91925. lajstromszámú szabadalom • Lemezes forgó nyomtatógép

— 2 — száma, anélkül, hogy a két gép kerületi sebessége és a lemez letörlésére és tisztítására fordított idö megváltoznék. Eszerint a találmány tárgyát tevő géppel percen-5 ként ugyanannyi nyomatot készíthetnénk egy lemez segítségével, mint a nagyobb hengerü géppel két lemez segítségével. A találmány tárgyát tevő gépben a nyomtatólemez 180°-nyi ívhosszúságnál 10 többre nem terjedhet, mert az ív hosszúságának határt szab a lemezhajlító-gépeknek teljesítőképessége, valamint az is, hogy a lemezeket a hengernek a gépből való kiszerelése nélkül kell a hengerre 15 szerelnünk. Rövidebb lemezeket alkalmazhatunk, de a 180°-nyi ívhosszúság a gépben használható lemez hosszúságának szélső határa. A kis átmérőjű hengernek növelhető a 20 fordulatszáma anélkül, hogy a lemez letörlésére és tisztítására fordított idő megváltoznék, szükséges azonban, hogy a leszedőhengert kellő szögtávolságban helyezzük el a lemezhenger és odanyomóhenger 25 érintkezési vonalától, hogy kellő időköz legyen a papírlapra a nyomtató hengerpár között kifejtett nyomás és a papírlapnak a lemezről való eltávolítása között, mert erre az, időközre ,a, hengernek 30 fokozott szögsebessége közvetlen kihatással van. A találmány tárgyát tevő egylemezes nyomtatógépben a nyomatok készítésének fentebb részletezett feltételei ugyanazok 35 lesznek, mint a nagyobb átmérőjű többlemezes henger esetén, mindamellett, hogy ebben a gépben két lemez dolgozik, a találmány tárgyát tevő gépben pedig osak egy. A találmány tárgyát tevő gépben to-40 vábbá percenként megközelítően két és félannyi nyomatot készíthetünk, mint egy lemezes közönséges, sík ágyúgépben s egyharmaddal többet, mint négylemezes síkágyúgépben. 45 A mellékelt ábrán (a) jelzi a lemezhengert, rajta egyetlen (b) lemezzel, amelyre a (c) iestékforrásból (d) elosztó- és (e) festékezőhengerek viszik rá a festéket. A letörlőszerkezet két (f és g) lemezből áll, 50 amelyeken a (h) letörlőkelme jár. A tisztítószerkezet egyetlen (i) lemezből áll (j) tisztítókelmével. Ezek a szerkezetek, valamint a kelméket szakaszosan mozgató szerkezetek a szokásos módon vannak 55 foganatosítva. A (k) odanyomóhenger (m) fogószerkezettel van felszerelve, amely a papírlapokat az (n) etetőasztalról felszedi, de körülbelül akkor, amikor azok a (b) lemez és a (k) odanyomóhenger közé kerülnek, el- 60 ereszti. A szokásos kivitelű (o) leszedőhenger a nyomtatás helyétől 90°-nyira van elhelyezve, hogy a papírlap a festéknek kellő mértékben a papírra tapadásához ele- 65 gendő ideig maradjon a lemezen. Nyirkosított papírlapokat használunk. Az egyes papírlap az (n) asztalról jut a (k) odanyomóhengeren lévő (m) fogószerkezethez és az odanyomóhenger viszi rá 70 azokat az (a) hengeren levő (b) lemezre. Amint a fogószerkezet az (a) hengert elhagyja, a papírlapot azonnal elereszti, ugy hogy, ámbár a nyomat készüléséhez szükséges nyomást csak a (k) henger és 75 (b) lemez érintkezési vonalával kapja a papírlap, ezért tovább is rajt marad a lemezen, míg csak a leszedőszerkezetnek (o) hengeréhez nem érkezik. A lemez az (e) festókezőhengerek mel- 80 lett elhaladva, felülete azokról festéket vesz át, melyet a (h) letörlőkelme eltávolít a lemeznek nem-nyomtató felületdarabjairól, viszont felhalmoz és beleszorít a lemezbe metszett vonalakba, úgy hogy 85 mire a lemez az (a) henger további forgása folyamán a (j) kelmével kerül érintkezésbe, az csak eltávolítja azt a kismennyiségű festéket, amely esetleg még rajtamaradt a lemeznek nem-nyomtatott 90 felületrészein és hathatósan lecsiszolja ezeket a felületrészeket. Minthogy az (a) hengernek sokkal kisebb az átmérője, mint a mekkorát forgólemezes nyomtatógépekben eddig alkal- 95 rnaztak, ezt a hengert sokkal nagyobb sebességgel járathatjuk, mint a régi nagyobb hengereket, mert a gépnek nyomatok készítésére alkalmas maximális működési sebességét a lemeznek sebessége, nem 10 pedig a hengernek percenként való fordulatszáma határozza meg. Ellenben a henger fordulatszáma határozza meg a. gép teljesítőképességét, mert a hengernek minden egyes körülforgása alatt készül 10 egy-egy nyomat. Ekként kis átmérőjű henger alkalmazásával növelhetjük nagyobb hengerhez képest a nyomatok számát anélkül, hogy a lemez sebessége fokozódnék. 11 Ha a régi fajtájú, többlemezes hengernek átmérője a fent példakép felhozott 110 cm.-rel egyenlő, akkor az egyes lemezek a hengernek minden egyes körülforgása közben körülbelül három és fél mé- 11 ternyi utat tesznek meg. A kisebb hengeren ellenben a lemez minden egyes körül-