92637. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző pánztár

f Meg-jelent 1930. évi április hó 1 5-én. MAGYAR KIRÁLYI .xHHL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92637. SZÁM. — VII/c. OSZTÁLY. Ellenőrző pénztár. nagymagyari Molnár László műépítész Tnriii. Pótszabadalom a 86662. számú szabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1923. évi december hó 22-ike. A póttalálniány tárgyát a törzsszabada­lomban védett ellenőrzőpénztár további foganatosítási alakjai képezik. A mellékelt rajzon az 5 1. ábra a szerkezet egyik foganatosítási alakjának oldalnézete, a 2. ábra a megfelelő előlnézet, amely egyetlen elemi szerkezetet tüntet fel, a 3. ábra pedig egy változat oldalnézete. 10 Az ellenőrzőpénztár annyi elemi szerke­zetből áll, ahány számjegyből áll az a leg­nagyobb összeg, amellyel a pénztár dol­gozni képes és minden egyes elemi szerke­zetnek egy-egy hajtószerv, a jelzőszerke-15 zetinek egy-egy dobja és az összeadószer­kezetnek egy-egy dobja felel meg. Az 1. és 2. ábrán feltüntetett szerkezet­ben a (6) tengelyre az (1) emelők, vala­mint azok a szervek vannak szerelve, 20 amelyek működésiük tekintetében meg­felelnek a törzsszabadalomban ismertetett szerkezet (8) és (12) szektorainak, míg a (20) és (21) tárcsák, valamint a (17) és (14, 15) emelők szerepét itt a (6) tengelytől 25 független, kezelőtengelyre ékelt és univer­sális rudakra ható bütykök játsszák. Amint az 1. ábrán látható, az (1) emelőt a fogazott éllel ellátott (46) darab alkotja, amellyel a (47) zárókilincs működik 30 együtt. Az (1) darabra, (2')-nél, kétkarú emelő van forgathatóan megerősítve, melynek (3') karja fogasszektort alkot. Ez utóbbi az összeadószerkezet (4) fogas­kerekével kapcsolódhat, míg az emelő má-35 sik (48) kar ja a (49) peoekkel van ellátva. Ez olyan helyzetet foglal el, hogy adott pillanatban kapcsolódhat a (6) tengelyre lazán szerelt (51) szektor szélén elrende­zett kilenc (50) bevágásoknak valamelyi­kével. Az (51) szektorral merev össze- 40 köttetéshen áll a vele átmérőirányban szembenfekvő (52) szektor, amely kapcso­latban van a (10) jelződob (9) fogaskereké­vel (és esetleg más mozgások kivitele cél­jából még más fogaskerekekkel is), az (54) 45 fogasrúd közbeiktatásával, amely az (56) hasítékokba kapcsolódó (55) rudakon füg­gőlegesen van vezetve. E szervek együttesen alkotnak egy elemi szerkezetet, amilyen a 2. ábrán magában 50 van feltüntetve. A (6) tengellyel párhuzamosan van sze­relve az (57) tengely, amelyet a (35) for­gattyú útján működtetünk és melyre mindegyik végén egy-egy, összesen két 55 pár (58) és (59) bütykök vannak felékelve, melyek alakja az 1. ábrán van feltüntetve ós melyek, mint ezen az ábrán látható, egymáshoz képest szög alatt vannak el­helyezve. 60 Az (58) bütykökre támaszkodnak a (6) tengelyre lazán szerelt (61) emelőkön el­rendezett (60) dörzskerekek. A (61) emelők másik végükön a (62) rudat hordják, amely mindegyik (52) szektorral érint- 65 kezni képes, mely szektorokkal szemben a rúdon egy-egy (63) ütköző van el­rendezve. Az (59) bütykökre a (6) tengelyre lazán szerelt (65) emelőkön elrendezett (64) 70 dörzskerekek támaszkodnak; az emelők másik végén a (66) rúd van megerősítve, mely az (1) emelő valamennyi toldatával érintkezésbe képes lépni. Minden egyes toldattal szemközt a rúd (67) ütközővel 75 van ellátva. Az (57) tengely mindkét végére szintén van egy-egy (68) bütykös tárcsa szerelve,

Next

/
Oldalképek
Tartalom