91733. lajstromszámú szabadalom • Elektromos dugós kontaktus hosszirányban megosztott dugóhüvelyekkel

Megjelent 1930. évi jtinius hó 3-án. MAGYAE KIRÁLYI SZABADAUn BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91733. SZÁM. — vn/g. OSZTÁLY. Elektromos dugós kontaktus hosszirányban megosztott dugóhüvelyekkel. Máté Ernő kereskedő Wien. A bejelentés napja 1926. évi március hó 15-ike. Ausztriai elsőbbsége 1925. évi julius hó 4-ike. A találmány hosszirányban megosztott dugóhüvelyekkel ellátott, oly rendszerű elektromos dugós kontaktusra vonatkozik, melynél a dugóhüvelyek két fele be-5 fogásra szolgáló oldalirányú nyúlványokkal van ellátva. A találmány lényege az, hogy minden egyes dugóhüvely felének ezen rugalmas nyúlványai oly módon vannak egymás 10 mellett elrendezve, hogy egymást kölcsönösen megtámasztják, ha a két félhüvelyt egymástól eltávolítjuk- Ezzel az elrendezéssel azt érjük el, hogy a fél hüvelyek a rugalmas oldalirányú nyúlványok útján 15 annál nagyobb nyomással szoríttatnak a hüvelyekbe süllyesztett dugócsapokhoz, minél jobban távolodik el egymástól a két félhüvely, az éppen alkalmazott dugó méreteinek megfelelően. Ezáltal nagyon kü-20 lönböző dugóméreteknél is kifogástalan felületű érintkezést érünk el. A találmánynak egy célszerű kiviteli alakjánál a rugalmas nyúlványok úgy vannak alakítva, hogy az egyik nyúlvány 25 a. másiknak gördülő pályája gyanánt szolgál. Az itt figyelembe jövő elv azonos az automobilrúgózatok és más effélék gördülő rúgóinál alkalmazott elvvel. Az igénybevétel növekedésével a két rúgó, 30 befogási helyükből kiindulva,. mindinkább egymáshoz simulnak, úgyhogy növekvő igénybevételnél a szabad rúgókar mindinkább megrövidül, vagyis a rúgók „megkeményednek". 35 A dngóknak a hüvelytengely irányában történő gyakori behelyezése és újbóli kihúzása, vagy pedig szakszerűtlen kezelés folytán könnyen előfordul, hogy a két félhüvely egymáshoz képest tengely-40 irányban elcsúszik. Ezt az elcsúszást a találmány szerint azzal gátoljuk meg, hogy az egyik félhüvely nyúlványa, a hüvely tengelyével párhuzamos hosszhasítékon átnyúlik, miáltal a két félhüvely egymáshoz képest 45 tengelyirányban nem csúszhat el. A mellékelt rajz a találmány szerinti dugós kontaktus alzatának példaképpeni kiviteli alakját szemlélteti. Az 1. ábra felülnézet. A 50 2. ábra metszet az 1. ábra 2—2 vonala szerint. A 3. ábra a hosszirányban megosztott dugóhüvelyen át vett metszet, a 2. ábra 3—3 vonala szerint. A 55 4. ábra a hüvely másik kiviteli alakjának felülnézete. Az (m) alaplemezen (1. ábra) két (o) tömb van rögzítve, mely tömböket az áramvezető huzalokhoz csatlakoztatjuk. 60 Az (o) tömbök mindegyikéhez két (t, h) félhüvely oldalsó (n, a) nyúlványai egyegy (i) csavar segélyével vannak hozzáerősítve. Az (n) nyúlvány az (a) nyúlványnak a hüvelytengellyel párhuzamos 65 (g) hosszhasítékán van átdugva (3. ábra), hogy a két félhüvelynek egymáshoz képest tengelyirányban való elcsúszását meggátoljuk. A két (n, a) nyúlvány a gördülő rúgók- 70 nál szokásos módon, egymáshoz képest úgy vannak meggörbítve, hogy egymás számára kölcsönösen gördülőpályákat alkotnak. Ha a két hosszirányban megosztott hü- 75 velybe dugót vezetünk be, aikkor a hüvelyek két-két fele önmagával párhuzamosan távolodik el egymástól. Azáltal azonban, hogy a hüvelyfelek két nyúlványa, a feltüntetett módon, egymást keresztezi, 80