92209. lajstromszámú szabadalom • Gép szemes terményeknek megmunkálására, különösen hántolására, fényezésére és kefélésére

ködik, melyből a termény kivezettetik, ahol is az egyesgépek között térközök ké peztetnek ki, melyekkel minden egyesgépnek szellőztetése külön-külön lehetségessé 5 válik. Egyesgépeknek egy egységbe egyesítésénél az egyesgépek oly módon vezéreibe tők, hogy azok egymástól függetlenül tölt hetők meg és üííthetők ki és a termény 10 mindegyik dobban tetszőleges időtartamú megmunkálásának vethető alá. A vezérlés célszerűen akként van megoldva, hogy míg valamelyik egyesgép kiüríttetik és közvetlenül erre megtöltetik, addig a többi gép 15 teljes üzemmel jár. Egyesgépeknek ily egyesítésénél a terménynek az egyes dobokba oldalról történő bevezetésével járó előnyök is megmaradnak. 20 Ily gépeknek egy egységbe egyesítését annyira fejleszthetjük, hogy az összes gépek egy helyről, alkalmas szállítókészülék, pl. szállítócsiga segélyével külön-külön tölthetők, ahol :is az egyesgépek között lévő 25 térközök révén a terménybevezetés számára az oldalhozzáférhetőség biztosítva van. A mellékelt rajzokban a találmányt képező gép példaképpen több foganatosítási 30 alakban van feltüntetve. Az 1. ábra, aa első foganatosítási alaknak — két-két kamra számára szolgáló töltőkészülék — oldalnézete. A 2. ábra elölnézete. A 85 3. ábra részleges metszete. A 4. ábra. hosszmetszete. Az 5. és 6. ábra egy második foganatosítási alaknak metszete és oldalnézete. A 7. és 8. ábra négy, egydobos gépből álló, 40 közös hajtó- és vezér tengellyel ellátott, harmadik foganatosítási alaknak oldal-, illetve elölnézete, mely gépnél mindegyik dob saját töltőtölesérrel van ellátva. A 9. ábra négy, egydobos gépből álló, ne-45 gyedik foganatosítási alaknak elölnézete, melynél az összes dobok egy közös helyről altként töltetnek, hogy a terményt szállító csiga juttatja az egyes dobokhoz, A 10. ábra két kétkamrás gépből álló 50 négykamrás, ötödik foganatosítási alaknak elölnézete, melynél két-két kamránalf közös töltőkészüléke van. Az 1—4. ábrákon feltüntetett első foganatosítási alaknál a négy (1, 2, 3, 4) lián 55 tolókamra egymástól el van zárva (4, ábra). A hántolandó termény az (5', 6') tolókákkal ellátott (5, 6) töltőkészülékekről az (1) és (2), illetve (3) és (4) hántolókamrákba kerül és pedig a (7), illetve a (8) közbenső kamrák gyanánt kiképezett be- tiO vezetőkamrákon keresztül. Az (1) és a (2), illetve a (3) és a (4) kamrákat, váltakozva vagy egyidejűleg, az (5), illetve a (6) töltőkészülékek a vezérelt (10, 11) beömlési csapók segélyével 65 töltik meg. Ezen beömlési csapóknak vezérlése meghatározott viszonyban van a (13, 14, 15, 16) kiömlési csapóknak vezérlésével és pedig úgy, hogy először a kiömlési csapók nyílnak és a termény a megfelelő 70 kamrákat és a gépet elhagyja, mire erre közvetlenül a hántolókamrák újból megtelnek. A vezérlés azonban akként is beállítható, hogy pl. csak az (1) és a (4) kamra- 75 kat töltjük meg", míg a (2) és a (3) kamrák üresen maradnak, miáltal a gép megfelelően kevesebb erőt igényel. A gép normálisan úgy működik, liogy a négy kamra bizonyos sorrendben egymás- 80 után ürül ki és azután rögtön újból meg töltetik, úgyhogy a lényegesen csökkent terhelési ingadozás, amint fennebb leíratott, csak néhány másodpercig tart. A légbevezetés az (1) és a (4) kamrákba 85 a gép oldalán kiképezett nyílásokon ke resztül történik, míg a (2) és a (3) kamrákba a (9) közbenső kamrákon át vezetünk levegőt (4. ábra), amikor is a levegő a közbenső kamrák falán át szívatik be, 90 A levegő a közbenső kamrákba ezeknek KiUsö falán kiképezett légréseken keresztül vezettetik be. Az egyes kamrákból jövő termény a (17) csigajáratba üríthető (3. ábra) és egy csiga 95 révén a közös (18) kifolyási vezetékbe ve zethető. .Rendes üzemnél, amikor a. kamrákat nem egyidejűleg, hanem különböző időben kell tölteni és kiüríteni, a munkafolyamat a 100 következő: A gépnek üzembehelyezésénél az (5), illetve a (6) töltőkészüléknek (4. ábra) zárószerve (a jelen esetben az [5' 6'] tolókák) nyitott állásiban van. A (10), illetve a 105 (11) beömlési csapók abban az állásban vannak, melyeknél az egyik, pl. az (1) vagy a (3) kamra töltőnyílása nyitva van, viszont a másik, a (2) vagy a (4) kamra töltőnyílása zárva van. Ezért az (1), illetve 110 a (3) kamra terménnyel megtölthető. A termény beömlési az (1), illetve a (8) kamrába az (5'), illetve ,(6') tolókának záróállásba állításával szakítjuk meg. A (10), illetve a (11) beömlési csapóknak át- 115 állításával, tetszőleges más időpontban, a másik, vagyis a (2), illetve a (4) kamráknak töltőnyílása nyitható, viszont a teljes