91741. lajstromszámú szabadalom • Függélyes keretes fűrész
Megjelent 1930. évi jti nius hó 3 -án . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91741. SZÁM. — X/k. OSZTÁLY. Függélyes keretes fűrész. Orova Károly gépészmérnök Budapest. A bejelentés napja 1925. évi junius hó 12-ike. A gyakorlatban kétféle keretfűrészt ismernek, mégpedig a stabil, azaz helyhez kötött és a szállítható keretfűrészeket. Míg a stabil keretfűrészek, rendesen, épí-5 tett alapon vannak megerősítve, addig a szállítható keretfűrésziek jellegzetessége, hogy kocsira vannak szerelve. A kocsira szerelt szállítható keretfűrészeket a helyszínen kell rögzíteni, hogy a vágási ellen-10 állásnak helytálljanak. E célból az egész keretet kiásott gödörbe helyezik és a kerekeket aláhelyezett ékekkel rögzítik. Ezen szállítható keretes fűrészek hátránya, hogy nagy súlyuk folytán, csakis jó 15 úton, de ott is csak nagy óvatossággal szállíthatók, úgyhogy göröngyös úton, vagy süppedékes talajon nem is használhatók. A jelen találmány tárgya már most oly 20 keretes fűrészre vonatkozik, mely stabil és szállítható keretes fűrész gyanánt egyaránt alkalmazható. Mint stabil fűrészt, valamely alapra erősítjük fel, míg szétszedhető állapotban, 25 alkatrészeinek csekély súlya folytán, kézierővel, vagy pedig tethervonó állatokkal, könnyen szállítható, annál is inkább, mert a legnehezebb alkatrész sem haladja meg a 100 kg súlyát. Az alkatrészek a 30 helyszinón könnyen összeszerelhetők. A találmány lényegét tehát oly keretes fűrész alkotja, mely könnyen szállítható anélkül, hogy kocsira volna szerelve és mely az erdőben egy, illetve két fatörzsre 35 vagy oszlopra közvetlenül vagy harántgerendák útján felerősíthető. Emellett a íűrészkeret csupán a keretes fűrész állványának egyik oldalán van elhelyezve, míg a fűrészállvány szembenfekvő oldala sza-40 badon marad. A mellékelt rajz a találmány tárgyának szállítható keretes fűrész gyanánt való alkalmazásának példaképem foganatosítási alakját szemlélteti. Az 1. ábra a két fatörzsre, illetve oszlopra 45 szerelhető fűrész foganatosítási alakjának oldalnézete. A 2. ábra elölnézete. A 3. ábra alaprajza. A 4. ábra egy fatörzsre, illetve oszlopra 50 szerelhető fűrész kiviteli alakjának oldalnézetét. Az 5. ábra alaprajzát tünteti fel. Két egymástól kellő távolságban fekvő fatörzsre vagy oszlopra (2. ábra) több, pl. 55 három, egymástól bizonyos távolságban elrendezett (1) gerendát erősítünk fel, a gerendákon és a törzseken, illetve oszlopokon átmenő (2) csavarok segélyével. Az alsó gerenda alsó és a felső gerenda felső 60 éle a keretes fűrész alkatrészeit hordó (3) traverzből való állvány magasságának felel meg, mely (4) csavarok segélyével, helyenként elrendezett talpaival az (1) gerendákhoz van erősítve. A (3) állvá- 65 nyon a tetszőleges számú fűrészlapot tartalmazó, függélyes (5) íűrészkeret tetszőleges és ismert módon van vezetve, pl. a (3) állványon áthatoló vízszintes tengelyre ékelt (7) hajtótárcsán excentrikusan el- 70 helyezett (6) csatlórúd segélyével, melynek alsó vége tetszőleges módon, a mozgatandó (5) kerethez van erősítve. Az (5) keret a (3) állvány egyik oldalán van elrendezve, míg a másik oldal szabad. Az 75 (5) keret előtt vezetjük az ismert módon síneken futó, a 2. ábrában pontozva berajzolt kocsin hosszirányban elhelyezett, szétfűrészelendő tönköt vagy fatörzset. A példaképen ismertetett szerkezetnél 80
