91882. lajstromszámú szabadalom • Rövidrezárt fegyverzetű forgó áramú asynchronmótor

metszete is oly kicsiny, liogy bennük erősebb örvényáramok már nem indukálódhatnak. A találmány már most módot ad arra, 5 hogy az áramtorlódás segélyével a vezető ellenállását lényegesen növeljük. Ez az ellenállásnövelés a találmánynak megfelelőleg' azáltal történik, hogy a horony eredeti szórómezejét az abba beágyazott 10 mágneses rétegek segélyével növeljük. E célból oly vezetőket alkalmazunk, amelyek részben jó elektromos vezető, részben jó mágneses vezető anyagból készülnek, olyként, amint azt p. o. a 4. ábrában 15 feltüntetett elrendezésnél láthatjuk. Azáltal, hogy a (K) rézvezetőkbe megfelelően méretezett (c) vasrétegeket ágyazunk, elérhetjük azt, hogy 2—3 cm. valóságos horonymélység mellett a numerikus 20 horonymélység 8—12-re emelkedik, ami más szavakkal annyit jelent, hogy a horonyvezető által kifejtett nyomaték akkora, mint amekkorát normális, gyengén szigetelt vezetővel való tekercselés 25 esetén 8—12 cm. mély horonnyal érhetnénk el. Az ellenállásnövekedés 12— 18-szoros az indítás pillanatában, amely érték középnagyságú forgóáramú motoroknál épen megfelel. Ily megosztott ve-30 zetőkkel bíró kalitkarótort az 5. ábra tüntet fel. A vezető váltakozva rétegezett réz-és vaspálcákból áll és e. részvezetők középen keresztezve, végeken pedig egymással, valamint a rövidrezáró gyűrűvel van-35 nak összekötve. A vasrészvezetőket az áramvezetésre szintén felhasználhatjuk, ami a gazdaságosság szempontjából igen célszerű. Az áran-torlódás által mesterségesen 40 megnövelt ellenállású motorok horonyszórása természetesen nagyobb, mint a közönséges rotoroké. Ez a körülmény azonban, tekintettel arra, hogy a kalitkarótorokról van szó, az üzem szempontjából semmi tekintetben sem hátrányos, -egyrészt azért, mert kalitkarótorok nem bírván oly messze kinyúló homlokkötésekkel, szórásuk már magában véve kisebb, mint a normális fázisrótoroké és így e csekély szórás növelése az előbbiekének c még mindig alatta marad. Másrészt pedig a megnövekedett szórás épen azokban a munkaperiódusokban redukálódik önmagától, ahol káros volna, nevezetesen a vezérlés periódusa alatt p. o. maximális E nyomaték melletti induláskor, amidőn a vezetőkben keletkező erős örvényáramok hatása, alatt a hornyok szórási mezeje lényegesen kisebbedik. (Lásd 1—3. ábra.) A valóságban a most ismertetett elvek 6 szerint épült motorok lényegesen nagyobb billenő- és munkanyomatékkal bírnak, mint a legtöbb eddig épített mótor. Szabadalmi igényelt: 1. Forgóáramú rövidrezárt fegyverzetű 6 asynchronmótor, amelynek megosztott rótorvezetői a horonybeli áramtorlódás hatása folytán nagy csúszásoknál megnövelt ellenállással bírnak és amely rótorvezetők úgy vannak elren- 7i dezve, hogy az alacsony frekvencia mellett a vezetőnként! árammegoszlás ugyanolyan, mint a nagy frekvenciáknál, jellemezve azáltal, hogy a horonyszórásnak a vezetőkben, fellépő áram- 7í torlódásra való behatása a vezetőbe beágyazott mágneses rétegek által fokoztatik. 2. Az 1. igénypontban védett rövidrezárt fegyverzet egy kiviteli alakja, jelle- 8C mezve. hogy minden horony részvezetői keresztbe fonva vagy sodorva vannak. 1 rajzlap mellékiette!. Pallas nyomda, Budapest.