92636. lajstromszámú szabadalom • Távolságmérő térképekhez és szögmérő
A csatolt rajzon a 2. ábra a találmány tárgyának egyik példaképem kiviteli alakjának csillaglemezét mutatja. E csillaglemezen négy (a, b, c, d) irányban 1—1 5 ék-alakú esúcspár nyúlik ki. A csúcspárok közötti térközök nagyságát cm-ekben kifejezve azok a számok, nfint 0.5, 0.8, 1.0, 1.3 mutatják1 , melyek a csúespárok adataira vonaltkozó körülhatárolt területeknek kö-10 zépsö részén vannak bevésve. A csúcspárokra vonatkozó körülhatárolt területeknek balra levő részén elhelyezett számok, mint 10, 12.5, 75, 200, 750 az 1000-szeres szorzat után a. térképeknek helyes 15 méretarányszámát jelzik. A csúcspárok cm-ekben kifejezett eg'ymástoli távolságának a valóságban képviselt értékét, a csillaglemeznek 1—1 körülhatárolt területén — a jobbra levő szá-20 mok, mint 100 m, 200 m, 1 km, 500x, lOOOx — mutatják. Két különböző csúcspárihoz tartozó, de ezek között egymáshoz legközelebb álló, ékalakú csúcsoknak egymástoli távolságát 25 cm-ekben azok a számok jelzik, melyek a csillaglemez legbelső részének sarkaiban, mint 1.8, 1.9, 2.0 láthatók. A csillaglemez a középpontjában levő kis köralakú furaton át, a 6. ábra szerinti 80 (T) tengelyre szerelhető. A csatolt rajzon a 3. ábra a találmány egyik példaképem kiviteli alakjának kapcsolólemezét tünteti fel. A 6. ábra szerinti (TI) tengelyt az 1. 35 ábra (KI) kivágatán hátulról előre úgy toljuk át, hogy a (TI) tengely (Pl) pereme az alaplemez (FI) alsó fejrészét érintse. A (KI) kivágatból kinyúló (TI) tengelyre ekkor í'áillesztjük a 3. ábra szerinti kap-40 csolólemezt az (il) köralakú kivágatán át; az (il) kivágatából kinyúló (TI) tengely végére pedig rácsavarjuk a (osl) anyacsavart. Ezen művelettel a kapcsolólemezt az alaplemeizzel összekapcsoltuk és a (TI) 45 tengelynek a (KI) kivágatban felfelé és lefelé történő mozgatása után a (TI) tengely a kapcsoló lemezt az (il) köralakú kivágatnál fogva állandóan magával viszi. A 6. ábra szerinti (T) tengelyt az 1. ábra 50 (K) kivágatán úgy toljak keresztül, hogy a (T) tengely (p) pereme az alaplemez (F) felső fejrészét hátulról érintse. A (K) kivágatból kinyúló (T) tengelyre ekkor ráillesztjük a 2. ábra szerinti csil-55 laglemezt, az annak középpontjában levő kis köralakii furaton át. Most a 3. ábra szerinti kapcsolólemezt úgy fordítjuk, hogy a kapcsolólemez (i) hosszúkás kivágata a (T) tengely fölé kerüljön. A (T) tengelyt az (i) hosszúkás ki vágaton is át- 60 tolva, immár az alap-, csillag- és kaposolólemezt is összeköttetésbe hoztuk egymással. Azon célból, hogy a (T) tengelyre központi asan felszerelt csillaglemezt távolsá- 65 gok leméréséhez kész helyzetbe hozzuk, ezt a (K) kivágatban a kapcsolólemezzel addig toljuk felfelé, míg a csillaglemez az alaplemez felső (F) részén levő 3200-as vonásbeosztás számjegyét teljesen eltakarta. 70 Ekkor az alaplemez (K) és (KI) kivágatain átdugott mindkét (T) és (TI) tengelyt is felfelé toltuk. Ebben pedig a (T) tengely a (K) kivágat, a (TI) tengely pedig a (KI) kivágat felső határáig nyomult előre; egy- 75 idejűleg pedig a (TI) tengely behatolt a 2. ábra szerinti csillaglemez valamelyik (pl. c) csúcspára között levő háromszögű hasítékba és a (TI) tengely a csillaglemezt egy meghatározott síkban rögzítette. Hogy 80 a csillagiemeznek előretolt bármely (pl. d) osúcspára munkaközben vissza ne csúszhassék a 6. ábra szerinti (T) tengelyre szerelt (cs) anyacsavart megszorítjuk. A (cs) anyacsavar niegszorítása által a kap- 85 csoló lemez a csillaglemezhez, ez viszont az alaplemezhez szorult. Ha egy más méretarányú térképen végzendő távolságméréshez egy másik (pl. a) csúcspárra lenne szükségünk, akkor a (cs) 90 anyacsavart meglazítjuk, a kapcsolólemezt pedig csak magában — tehát a csillaglemez nélkül — eredeti helyzetébe visszatoljuk. Ezzel a (TI) tengelyt eltávolítottuk a csillaglemez valamelyik (pl. c) 95 esúcspára között levő háromszögalakú hasítékból és így a csillaglemezt annak középpontjában levő kisfuraton áttolható (T) tengely körül forgathatóvá tettük. A forgatást addig végezzük, míg a kívánt más io( méretarányú térképet jelző csillaglemeznek egyik [pl. (a) csúcspárra vonatkozó része] el nem takarja az alaplemez felső részén levő 3200-as vonásbeosztás számjegyét. Ennek megtörténte után a kap- 10; csolólemezt ismét mindaddig toljuk előre, míg a csillaglemeznek a kívánt (pl. a) csúcspárával szemben levő (pl. d) csúcspára közötti háromszögű hasíték a (TI) tengelyen nem rögzítődött; végül pedig a u( (cs) anyacsavart ismét megszorítjuk. Ha a csillaglemezt kataszteri és egyéb térképek oly távolságainak leméréséhez akarjuk felhasználni, mely távolságokhoz a csúcspárok az óhajtott adatokat nem 115 tartalmazzák, akkor a következőképpen
