92197. lajstromszámú szabadalom • Dugattyús szivattyú

gcn üreges (4) henger fedő van elhelyezve, mely a szivattyú nyomószelepét alkotja. Ezen célból felső oldalán hengeres (5) nyúlvánnyal van ellátva, melynek segé-5 lyével a fedő pl. az (1) hengerrel vagy a szivattyú állványával helytállóan összekötött (6) kengyelben úgy van vezetve, hogy a fedő, függélyes irányban, az (1) henger felé és illetve hengertől elcsúsztal-10 ható és ezen hengert, felső végén tömítetten zárhatja (2. ábra). A (4) fedőnek a (2) dugattyú felé fordított alsó oldalán, mely éppen úgy, mint a (2) dugattyú felső oldala sík felületet alkot, (7) szívószele]) 15 van elrendezve, melynek (8) orsója a fedő (9) üreges terén, majd megfelelően tömítve, az (5) nyúlványon is áimegy, úgyhogy ennek felső vége bizonyos darabbal kiáll az (5) nyúlvány fölött. Az üreges 20 (5) nyúlványban, a (8) orsó körül, (10) spirálrúgó van elrendezve, melynek az a törekvése, hogy a (7) szívószelepet elzárja. A (4) fedő végül (11) csőtoldattal van ellátva, mely az evakualandó edényhez kap-25 csolható. A szívószelep '8) orsója felett, a rajzban fel nem tüntetett szivattyúállványban, a (8) orsóra merőleges (12) tengely van forgathatóan elrendezve, mely alkalmas át-30 tétel, pl. fogaskerék, lánc és lánckerekek stb. útján, a szivattyú hajtólengelyével oly módon van összekapcsolva, hogy ezen hajtőtengellyel azonos irányiján, vagyis az 1. ábrában szemléltetett nyíl irányában 35 forog. A (12) tengelyre közvetlenül a (8) orsó fölött, a (13) excenter vagy bütyök van felerősítve, mely a feltüntetett példában, a szívó- és nyomószelepekkel együttműködő, említett szabályozószervet alkotja. 40 A 13) bütyök ugyanis egyrészt a (8) orsót mozgat ja, úgyhogy a (7) szívószele]), a (2) dugattyú löketének kezdetén, kénvszermozgásúlag nyílik, másrészt pedig a kétkarú (15) villának egyik (14) karját míí-45 ködteli. A (15) villa az (1) hengeren rögzített 17) kar felső végén kiképezett (16) élen forgathatóan van ágyazva, míg a villa másik (18) karja arra szolgál, hogy a nyomószelepet alkotó 4) fedőnek (5) nyúl-50 ványára hasson. A (18) kar áttöréssel van ellátva, melyen a (8) orsó átvonul és melyben szabadon mozoghat. A (15) villa erőteljes (19) spirálrúgó hatása alatt áll, mely a (13) bütyök állásához képest, vagy a (14) 55 kari a (13) excenterhez, vagy pedig a (18) kart az (5) nyúlványhoz és ennek révén a fedőt az (1) hengerhez szorítja. A különböző alkatrészeknek az 1. ábrában szemléltetett helyzetében a (2) dugalylyú legmagasabb helyzetét érte el, melyben 6( a nyomószelepet alkotó (4) henger fedő a hengerről kissé leemel teteti és a (2) dugattyún nyugszik, miközben ennek sík felső oldalához szorosan hozzásimul. A (7) szívószelep ekkor zárva van. Ha a (2) dugattyú ^ lefelé mozgását, vagyis a szívólöketet megkezdi, akkor a (12) tengely a nyíl árányában clforog, miáltal a (14) kar elveszti a (13) bütyök állal létesített támaszt. Ennek következtében a (49) rúgó által kifejtett 70 nyomás, a (18) kar útján, a (4) hengerl'edőre vitetik át, úgyhogy ez a fedő lefelé mozgó dugattyút azonnal követi és bizonyos nyomással az (1) henger felső végéhez szorul. A rúgóterbélés ily módon mind- 75 járt a dugattyú szívólöketének kezdetén a nyomószelepre hat, úgyhogy ez a szelep emelteti azonnal biztosan záródik. Közvetlenül a nyomószelepnek ezen zárása után, a (13) bütyök, a (12) tengely forgása köífr- 80 ben, a (8) orsót kezdi mozgatni és a (10) rúgó összenyomása mellett, lefelé tolja, úgyhogy a (7) szívószelep kényszermozgásúlag nyílik anélkül, hogy a dugattyúnak bárminő lényeges szívómunkát kellene vé- 85 geznie. A levegő tehát most a szivölökct alatt az evakuálandó edényből a (11) csőtoldalon, a ^4) fedőnek (9) üregén és a nyiloll 7) szívószelepen ál, a henger felső részébe szívható. 90 A különböző alkatrészeknek a 2. ábrában szemléltelett helyzetében fel van tételezve, hogy a "1) dugattyú legalacsonyabb helyzetéi érte el, melyben a (19) rúgó a hengerfedői még mindig' leszorítja és a 95 (13) bülvök a szívószelepet még mindig nyitva tartja. Ha a '2) dugattyú felfelé mozgásál (nyomólökését) megkezdi, akkor a 12; tengelyen hatfelé tovább forog. Eközben a ^13) bütyök a (8) orsót szabadon en- io( gedi, amikor is a (10) rúgó a (7) szívószelepet azonnal zárja. A (2) dugattyú folytatólagos felfelé mozgásánál, illetve a (12) tengely folytatólagos forgásánál a (13) bütyök újból kezdi mozgatni a (14) kart, ioe úgyhogy a (15) villa felfelé leng és a (18; kar az '5) nyúlványról leemeltetik. Ezáltal a '4) fedő a (49) rúgó nyomásától tehermenlesílletik, úgy a hengerben időközben komprimált levegő kissé felemeli a 11c fedőt és ez a levegő a (4) fedő és az (1) hengeren felső pereme közöli szabadon kiáramolhat. Közvetlenül mielőll a 2 dugattyú legmagasabb helyzetét, melyben az (l) henger felső vége felelt kissé kiáll (1. 115 ábra;, újból eléiie. felső, sík oldala a 4) fedőnek ugyancsak sík alsó oldalával jut érintkezésbe, miáltal a levegő teljesen ki-