséghez képest mégis engedékeny. A (144) kézikerék se­gélyével a (110) rúd a (137) járomba be-15 vagy abból kicsavarható, miáltal a (114) emelő és (95) kar összeköttetésének hatá­sos hosszúsága változtatható, úgyhogy a haj tótest vízszintes munkahelyzete eltol­ható, annak a pályának alakváltozása 20 nélkül, amelyen a hajtótest időszakos mozgásait végzi. A (137) járom a csavar­menetes részén be van hasítva és a (145) szorítócsavarral van ellátva a rúd forgá­sának megakadályozására. A (144) kézi-25 kerék agyának pereme a (137) jármon el­rendezett (146) beosztással együtt a hajtó­test vízszintes munkahelyzetét jelzi. A bajtótestet vezérlő (100, 111) és (112) bütyköstárcsák a (33) tengelyen lazán 30 vannak elrendezve és a tengellyel ellen­kező irányban hajtatnak a (33) tengelyre ékelt (147) kúpkerék, a (150) bolygó kúp­kerék és a. (112) bütyköstárcsával egy da­rabot képező (151) kúpkerék által. A (150) 35 bolygó kúpkereket hordozó (152) csap a (153) darabon van megerősítve, amely a (33) tengelyen lazán foroghat és a (154) esigakerékszegmenst hordja. A jobboldali (32) oszlopon alkalmazott (155) tartó a 40 (156) tengelyt hordja, amelyen a (157) kézikerék és a (158) csiga van megerő­sítve; ez a csiga a (154) csigakeréfcszeg­menssel kapcsolódik. A (157) kézikerék forgatása által, a (153) darab a (33) ten-45 gely körül forgatható és a (151) kúpkerék forgása a tengelyhez képest gyorsítható vagy késleltethető, miközben a gép műkö­dik. Ennek következtében a b a jtótest moz­gását vezérlő (108, 111, 112) bütyköstár-50 c'sák forgása és ezzel együtt a hajtótest működése a gép többi részének működésé­hez képest előresiettethető vagy késlel­tethető. A (108, 111) és (112) bütyköstárcsák lia-55 tása alatt a (4) hajtótest csúcsa a 8. és 9, ábrán szakadozott és folytonos vonalakkal jelzett zárt pályán a nyíl irányában mo­zog. A hajtótest előremozgás közben az üvegből egy részt maga előtt hajt, miköz­ben a (2) tartányban az üveg felszínéi 60 emeli (9. ábra). Ez a hatás az üvegnek a (3) kibocsátónyíláson át való kiömlését a magasabb folyadékoszlop nyomása foly • tán gyorsítja. Ha a hajtótest hátrafelé mozog, bizonyos mennyiségű üveget ma- 65 gával visz és a tartányban levő üveg fel­színét süllyesztve (8. ábra) a kiömlósí csökkenti vagy késlelteti. A kiömlő üveg a kibccsátónyílás alatt egymásután kö vetkező, lefüggő cseppekben gyűl ossza, 70 amelyek mindegyikéről a (4) hajtótesttel szinkron működő (36) nyírókések egy formázóadagot leválasztanak. Az egymást követő cseppeknek és a be/ tőlük képezett formázó adagoknak nagy 75 sága és általános alakja a gép működése közben tág határok között változtatható és szabályozható a (2) tartányban lévő üveg felszínének időszakos emelésénél és süllyesztésénél alkalmazott intézkedések 80 ter jedelmének, minőségének és időbeli be­osztásának változtatása és szabályozása által. A (127) kézikerék forgatása által a haj tótest vízszintes lökete változtatható, 85 miáltal a hajtótest által előremozgatott üveg mennyisége és ezzel együtt a csepp súlya változik. Ugyanezt az eredményt adja a (105) kézikerék forgatása, amely azt a mélységet, amelyben a hajtótest az 90 üvegben működik, változtatja és amely előnyösen alkalmazható a cseppek sú­lyában kis változtatások eszközlésére. A (144) kézikerék forgatása által a hajtótestnek a (2) tartányhoz képest el- 95 foglalt helyzete változtatható, amely a csepp általános alakját befolyásolja. A hajtótest előrehelyezése a (2) tartányban levő üveg mélységének nagyobb mértékű és élesebben elhatárolt szakaszos változta- 100 tását eszközli, míg a. hajtótest hátra­helyezése kisebb mértékű és enyhébb át­menetű 111 clységvá 11oztatást létesít, amely hosszabb és hegyesebb cseppek képződé­sét eredményezi. 105 A (157) kézikerék forgatása ©s a (4) haj tó testnek a gép többi működéséhez ké­pest való időbeli beállítása által az üveg­csepp a leválasztás időpontjához képest korábban vagy későbben képezhető, úgy- no hogy a cseppnek több vagy kevesebb ideje van a leválasztás előtt a megnyúlásra vagy meghosszabbodásra. A (4) haj tótest alkalmazható elsőrendű hajtótest gyanánt, összeköttetésben (5) 115 másodrendű hajtótesttel avégett, hogy a cseppek képződése tovább befolyásoltas-

Next

/
Oldalképek
Tartalom