91935. lajstromszámú szabadalom • Berendezés fa telítésére

— 3 — (36) tokból és a mozgatható (37) részből, mely az elzáró elemet képezi. Az egész elzárószerkezet azokon a helyeken, ahol felületei a folyadékkal érintkeznek, eset-5 leg még a (38) aszfaltbevonattal lehet ellátva. A (36) tok a (39) folyadékhozzávezetést és a kazánhoz menő (40) vezetéket tartalmazza. A szelepfészekbe tökéletes tömítés elérésére a félig kemény kaucsuk-10 ból való gyűrűalakú (41) szalag van betonozva, melynek külső fala rézsútosan van levágva. . A (43) fedél, melyhez a szeleporsót emelő vagy sülyesztő (44) csavaranya tá-15 miaszkodik, a tokhoz a (45) lehorgonyzó csavarok útján van megerősítve. A toknak és a mozgatható résznek érintkező felületein az erős (46) üvegbetét van elrendezve, mely belül vasdrótfonalból ké-20 szült betét útján van merevítve; a tulajdonképeni szeleptest ezen üreges üveghengerben mozog. A szeleptest alsó részét a vértezett (42) betonfej képezi, mely kúposán van kiké-25 pezve, oly célból, hogy a fészekre felfekvő felület lehetőleg kicsiny legyen. Ezen betonfejbe vannak betonozva az (50) csavarorsó alsó része, valamint a (49) csavarok is, melyek a szeleptestet képező 30 többi részt összetartják. A betonfej felső részére a tömítést képező (51) bőrkarmantyú van illesztve, mely a szelepfej éleire és részben annak kerületére le van hajlítva. A bőrkarmantyúra a vulkanfi-85 bérből való (52) betét van helyezve, mely szorosan a (46) üveghengerhez fekszik. A szelep további alkatrészét képezi a vulkanfiberből készült (53) henger, mely mindkét alapfelületén az (54) karman-40 tyúkkal van ellátva és melyben körülbelől fél magasságban a glicerin számára való (55) vályú van kiképezve. A glicerin a karmantyúknak és a tömítő anyagoknak kenésére szolgál, ha a vezetékben 45 légköri nyomás alatti nyomás uralkodik. A vályú az (56, 57) csatornák útján a szelepdugattyú felső síkjával áll összeköttetésben. Ezen csatornák egyike a glicerin bevezetésére, másika pedig a levegő be-50 bocsájtására szolgál. A szelepet végül a vulkanfiberből készült (58) henger egészíti ki, mely alsó oldalán az (59) bőrkarmantyúval van felszerelve. Az (58) henger felső alapfelületén a csavarvégződé-55 sek vannak a megfelelő csavaranyákkal, melyek a szelepdugattyú összes részeinek meghúzására szolgáinak. A szeleporsón ezen a helyen a (60) bőrtömítés, a (61) alátét és a tömítést a. dugattyúhoz szorító (62) csavaranya van elrendezve. Az 60 egész elzáró szerkezetet felül a (63) glicerinréteg zárja le, mely a súrlódó felületek kenésére is szolgál. A szelep a kezelés megkönnyítésére a (48) golyós csapágyakon nyugszik. 65 A (9) ábra az elzárószerkezet módosított foganatosítási alakját mutatja. Az elzáró dugattyú alsó része ezen esetben fémből készül és a vulkanizált (101) kaucsukbevonattal van ellátva, me- 70 lyet a (102) bordáik és a fémtest alsó oldalán alkalmazott fecskefarkalakú (103) nyúlványok leszakítás ellen biztosítanak. Az alsó felfekvő felületen a kemény kaucsukból álló (101) rétegre a félig kemény 75 kaucsukból való (104) réteg és utóbbira a lágy kaucsukból való (105) réteg van vulkanizálva. Ez utóbbi fekszik fel a betonból készült (106) szelepfészekre. A dugattyúrúd, valamint a dugattyú összes go részeit összeszorító csavarok előnyösen a reájuk vulkanizált (107) kaucsukréteggel vannak ellátva. A (33) tartályból (1. ábra) a szublimáloldatot addig bocsájtjuk a kazánba, míg 85 a póznák felső végei be vannak fedve, ami a (26) vízállásmutatón felismerhető. A (26) vízállásmutató (10. ábra) a vastag falú (83) üvegcsőből, a (84) meghúzószerkezetből és az alsó (85) tartószerke- 90 zetből áll. A (85) tartószerkezet úgy van kiképezve, hogy a cső alsó végén, ahol az a szublimátoldattal érintkezik, a félig kemény kaucsukból álló (86) gyűrű vau elrendezve, melyre a csövet felülről rá- 95 szorítjuk. A (86) gyűrű felett a félig kemény kaucsukból álló (87) henger van, mely a (83) csövet körülzárja és felülről a (88) fémlap útján tartatik fogva. A (88) fémlap a (15) szublimátvezeték vér- 100 tezetébe betonozott (89) csavarokon van megerősítve és ezen csavarok útján a félig kemény kaucsukból álló (87) hengerre szoríttatik. Ez a henger a nyomás hatása alatt kitágul és akkor úgy a cső- 105 höz, mint a hengert körülzáró betonfalazathoz erősen odafekszik. A vízállásmutató (84) meghúzószerkezete úgy van kiképezve, hogy a vízállásmutatónak a külső csavarmenettel bíró (90) csővé meg 110 hosszabbított karimája a gyűrűalakú (17) feltétre szerelt szelep karimájához fekszik. A (90) cső csavarmenetén a meghosszabbított (91) csavaranya mozog, mely felül még a (92) ellenanyával van 115 ellátva, ahol is a két csavaranya érint-