92247. lajstromszámú szabadalom • Harmóniumszerkezet az egyes billentyűkre gyakorolt ütés, illetve nyomás segélyével változtatható hangerősséggel

— 6 -helyzetében rúgó igyekszik megtartani, hogy továbbá e tengely kényszermoz­gású kapcsolatban áll egy, a lenyomott (26) billentyű által befolyásolt (7") 5 szervvel (tolórúddal), melynek révén a (2) tengelynek .a záróhelyzetéből való kilengése a billentyűre gyakorolt nyo­mással válik arányossá. 7. Az 1—6. alatti harmónium kiviteli 10 alakja, azáltal jellemezve, hogy a toló­rúd egy kétkarú emelőnek egyik (7') karvégén van kiképezve, míg a két­karú emelő másik (7) karvége a (2) tengely egyik (4) karnyúlványához 15 kapcsolódik. 8. Az 1—7. alatti harmónium kiviteli alakja, jellemezve oly szervek alkalma­zása által, melyek a (26) billentyűnek nagy sebességgel való lenyomása köz-20 ben jönnek működésbe és lengetik ki a szelepeket vezérlő (2) nyitó­tengelyt. 9. Az 1—8. alatti harmónium kiviteli alakja, jellemezve egy egyenlőtlen karó 25 (13, 14) emelő által, melynek rövidebb (13) karja a billentyűhöz erősített ki­lincsszerű (11) ütközőkar által befolyá­soltatik olykép, hogy a billentyű lassú lenyomásakor ez emelő kisebb kilen-30 gést, a billentyű hirtelen lenyomása­kor pedig nagyobb és erőteljesebb ki­lengést végez, jellemezve továbbá az­által, hogy ez emelőnek egyik (14) karja (14") végén kalapácsszerűén van ki-85 képezve, mely a kalapács erőteljesebb kilengése estén egy lenghetően elren­dezett (17, 15) szögemelőt befolyásol, ill. lenget ki egyensúlyi helyzetéből, mely szögemelőnek (17) karja a (2) ten-40 gely egyik (4) karnyúlványához kap­csolódik. 10. Az 1—9. alatti harmónium kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (17, 15) szögemelőnek a (14') kalapáccsal 45 együttműködő (15) karja súlykalapács­ként van kiképezve, melyet rendes helyzetében önsúlya tart meg, míg megengedett szélső helyzetén való túl­lengését (15') ütközőrúgó akadályozza 50 meg. 11. Az 1—10. alatti harmónium kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (26) billentyűhöz kapcsolt kilincsszerű és riigó hatás alatt álló (11) ütközőnek kö-55 zel egyenesvonalú pályája a vele együttműködő (13) karnak körívalakú pályájától a billentyűnek bizonyos mértékű lenyomása után elválik. 12. Az 1—6. alatti harmónium egy másik kiviteli alakja, melynél az egy-egy 6 billentyűhöz tartozó sípokat vezérlő (2) lengő tengelynek záróhelyzetéből való kilengésére egy-egy rúgóhatás alatt álló és e tengely egyik (4) karnyúlvá­nyára ható (7) egykarú emelőkar szol- 6; gál, míg a (26) billentyű lenyomott helyzetében egy (7") tolórúd fejének támaszkodik, azáltal jellemezve, hogy e (7) emelőkar és a (7") tolórúd közé egy centrifugális szabályozókerék van 71 iktatva, mely lazán elforgathatóan ül egy állandó sebességgel meghajtott (9) tengelyen, hogy továbbá" e szabályozó­kereket súrlódó kötés kényszeríti a ten­gellyel való együttforgásra, hogy to- 71 vábbá a szabályozókerék (27) fékszer­kezettel van felszerelve, melyet a (26) billentyű lenyomása által befolyásolt (7") tolórúd vezérel, hogy végül e sza­bályozókerék rugalmas hajlékony 8( rúgóküllőkből áll, melyeknek szabad végein súlyok vannak elrendezve, míg a rúgóküllőknek egymást átlapoló sza­bad végei e szabályozókerék a fordulat­számmal változó átmérőjű koszorúját 8í alkotják. 13. Az 1—6. és 12. alatti harmónium ki­viteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szabályozókerékre ható (27) fékszer­kezetet egy kalapácsszerűén kiképezett 9C lenghetően ágyazott kétkarú (13) emelő befolyásolja, melynek egyik kar­vége a (27) fékkarral együttműködő és könyökcsuklószerűen megerősített (14) kalapács van elrendezve, míg ez emelő- 95 nek másik karját egy, a billentyű le­nyomása közben lefelé mozgó (11) ki­lincsszerű ütközőkar befolyásolja, melynek közel egyenesvonalú pályája a (13) kar körívalakú pályájától a bil- 10 len tyű lenyomása közben eltér. 14. Az 1—6. és 12—13. alatti harmónium kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (9) tengelyen minden egyes billen­tyűnek megfelelően külön (34) szabá- 10 lyozókerék van elrendezve, melyek mindegyike lazán ül a (9) tengelyen, míg mindegyik szabályozókerék két­két, e tengelyen szilárdan ülő (32) gyűrű között ül, hogy továbbá e szabá- 111 lyozókerék agya és e gyűrűk között súrlódó kötés van kiképezve. 15. Az 1—6. és 12—14. alatti harmónium kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szabályozókerék a súrlódás csökkentő 111

Next

/
Oldalképek
Tartalom