91893. lajstromszámú szabadalom • Kettős rúdtekercselés villmos gépekhez

Megjelent 193Q. évi május hó 15-én. ^^ :.: AGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91893. SZÁM. Vll/g. OSZTÁLY. Kettős rúdtekercselés villamos gépekhez. Siemens-Schuckert-Werke G. m. b. H. Berlin-Siemensstadt. A bejelentés napja 1925. évi augusztus hó 26-ika. Németországi elsőbbsége 1924. évi szeptember hó 1-je. Az ismert rúdtekercseléseknél az áramkivezetési helyek közelében fekvő hornyokban és felső és az alsó rúd között feszültségkülönbségek keletkeznek, amej lyek gyakran közel akkorák, mint a fázis(feszültség. E kellemetlen jelfenséget -azáltal próbálták kiküszöbölni, hogy egyegy pólns egymásután kapcsolt vezetékeit először az egyik réteg egy része fölött, D azután a másik réteg összes vezetői fölött és végül az első réteg másik részét alkotó vezetők fölött vezették el. Azonban még ezen elrendezés mellett is a legtöbb horonyban a két vezető között oly feszült-5 ségek keletkeznek, melyek nagyobbak, mint egy menet feszültsége. A találmány értelmében egy horony két vezetője közötti feszültségkülönbséget azáltal tesszük egy menet feszültségével 0 egyenlővé, hogy az egymásután kapcsolt vezetőket kettős hurokban rendezzük el. A találmány szerinti tekercselés egy példaként! kiviteli alakját a rajz 1. ábrája mutatja. A példakénti esetben négy!5 pólusú tekercselést választottunk, mely pólusonként és fázisonként három horonnyal bír. Az ábrában csak egy fázis vezetékmenetét tüntettük fel, míg a másik két fázis hornyait csak körökkel, ille-ÍO tőleg pontokkal jelöltük. Az, alsó réteg rúdjait (1, 2, 3, 4,5,6,7,8,9, 10, 11, 12-vel), a felső rétegeit (1', 2', 3', 4', 5', 6', 7', 8', 9', 10', 11', 12'-vel) jelöltük. Amint látható, egy horonypár (1, 2, 1' és 2') rúdjai kettős 35 hurok alakjában vannak egymással összekötve, ugyanígy a többi horonypár megfelelő (5, 6, 5', 6', 7', 8', 7, 8', stb.) rudjai. A kettős hurkok egymást követően, tehát hullámosan vannak egymással összekötve. Eljárhatunk azonban akként is, hogy 40 az, egy-egy póluspárhoz tartozó öszszes kettős hurkokat kötjük össze egymással, amidőn hurkos tekercselést kapunk. Az új tekercselrendezés nemcsak egész számú horonyelosztás esetén [a jelen eset- 45 ben a horonyosztás (3)], hanem törtszámú horonyosztás mellett is alkalmazható. A 2. ábrában feltüntetett példakénti esetben a horonyosztás = 2.5 és a tekercselés 8 pólusú. A rudakat ugyanazon rendszer 50 szerint jelöltük meg, mint az, 1. ábrában. Az első (1, 2, 1', 2') kettős hurokkal a szomszédos horonypár (3, 4, 3', 4') kettős hurokja van összekötve. A tekercselés ezután a következő póluspár (5, 6, 5', 6') ket- 55 tős hurokjához halad tovább, majd tovább a következő póluspár (7, 8, 7', 8') kettős hurokjához és a (9, 10, 9', 10') kettős hurokhoz halad, tovább a (11, 12, 11', 12') kettős hurokhoz,, majd visszatér az első 60 póluspárhoz és a (13, 14, 13', 14') hurkon át a következő póluspár (15, 16, 15', 16') póluspárjához s. i. t. halad. A tekercselés tehát hurkos és hullámos tekercselésből áll. Szabadalmi igények: 65 1. Kettős rúdtekercselés villamos gépekhez, azáltal jellemezve, hogy az egymásután kapcsolt vezetők kizárólag kettős hurkok alakjában vannak elrendezve. 70 2. Az 1. igénypontban védett kettős rúdtekercselés egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kettős hurkok egymással hullámtekercselés alakjában vannak összekötve. 75