92340. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép soröntő gépek mintaszalagjainak lyukasztására kapcsolatban a sorok gépies szedésével

- 9 -mely a (71) bütykös tárcsán gördül és minden fordulatnál a körkerület negyed részén át emeltetik. A (70) görgő emeltetése folytán a (68) emeltyű közvetítése 5 révén a (67) tolattyú oldalt a szedőelemhez fekszik és azt a (45a) lerakótolattyú elé, az (f)-el jelölt helyzetbe csúsztatja. A (72) bütykös tárcsa által vezérelt (45a) lerakó tolattyú a (72) bütykös tárcsa egy 10 félfordulata után a szedőelemet a (g)-vel jelölt tapintóhelyzetbe hozza, amelyben a szedőelem a lerakó hasábra kerül. Hogy az elemek a (g) helyzetben a jelzések letapintásához elegendő állékonyságot ad-15 junk és azt elhajlás ellen biztosítsuk, egy (74) horoggal támasztjuk meg az elemet, amely a (74a) rúgó hatása alatt az elem alsó végének fekszik és a (45a) lerakótolattyúnak, valamint az elemnek a (g) 20 tapintó-helyzetig való mozgásában részt vesz. A tapintató művelet befejeztével a (74) horog, mely a hosszirányban eltolható (76) csap körül kilenghet és a (78) lemezrúgó által a (75) bütykös tárcsáihoz 25 szoríttatik, ezen bütykös tárcsa megfelelően alakított szelvénye következtében lefelé mozgat tátik. mire a (74) horog elhagyja a szedőeleinet. A (74) horog (76) csapjával együtt a (79) vezető lemezben 30 van ágyazva, mely lemez az ágyazás helyén hasítékkal bír, hogy a (76) csap a (74) horog mozgásában résztvehessen. Az 5a. ábrán csak egy ily vezetőlemez látható. A (74) horog lehajlása után a (72) 85 bütykös tárcsa további forgása és a (45a) lerakótolattyúnak ezzel kapcsolatos előrehaladása következtében a szedőelem a már megkezdett mozgását ugyanabban az irányban folytatja, míg az (n) hely-40 zetben a szállítócsavarok által meg nem ragadtatik. A (73) tengellyel szilárdan összeerősített (71, 72, 75) bütykös tárcsák vezérlése a következőképen megy végbe. Az első negyedfordulatnál a (67) vá-45 lasztótotattyú az elemet az (f) helyzetbe hozza. A második negyedfordulatnál a (45a) lerakótolattyú az elemet a (g) helyzetbe hozza és ugyanekkor a (74) horgot rögzíti. A harmadik negyedfordulatnál 50 az elem vesztegel és a negyedik negyedforulat elején a (74) horog előbb lefelé szoríttatik, azután az elem a lerakótolattyú által a lerakó csavarokba továbbíttatik. Ha oly elemek haladnak át a 55 berendezésen, amelyek a felületükön elrendezett tapintó jelzésekkel vannak ellátva, a 13., 14. és 15. ábrákon látható berendezést alkalmazzuk, amellyel az elemeken kiképezett ezen jelzéskombinációk letapinthatók. 60 A 13. ábra a berendezést a gép jobb oldaláról nézve mutatja; a 14. ábra felülnézet; a 15. ábra nézet baloldalról, és a 16. ábra a lyukasztó szerkezetre való mozgás-átvitel mechanizmusának rajza. 65 Az emelőszerkezet által a lerakásra továbbított sor a (177) lerakószekrényben a (197) lerakótolattyú, és az erre ható, a rajzon fel nem tüntetett rúgó által a (178) ütközőfalhoz szoríttatik. A (178) ütköző 70 falon (181) tapintótűk haladnak át, melyek a (179) szekrényben mozognak és a (180) rúgók által a 14. ábrán feltüntetett nullállásban tarttatnak. Az elemek általában lyukakkal vannaJk ellátva, amelyeken a 75 tapintótűk, ha a (197) lerakótolattyú az elemet a (178) ütközőfalhoz szorítja, áthaladnak. Csak azon pontokon, amelyeken az elem a tapintótűkre hatást kell, hogy gyako- 80 roljon, hagyunk fenn teli felületet, amikor is az elemek az ütköző falhoz való szorításánál a megfelelő (181) tapintótűk visszaszoríttatnak. Az ilymódon visszaszorított megfelelő 85 két (181) tapintótű (182) végével a (183. 184) emeltyűcsoport két kétkarú emeltyűjéhez ütközik. A (183, 184) kétkarú emeltyűk a (185, 186) csapok körül forognak el, és ellenkező végeikkel a (187) szögemel- 90 tyükkel (13. és 16. ábra) működnek össze. A (187) szögemeltyűk a (188) csap körül forognak el és (189) orrukkal a (78) köztagokra fekszenek rá, melyek a lyukasztószerkezetnek már ismertetett elemei. Ha 95 a (183, 184) emeltyűk közül kettő a (181) tapintótűk által visszaszoríttatik, úgy az emeltyűk túlsó végei ellenkező irányban mozognak el és a velük csuklósan kapcsolt (387) emeltyűt magukkal viszik. 100 Ezen (187) emeltyű (189) orrával a (78) köztagra fejt ki nyomást, úgyhogy e koztag a (81) ütőkeret pályájába kerül. A (81) ütőkeretet a (K) főtengelyről hajtott vezérmű a megfelelő időpontban előre 105 hajtja, ekkor a (78) köztag a 16. ábrán pontozott vonallal berajzolt helyzetet foglalja el, miáltal a (78) köztaggal kapcsolt (95) lyukkasztókölyü is elmozgattatik és a mintaszalagon átnyomatik. Ha a (81) 110 ütőkeret ismét nyugalmi helyzetébe tért, a (78) köztag a (96) rúgó által az ütőkeret pályájából kiemeltetik, és a (187) szögemeltyű a (183, 184) emeltyűkkel kezdeti helyzetébe visszaszoríttatik. Ezen vissza- 115 szorítás, valamint az elem leválasztásá-