92115. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép a hideg és a meleg munkatér között elrendezett hőgenerátorral

- 5 — (g) szelepeken át a (dl) tartályból (Pl) nyomású • levegő lép az (al) munkatérbe. Ha ezután a terelődugattyú ismét emelkedik, úgy a fölötte levő meleg levegőt 5 az (i) vezetéken és az (R) hőregenerátoron át a dugattyú alatti térbe tolja, miközben a levegő előbb a regenerátorban a liőregenerátor felső (T2) hőmérsékletére melegszik, majd pedig elégetés révén to-10 vább hevíttetik és nyomását (P2) értékre növeli. Az (u) dugattyú további emelkedése közben a nyomólevegő a (h) szelepeken át a (P2) nyomással a (d2) tartályba szoríttatik. A nyomógázok a (d2) tartál y-15 ból az (a2) turbinába lépnek, amelyben munka kifejtése közben a (Pl) nyomásig expandálnak. A fáradt gázok az (a2) gépből ismét a (dl) tartályba térnek vissza. A munkagázok tehát egyrészről az (R) 20 regenerátoron és az (i) vezetéken, másrészről pedig a (dl) tartályból kiindulólag az (al) kompressoron, a (d2) tartályon és az (a2) munkagépen keresztül a (dl) tartályba zárt körfolyamot végeznek, 25 amely a légkörtől teljesen el van zárva és amelynek (Pl) alsó nyomáshatára az atmoszférikus nyomás többszörösére rúg, Az (u) terelődugattyú minden munkalöketénél a ((|) frisslevegőszivattyú friss 30 levegőt és a (b) tüzelőanyagszivattyú éghető gázt szállít a (Pl) nyomásra kompri málva az (rl), ill. (r2) segédregeneráto rokon keresztül a körfolyamba, míg az (u) terelődugattyú minden egyes löketének 35 egy másik periódusában a körfolyamba táplált gázmennyiséggel egyenlő súlyú égési gáz lép a körfolyamból a (k) segédmotorba, amelyen keresztül ezen égési gázok a körfolyamból kiválasztatnak és 10 majdnem légköri nyomással puffognak ki a szabad levegőbe. A (k) segédmotornak és a (b), ill. (q) tápszivattyúnak kényszerkapcsolata azonban a körfolyamba táplált és az abból ki-15 választott gázok súlymennyiségének egyformaságát csak közelítőleg biztosítja, holott ezen egyformaságot teljes pontossággal kell fenntartani. Ezen célból a frissgázsziváttyúk szállítóteljesítményét >0 és a (k) segédmotor töltési fokát pl. a gőzgépeknél ismert módon szabályozzuk és a szabályozó szerveket a centrifugálregulátor által előidézett nyomás helyett a zárt körfolyam oly tereiben uralkodó nyomás >5 hatása alá helyezzük, amelyekben a nyomásnak állandónak kell lennie. Ezen szabályozás megkönnyítése céljából célszerű a segédregenerátoroknak a meleg munkar tértől elfordított, vagyis hideg vége és a frissgázszivattyúk, ill. a körfolyamból ki- 60 váló gázok mennyiségét megszabó segédmotor közé kiegyenlítő nyomógáztartályokat és ez utóbbiak és a segédregenerá torok közé tehermentesített vezérlő szivattyúkat iktatni. 65 A 3. ábrában az (rl), ill. (r2) segéd-regenerátorok és a (q) frisslevegőszivatytyú közé a (v) kiegyenlítő tartály, a segédregenerátorok és a (b) gázszivattyú közé a (z) kiegyenlítőtartály és végül a 70 segédregenerátorok és a (k) .segédmotor közé a (w) kiegyenlítőtartály, van iktatva, A kiegyenlítőtartályok és a segédregenerátorok azonban nem közvetlenül, hanem az (yl, y2, y3) és (y4) vezérlőszivattyúk 75 révén közlekednek egymással, melyek szívó- és nyomószelepek útján szállítják a (v) és (z) kiegyenlítőtartályokból a gázokat a segédregenerátorok felé, ill szívják a gázokat a segédregenerátorok- 80 ból és szállítják a (w) kiegyenlítő tartályba. A vezérlőszivattyúk dugattyúi nak a nyomó- és szívószelepektől elfordított oldalán a (11) csövön keresztül az (al) munkatérrel állanak összeköttetés- 85 ben, miáltal a vezéiiőszivattyúk dugatytyúi tehermentesítve vannak és munkát nem végeznek. Mozgatásuk tehát a súrlódási munka legyőzésén kívül erőt nem igényel. A vezérlőszivaítyúk mozgatására 90 tetszőleges vezérmű, pl. az (sl, s4) emelők és a forgattyútengelyre ékelt (ol, o4) bütykös tárcsák szolgálnak. A 4. ábrában feltüntetett példa értelmében az (r) segódregenerátor az (R) fő- 95 regenerátorral van összeszerelve, ettől azonban válaszfal révén oly módon elválasztva, hogy a frissgázok ne elegyedhessenek az elégett gázokkal. A 4. ábrában feltüntetett elrendezés 100 nyilt körfolyamattal, vagyis kipuffogással működő gépeknél is alkalmazható, mely esetben az égési levegőt az egyik (R) regnerátoron, a gáznemű tüzelőt pedig a másik (r) regenerátoron át vezet 105 jük be, míg az elégett gázok mindkét regenerátoron keresztül puffognak ki a? (a) munkahengerből, még pedig olyan elosztásban, hogy az (R) regenerátoron át kiáramló elégett gázok mennyiségileg az 110 ezen (R) regenerátoron keresztül bevezetett égési levegővel, az (r) regenerátoron keresztül kipuffogó elégett gázok menynyisége pedig az ezen regenerátoron keresztül bevezetett gázmennyiséggel legyen 115 92115