92665. lajstromszámú szabadalom • Gyujtódinamó

Megjelent 1930. évi április hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS , 92665. SZÁM. — Vll/G. OSZTÁLY. Gyújtódinamó. Cardellino Michelangelo Maria tanár Turin. ! A bejelentés napja 1926. évi junius hó 25-ike. A találmány különleges kiképzésű gyujtódimanióra vonatkozik, melynél a szokásos kondenzátor elmarad. Az ener­gia tárolásia mágneses alakban tnanszfor-5 mátor tekercseiben történik, amely a di­namón kívül yan elrendezve. A tna/nszfor­mátor alkalmas áttételi viszonya által tetszőleges szikrafeszültséget érhetünk el. A találmány tárgyának szerkezete követ-10 foezitében felesleges a magasfeszültségű szikráéi osz tóhoz kerékműveket elren­dezni. Szikraelosztó gyanánt egyszerű, a rotor közepén elrendezett, oldaldarabok­kal és a hengereik számárnak megfelelő 15 számú kefével ellátott csúszógyűrű szol­gál. Ezzel a szerkezettel a gép hosszkiter­jedése irányában térmegtaikarítást érünk el. A pólusszám változtatásiával az indu­kált váltóáram periódusszáma változtat-20 ható és minthogy ennek ellenére1 lehetsé­ges ugyanazon áramlási erősséggel dol­gozni, a dinamónak különiböző henger­számú motorokhoz vialó foganatosítási alakjánál nem kell a dinamó mechanikai 25 részeinek méretezését megváltoztatni. A rajzon a találmány tángyának egyik foganatosítási alakja példaképen van fel­tüntetve. Az 1. ábra általános kapcsolási vázlat, 30 2. ábra az áramgenerátor hosszmetsze­tét tünteti fel, a 3. és 4. ábrák pedig metszetek a 2. ábra 3—3 és 4—4 vonala mentén. Az 5. ábra a sztátortekercsek hosszjármát 35 és a 6. ábra négy sarkisanuval ellátott ha­rántjárimot tüntet fel. A 7. ábra a rotor hosszmetszetét, a 8. és 9. ábra pedig 6, i 11. 8 szikrás mág­nesdinamó rotorjának két változatát tün- 40 teti fel harántmetszetbein. A 10. ábra az áramelosztógyűrűt mu­tatja, a 11. ábra pedig négyiszikrás mágnesdi­namó magját, végül a 45 12. ábra transzformátort tüntet fel. A rajzon (A) jelöli az előnyösen hen­gerialaikú hosszjármot, melynek egy foga­natosítási alakját az 5. ábra távlati kép­ben tünteti fel. A hosszjárom mindegyik 50 végének belsejében gyűrűalakú, hengeres (B) leimezcsomag van elrendezve, mely­nek sarksarui vannak. Mindegyik sarksarun a (C) tekercsek vannak elrendezve és pedig az elektro- 55 mos gépek sztátortekercselésénél szokásos valamelyik módon. A sztátortekercseket, ami szintén gyakran szokásos, határozott sarkok nélkül is foganatosíthatjuk. A sarkisiairuk tekercsekkel vannak ellátva, 60 amint ezek általában gerjesztőtekercseik gyanánt alkalmaztatnak. Így pl. 8 teker­cset kapunk, melyek a két (B) sztátorar­matúra kiugró pólusait úgy veszik kö­rül, hogy két-két egymással szomszédos 65 külömnevű pólus ellenkező irányban van tekercselve és ezek a póluspárok sorban vannak kapcsolva. A tekercseik két végé­nek egyikét a (Z) megszakítóra, másikát pedig a gép testéire kapcsoljuk. Testihez 70 való kapcsolás helyett a megfelelő végek földelve is lehetnének, ami azonban gya­korlatilag csak helytálló üzemgépeknél jön tekintetbe. Az (B) rotor (2. ábra) lényegében a 75 (W) tengelyből áll, melyen egymástól

Next

/
Oldalképek
Tartalom