91993. lajstromszámú szabadalom • Indítócsap nyomóközeggel működtetett oly átváltóberendezések számára, melyek egy kétoldalt és egy egyoldalt nyomóközeggel táplált vezérlőhengerből állnak

oldalasai! íiyomókőzeggel táplálandó ve­zérlőhengerhez tartozó vezetékek pedig a csapnyelvnek másik keresztmetszeti sík­jában fekszenek. Ennek következtében 5 mindkét keresztmetszeti síkot kell a nyomóforrással összekötnünk; emellett a két keresztmetszetű sík légtelenítési csa­tornái, mind vagy részben, közös légtele­nítési csatornába vezethetők. 10 A mellékelt rajz a találmány tárgyának példakóppeni foganatosítási alakját szem­lélteti, még pedig két párhuzamos met­szetben és valamennyi lehetséges ál­lásban. Az 15 1. ábra az egyik átváltási állásban mu­tatja a csapot. A 2. ábra pedig abban a légtelenítési ál­lásban, melybe át kell helyeznünk, azután, hogy a vezérlődugattyú a kétoldalasan 20 nyomóközeggel megtoltendő vezérlőhen­gerben az 1. ábra szerinti átváltási állás­sal elérni szándékolt állást felvette. A 3. ábra a második légtelenítési helyze­tet tünteti fel, melybe a csapot azután 25 hozzuk, hogy a 4. ábra szerinti átváltási állást elfog­lalta és a megfelelő átkormányzó mozgás a vezérlőhengerben megtörtént. Az (1) csapház (1. ábra), melyben az 30 (la) csapnyelv foglal helyet, a (2) csőve­zeték útján, a nyomóközegforrással van összekötve. A csapházon, vagy annak fa­lazatán belül, a (2) csővezetékből (3) csa­torna ágazik el, mely egy másik, mélyeb-35 ben fekvő csap keresztmetszethez vezet. Az (la) csapnyelv a (4) csapnyelvpersely­ben foglal helyet, mely persely egyik, (felső) keresztmetszetébe (5, 6, 7, 8, 9) fu­ratok vannak bevágva. A (7) és (8) fura-40 tok a (4) csapnyelvpersely külső falazatán elhelyezett (10) csatorna útján vannak egymással összekötve. Az (la) csapnyelv kerületébe, a (4) persely furataival egy magasságban, (11, 12) összekötőhornyok 45 vannak beesztergálva. A (4) persely (6, 9) furataihoz az (1) csapházból kilépő (6a) és (9a) vezetékek csatlakoznak, melyek egy a rajzban a jobb szemlélhetőség ked­véért fel nem tüntetett, kétoldalt nyomó-50 közeggel megtölthető, bármely, itt figye­lembe nem jövő célra szolgáló vezérlőhen­gerhez vezetnek. A (8) furathoz a csap­házon átmenő és az atmoszférába torkolló (13) vezeték csatlakozik, mely elágazó 55 csatorna utján, a (4) persely mélyebben fekvő keresztmetszetében kiképezett (20) furattal van összekötve. A (3) elágazó csatorna, mely a nyomóközegforráshoz szolgáló (2) vezetékhez csatlakozik, a mé­lyebben fekvő csapkeresztnietszetnek 6' ugyanazon magasságában, mint a (20) furat, oly (14) csatornába torkollik, mely a (4) persely falában bizonyos dara­bon függélyesen felfelé száll, majd a (4) persely falának kissé magasabban fekvő 6 síkjában elhelyezett, a rajzban pontvonal­kázva szemléltetett (15) csatornába megy át. Ez utóbbi (16)-nál ismét a szemlélte­tett keresztmetszeti síkba száll le, még pedig a csapnyelv (4) perselyének belse- 7' jébe vezető (17) nyíláshoz. A csapnyelv ebben a keresztmetszeti síkban kagyló­alakú (18) és (19) kivágásokkal van el­látva. A már említett furatokon kívül, a (4) perselyben a szemléltetett keresztmet- 7 szeti síkban (21) furat van elrendezve, mely a csapháznak a szabadba vezető fu­ratában folytatódik, továbbá a (22) furat, mely az (1) csapházban elhelyezett, az egyoldalt nyomóközeggel megtöltendő 8 vezérlőhenger nyomóteréhez, vezető (23) csatornába torkollik. Az utóbb említett vezérlőhengert, egyszerűség okából, a rajzban szintén nem szemléltettük. A (23) csatornából kiinduló (24) elágazás a (4) 8 persely (25) furatához vezet. Az 1. ábra szerinti helyzetben (első átvál­tási helyzet) a nyomóközeg a (2) vezeté­ken, az (5) furaton és az (la) csapnyelv (11) összekötő hornyán, valamint a per- 9 sely (6) furatán át a (6a) vezetékbe és ezáltal egyúttal a kétoldalt nyomóközeg­gel megtöltendő vezérlőhenger egyik vé­gébe jut, melynek másik vége a (9a) ve­zeték, a (9) furat, a (12) összekötő horony 9 és az atmoszférába torkoló (13) vezeték utján légteleníttetik. Ennek következté­ben a vezérlődugattyú a légtelenített hen­gervég felé mozog'. A (3) elágazó csator­nán át, a nyomóközeg a (14, 15, 16, 17, 19. 1 25, 24) és (23) furatok, illetve csatornák utján, az egyoldalasan nyomóközeggel megtöltendő vezérlőhenger nyomóterébe áramlik, ahol a dugattyúelmozgást in­dítja meg. Ha a kétoldalasan nyomókö 1 zeggel megtöltendő vezérlőhenger vezérlő­dugattyújának mozgása befejeződött és az egyoldalasan nyomóközegtől ért du­gattyúnak tovább is a hajtóközeg nyomá­sának hatására elfoglalt helyzetben tar- 1 tására nem forog fenn ok, akkor a csapot a 2. ábra szerinti légtelenítési helyzetbe helyezzük át. A kétoldalasan nyomókö­zeggel megtöltendő vezérlőhengereknek a. (6a) vezetékéhez csatlakozó hengertér a l (6a, 6, 11, 7, 10, 8, 13) furatok, illetve csa­tornák útján légteleníttetik. Ezen henger másik terének légtelenítését a (9a, 9, 12,

Next

/
Oldalképek
Tartalom