92092. lajstromszámú szabadalom • Irószerszám
6. ábra a forgatható süveg belső részének eltört perspektivás nézete. A esőalakú (10) tok felső részében van a 3. és 4. ábrán külön is feltüntetett (11) 5 ágyazó darab helytállóan elrendezve, amely a (10) tokkal egy darabban is készülhetne, gyártási okokból azonban inkább külön darabból alakítjuk. Hengeres részeivel szorosan illik a tokba, úgyhogy, 10 ha a tokba benyomjuk célszerűen addig', míg felső vége egy síkba esik a tok felső végével, helyében megáll és általában nincs szükség rá, liogy befelé mozgásának ütközővel határt szabjunk, ámbár esetleg 15 a cső (12) helyén alkalmazhatunk ütköző peremet. A (11) ágyazatot felfelé való elmozgás ellen is biztosíthatjuk, de erre rendszerint nincs szükség.. A (11) ágyazat hosszúsága úgy van meg-20 szabva, liogy a toknak alsó részét teljesen szabadon hagyja, úgyhogy az ott szabadon maradó, csőalakú (14) kamrában bőven elférnek az aktív írómagoknak befogó hüvelyei. A tok alul kúpos (15) hegyben 25 végződik, amely célszerűen lecsavaró]ható, amikor is az írómagok könnyen kicserélhetők, anélkül, hogy egyéb részeket le kellene szerelnünk. A (15) hegynek vége számottevő hosszúságú hengeres (16) fu-30 rattal van ellátva, amelynek átmérője akkora, hogy az írómag a furatot meglehetősen kitöltse, ámbár az irónnak szerkezete lehetővé teszi a furatnál sokai vékonyabb író magok használatát is. 35 A (11) ágyazó darab két diametrálisan szembenfekvő helyén hosszirányban ki van vájva két (18, 19) öböl alakjában. Mindkét öbölnek belső részében egy-egy (20, 21) vezető horony van kiképezve. E 40 hornyoknak felső (23) része egyenes és rendszerint párvonalasan halad az irón főtengelyével, A hornyoknak alsó (24) része hasonlóan van kiképezve, de rendszerint nagyobb hosszúságban, mint a felső 45 és a két részt rézsútos (25) darab köti össze. Az átmenetek megfelelő görbülettel vannak kiképezve, liogy a vezetett elem simán haladhasson a rézsútos részen keresztül egyik tengelyirányú részből a má-50 síkba. A (11) ágyazó darabban még hengeres (30) furatok vannak kiképezve, melyek közel az alsó végéig terjednek ós tartalék írómagok .elhelyezésére valók. .55 A (18) és (19) öblökbe a hengeres (35), ill. (36) működtető eleinek vannak beillesztve, melyek centrális (37) furattal és osavarvonalu (38, 39) hasítékkal vannak ellátva. A liasítékok a henger külső falától a centrális furatig terjednek. Csavar 60 vonaluknak a (40) felső részükön mérsékelt, a (41) alsó részükön ellenben sokkal meredekebb az emelkedése. A különböző emelkedésű részek elhelyezésben és hosszúságban megközelítően a (11) ágyazat (20) 65 és (24) vezető hornyainak felelnek meg. A két csavarvonalú hasíték ellenkező menetű, azaz az egyik jobb, a másik bal menetű csavarorsózatnak felel meg. A (35) és (36) hengerek mindegyikének felső vé- 70 gére kis (45) fogaskerék van együttfor góan szerelve. A felerősítés a henger felső végén kiképezett (46) szegeccsel vagy pedig a hengerbe csavarolt és a kereket erősen leszorító csavarral történhetik. A fo- 75 gaskerekek a hengerekénél nagyobb átmérőjűek, úgyhogy a (18, 19) öblök szélére támaszkodva a hengerek lefelé mozgását megakadályozzák. A hengerek felfelé való eltolódását az alább leírandó süveggel 80 vagy bárminő más módon akadályozzuk meg. A (10) tok felső végére (50) gyűrű illeszkedik, amely a (45) fogaskerekekkel kapcsolódó bolső (51) fogazással van ellátva, 85i Az (50) gyűrű elforgathatóan vnn elrendezve és (52) hüvely tartja, amely süveg alakjában fedett tetővel lehet kiképezve vagy csak keskeny peremmel lehet ellátva az (54) pont magasságában, hogy az (50) 90 gyűrűt lefogja. Az (52) Iliively továbbá rá van sajtolva a gyűrűre, úgyhogy (56) pereme a gyűrűnek alsó széle alá nyúlik. A gyűrű ekként a hüvelyhez képest rögzítve van. A hüvelynek alsó (57) vége a (10) 95 toknak felső végére illik. Kevéssel a tok felső vége alatt gyűrűalakú sekély (58) csatorna van kiképezve, amelybe a. hüvelynek alsó (59) széle be van sajtolva, hogy a hüvely a tokról le ne essék. A hü- 10< velynek alsó (57) részét hosszirányban rugalmas (60) nyelvekké hasíthatjuk szét, amelyek a hüvely felhúzásakor kifelé engednek, azután pedig az (59) peremeknek a sekély (58) horonyba való beesappaná- iof sát idézik elő, amikor is a hüvely forgathatóan rögzítve van és száudékolatlaiiul nem tolódhat el. Az (52) hüvely felül, legalább is részben, célszerűen nyitott, liogy a fogaskere- n( kek működése megfigyelhető legyen és hogy az, (51) fogazásnak a fogaskerekekkel kapcsolódásban való szerelése megkönynyíttessék, továbbá, hogy a tartalék írómagok a (30) furatokból a hüvely eltávo- m lítása nélkül kivehetők legyenek. Célsze-