91816. lajstromszámú szabadalom • Elektromos emelőcsiga

— 3 — lenül fogas koszorú gyanánt kiképezett (18) homlokkerék a csapágyfuraton szabadon áthaladhat, egyúttal pedig a másik doboldalon levő (12') csapágy 5 oly nagyra van méretezve, hogy a horgonyon levő (15) fogaskerék ezen csapágyfuraton áthaladhat, úgyhogy az egész mótor az emelődobbal együtt csakis a (12) csapágyon levő (58) bizto-10 síték oldása után oldalt szabadon úgy a (20) tokból, mint pedig a (17, 18), illetve (15, 16) homlokkerékpárkapcsolásból kihúzható. 2. Az 1. igény szerinti emelőcsiga foga-15 natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (13) horgony tengelyének (14) csapágya a (11) dobban akként van kiképezve, hogy lehetővé teszi a horgonyon levő (15) fogaskerék szabad át-20 haladását, ha a (11) dobnak a (30) féket, a (28) csuklógyűrűket és a (26) forgó keféket tartalmazó feje a (11) dobról le van oldva. 3. Az 1. igény szerinti emelőcsiga foga-25 natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (16, 17) áttételi hajtómű a (20) tokban akként van ágyazva, hogy az (55) biztosítéknak pl. a (16) kerékben kiképezett (56) ablaknyílásokon át való 30 oldása után a teljes hajtómű a (20) tokban való ágyazásából és egyidejűleg a (15) horgonyfogaskerékkel és a (18) homlokkerékkel való kapcsolódásából kihúzható. 35 4. Az 1. és 2. igény szerinti emelőcsiga foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (30) féknek a térben helytálló (57) támasztási pontja a (12) csapágy (58) biztosító gyűrűjén van elrendezve, 40 úgyhogy a (12) csapágy oldásánál a (30) fék az (58) biztosító gyűrűvel együtt ezen gyűrű levétele által kihúzható, amikor is egyúttal a (31) fékrudazatnak a (32) fékmágnessel való kapcsolata is oldatik 45 5. A 4. igény szerinti emelőcsiga foganatosítási alakja, jellemezve egyúttal a (30) belső fék befogadására is hasznosított dobtoldat által, mimellett a fék vezérlésére egy (32) elektromágnes 50 szolgál és a fékrudazat számára val/>, a térben helytálló (57) forgáspont az (58) biztosítógyűrűn van megerősítve. 6. Az 5. igény szerinti emelőcsiga foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy 55 a (32) fékmágnes oly könnyű és (75) riigók által mindenkori véghelyzetében tartó horgonnyal van ellátva, hogy ennek folytán lehetővé válik a mágnes tetszőleges, pl. vízszintes tengellyel 60 való elrendezése az emelőcsiga tokjában és hogy a mágnes működése az emelőcsigának utólagos helytálló, pl. emelőmű gyanánt való elrendezése is az emelőcsiga mindenkori helyzetétől 65 független. 7. Az 1—6. igény szerinti emelőcsiga foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (70) indító az emelőcsiga tokjának (71) homlokelzárásán sarnirsze- 70 rűen van elrendezve, úgyhogy az indító lecsappantása által a tok belseje hozzáférhetővé válik, anélkül, hogy e célból az elektromos hajlékony (73) kábelösszeköttetések befolyásolandók vol- 75 nának. 8. Az 1—7. igény szerinti emelőcsiga foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (42) toktoldatok egyúttal az emelőcsigának pl. egy futómacskába 80 val^ó helytálló beépítése céljából (60) rácsavarási lemezek gyanánt vannak kiképezve és a két (42) toldatot összekötő és a (62) kivágással ellátott (61) borda felfüggesztési fület, illetve fo- 85 gantyút képez. 2 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.