92198. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet tetőfedőcserepek sajtolása nyomán keletkező éleknek gépi úton való eltávolítására

— 3 — amelyben a (20, 20') fogazott rudak és ezekkel együtt a (24) kések is, jobbfelé mozgásuknak felét már "befutották. Ugyanakkor a (10, 11) karok egy magas-5 ságba jutottak. Hogy ezen karok a (9) peckek pályájából kitérhessenek, a peckeken a csupán egy-egyirányban kilengethető (27) kilincsek vannak elhelyezve, melyek a (10, 11) karok felületéből ki-10 nyúló (26) ütközőkkel működnek együtt, melyeknek rézsútos, lefelé szűkülő homlokfelülete van, úgyhogy az ezen felület mentén való elsiklásoknál a (10, 11) karok oldalt kitérnek és így a hozzátartozó (9) 15 peceknek nem állnak útjában, amikor a mellérendelt (10, 11) kar menesztése nem szükséges, illetve nem kívánatos. A (17) görgőkhöz erősített (18) súlyok ezen kitérés közben kissé emelkednek és az aka-20 dály elhárítása után a (10, 11) emelőket a (9) peckek pályájába terelik. A könnyebb szemlélhetőség kedvéért csak egy (8) nyomófejet feltüntető 8. ábra szerinti helyzetben ez a nyomófej felső, 25 a hozzátartozó horogfejű (10) emelő pedig felhúzott állásában van. A (8) nyomófejnek lefelé haladása közben a belőle kiszögelő (9) pecek kikerül a horog szájából (9. ábra). A (8) nyomó fejen még egy 30 másik (28) pecek foglár helyett (11. ábra), mely a nyomófej élén kiképezett (26) (5. ábra), illetve lapján elrendezett (26') ütközővel (8. ábra) működik együtt. A (8) nyomófej újból felfelé haladván, an-35 nak az ábrákban fel nem tüntetett, túloldali része magával viszi a hozzátartozó (10) horgos emelőt; az ez utóbbihoz tartozó (11) fogazott rúd, a (14) fogaskerék segélyével, a (8) nyomófejnek (kirajzolt) íO innenső részéhez tartozó (10) emelőt lefelé mozgatja, miközben a (28) pecek beleütközik a (10) horogemelőnek a sajtoló felé eső részén kiképezett (26') ütközőbe és félrebillenti a (10) horogemelőt a (9) 45 peckek pályájából (10. ábra). Ezen művelet folytán a (9) pecek ós a (10) horog egymáshoz érve egymást elkerüli, a (8) nyomófej eléri legfelső helyzetét (11. ábra), a túloldali (11) horogemelővel 50 együtt, míg az innenső horog legalsó helyzetébe kerül. A (8) nyomófejnek újbóli lefelé haladása folyamán az ismertetett művelet megismétlődik, a túloldali (11) horogemelő tekintetében, amikor is a (8) 55 nyomófej lefelé haladván, a túloldali (11) horogemelőt hagyja fent; a nyomófej alsó állásába érvén, a (9) pecek beakad az innenső (10) horogemelőbe és felfelé haladása közben most ezt viszi fel és a túloldali (11) horogemelőt kerüli el. 60 Szerkezeti részleteiben a találmány tárgya sokféleképpen módosítható. Szabadalmi igények: 1. Készülék tetőfedőcserepek sajtolása nyomán keletkezett éleknek gépi úton 65 való eltávolítására, jellemezve egy a sajtóformatartó gyanánt szolgáló, sokszögalakú dobjának szakaszos elforgatása által befolyásolt, a cserepek rövidebb éleit letisztító lengethető kés- 70 párok és egy a sajtó nyomófejnek alternatív7

mozgása útján befolyásolt, a cserép hosszabb éleit tisztító, gyaluszerűen mozgó késpár által. 2. Az 1. igényben védett készülék kiviteli 75 alakja, jellemezve egy-egy, a szakaszosan forgó (2) dob körzetébe nyúló, közös (5) tengelyen ágyazott, szabályozható (7) rúgó hatása alatt álló, a forma keskenyebb éleitől kétoldalt elhelye- 80 zett, lengethető késpár által. 3. Az 1. igényben védett készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (8) nyomófejből kétoldalt kiszögelő (9) csapok és ezeknek működési körzeté- 85 ben elhelyezett, részben fogazott, horgas fejű, ellentétes értelemben, alternatív mozgó (10, 11) emelők által, melyeket a (8) nyomófej felfelé mozgása közben, a (9) csapok felváltva menesz- 90 tenek, míg a (8) nyomófej lefelé mozgásánál nyugalomban maradnak. 4. Az 1—3. igényben védett készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a horgos fejű (10, 11) emelők közös (13) 95 tengelyen elhelyezett fogaskerékpár ellentétes oldalain támadnak, úgyhogy a (13) tengelyt váltakozva ellentétes irányban forgatják, jellemezve továbbá a (13) tengelyre ékelt, a cserép JQO hosszoldalait megmunkáló, a vízszintes síkban alternatív irányban mozgó részben fogazott rudak által, melyek a (13) tengelyen elhelyezett másik fogaskerékpárral működnek együtt és 105 ennek révén működtetnek. 5. Az 1—4. igényben védett készülék kiviteli alakja, jellemezve a (10, 11) emelők vezetésére szolgáló pajzsok és ezekben ágyazott, az emelők nem fogazott no oldalaival érintkező görgők által, melynek tengelyén egy-egy, az emelő-