92814. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági berendezés mozgásban levő járművek lépcsőin való tartózkodás megakadályozására

Megjelent 15 D.'JO. évi április lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI jKEHL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92814. SZÁM. — V/g. OSZTÁLY. Biztonsági berendezés mozgásban levő járóművek lépcsó'in való tartózkodás megakadályozására. Róka Béla ny. nuív. állomásfőnök Budapest. A bejelentés napja 1926. évi szeptember hó 9-ike. Főként a vasúti járműveknél sok szerencsétlenséget okoz az utasoknak menetközben való le- és felugrálása, amit ezideig amiatt nem lehetett megakadályozni, 5 mert megfelelő szerkezet nem volt ismeretes, a kísérő személyzet pedig nincs elegendő számban a le- és felszállás kellő ellenőrzésére. Jelen találmány célja a le- és felszál 10 lásra szolgáló lépcsők használatának megakadályozása a jármű mozgása közben, anélkül azonban, hogy ezen célra szolgáló szerkezet külön személyzetet igényelne és hogy a szerkezet működése esetleg a lép-15 csőn tartózkodó egyénre nézve veszélyl jelentene. Jelen találmány fenti célt azáltal éri el, hogy a lépcsőket ferde lapokkal elfödi és ezen ferde lapok mozgatását a jármű-20 vezető által eszközölteti. A járművezető azonban csak akkor tudja a szerkezetet mozgatni, ha a lépcsőkön senki sem tartózkodik. A találmánynak háromféle kiviteli 25 alakja van feltüntetve az 1., 2. és 3. ábrákon, még pedig egy vasúti kocsi lépcsőire szerelve, oldalnézetben. Az 1. ábrán (11) és (12) lépcső a (t) tartószerkezetre, ez pedig (p) perron-30 padlóra van felerősítve, (vl) és (v2) lapok, melyek a lépcsőkkel körülbelül egyenlő hosszúak, az (Al, A2) vezetékekben eltol. ható (k) keretre vannak szerelve az 1. ábra szerint előretolt állapotban, amikor is 35 a lépcsőközöket elzárják és így megakadályozzák a lépcsők használatát. Ugyancsak az 1. ábrán pontozottan fel van tüntetve (vl, v2) lapok hátrahúzott helyzete is, amikor a lépcsők szabadok, (k) keret mozgatása háromkarú emeltyűvel történik, 40 oly módon, hogyha a járművezető a (gl) gombra lép, akkor ennek (sl) vezetékben mozgó (rl) rúdja (el) emeltyűkar hosszúkás kivágásában mozgó (El) csapszegja segítségével elfordítja (B) forgáspontja 45 körül a háromkarú emeltyűt, melynek (e3) karja hosszúkás kivágásában mozgó (E3) csapszeget és vele együtt (k) keretet és a kerethez erősített (vl, v2) lapokat hátrahúzza, míg egyidejűleg (e2) kar a (g2) 50 gombot (E2) csapszeg és (r2) rúd segélyével felnyomja, hogy azután ezen (g2) gombbal lehessen végezni a lapok előretolását. A 2. ábrán (vl) lap (12) lépcső alá (Cl) 55 csuklóban, (v2) lap (p) perronpadló alá (C2) csuklóban a lépcsők első és hátsó éle felé billenthetőleg van szerelve, mely mozgást (k) keret (ki) és (k2) pontjai és a lapok (Dl) és (D2) pontjai között alkal- 60 mázott (dl) és (d2) rudak segélyével (gl) vagy (g2) gombok lenyomása által éppen úgy végzi, mint 1. ábránál. A 3. ábrán (vl) lap (II) lépcső felett (Cl) csuklóban, (v2) lap (12) lépcső felett (C2) 65 csuklóban forgathatólag van ágyazva. A (vl, v2) lapoknak felemelését, illetve a lépcsőkre való lefektetését a (Dl, D2) pontok es (kl, k2) pontok között alkalmazott (dl, d2) rudak segélyével (k) keret, (gl), illetve 70 (g2) gombok lenyomásával a 2. ábrához hasonló módon végzi. Mind a háromféle kivitelnél a (vl, v2) lapok mozgása a lépcsők letisztítására is