91717. lajstromszámú szabadalom • Meggosztás vagy elfödés útján felismerhetetlenné tett név vagy számtáblák tetszőleges járművekhez
vagy többrés/, üen képezzük ki, úgyhogy a lemez a felírással együtt vízszintes vagy függélyes sávokra bomlik. Az 1—8. ábrákon példaképpen kétrészű tábla van fél-5 tüntetve, melynél az alsó (b) sáv helytállóan van az a keretben elrendezve, míg a felső (e) sáv kihúzható. A (c) sávot kihúzásának és betolásának könnyű és kényelmes foganatosíthatása céljából fel-10 hajlított (d) résszel látjuk el. E (d) rósz azután az (a) kereten alkalmazott (f) toldattal tetszőleges zárószerkezet segélyével kapcsolható össze, amikor is a két (b, c) résznek illetéktelen elválasztása nem kö-15 vetkezhetik be. Ezen célra pl. a 3. ábra szerint az (a) keretben (g") csappanózárat is építhetünk be. A tábla felirata mindkét (b) és (c) részre terjed ki és a tolható (c) rész eltávolítása után teljesen felis-20 mérhetetlenné válik (14. ábra). A hátsó (h) keretfal belső felületét színesre, pl. vörösre mázoljuk, illetve az egész (h) keretfalat pl. vörös transzperens masszából készítjük, amikor is a kivehető (c) rész 25 eltávolításakor vörös színű, könnyen feltűnő mező válik láthatóvá. Ahelyett, hogy a név- vagy számtáblát felismerhetetlenné tétel céljából két vagy többrészűen készítenők a tábla osztatla-30 IÍUI is meghagyható. Hogy azután ezen osztatlan táblát felismerhetetlenné tehessük, avégből a táblát a 4—10. ábrák szerinti fedéllemezekkel látjuk el, vagy pedig a 11. és 12. ábrák szerint összecsap-35 panthatóan képezzük ki. A 4—6. ábrák szerint az (i) számtáblát a tetőszerű fl-alakú (k) fedéllel félig elfödjük. E (k) fedél a táblára rátolható és tetszőleges zárószerkezetek segélyével, 40 melyek természetesen titkos zárak gyanánt is rendezhetők be, a táblával szilárdan összeköthető. A (k) fedőrész azonban, az 5. ábra szerint, felcsappanthatóan is rendezhető el, amikor is azt, az elfödött 45 állapotban csupán az egyik oldalon kell a táblával összekapcsolni A 7. és 8. ábrák szerint a (k) fedőrész az (i) számtáblát teljesen átfogja. Itt a (k) fedőrészt és az (i) táblát négy, a fedőré-50 szen helytállóan elrendezett (m) titkos segélyével kötjük egymással össze. Világos azonban, hogy ily lakatból többet vagy kevesebbet is rendezhetünk el. A titkos jeleknek megfelelő (n) korongokat 55 a (k) fedélnek a táblára való rátolása után egyszerűen elforgatjuk, amivel az illetéktelenek részére lehetetlenné van téve az, hogy a (k) fedőrészt ismét felszabadítsák. A 9. és 10. ábrák szerint a szekrénysze- 60 rűen kiképezett és belülről megvilágítható (o) név- vagy számtáblát a (p) keret hordja. E (p) keret akként van kiképezve, hogy a (q) lemez a keret jobb, illetve baloldalán át az (o) tábla elé tolható. Ily 65 módon azután a szám- vagy névjelzésnek teljes vagy részleges elfödése válik lehetővé. Ezután a (q) lemezt két oldalsó (r) lakat segélyével, melyeknek (s) reteszei a (q) lemezbe hatolnak, a szekrényszerű 70 tokkal szilárdan összekötjük, amikor is a (q) lemeznek illetéktelenek részéről való kihúzása nem következTietik be. A (q) le mez hozzákapcsolására természetesen a fent említett zárószerkezetek bármelyike 75 is használható. A 11. és 12. ábrák szerint kiképezett, elfödhető név- vagv számtábla két (t) és (u) lemezből áll, melyek felül csuklópántszerűen vannak egymással összekötve. A két 80 külső (w) felület mindegyikén alkalmazzuk a jármű számát, míg a két belső (z) felület színes, pl. vörös bevonattal van ellátva. Ha már most a (w) felületek kifelé esnek, akkor a számok láthatók. Ha 85 ellenben a (t) lemezt az (u) lemez körül 360°-kal elforgatjuk, akkor a számok elíodetnek és ehelyett a (z) vörös felületek jelennek meg. Ebben a helyzetben már mosit a két (t) és (u) lemezt egymásliorzi 90 kapcsolhatjuk, mely célból az (x) furatokat alkalmazzuk. Az (y) nyelvek a táblának a járművön való megerősítésére szolgálnak. Ami a felismerhetetlenné teendő név és 95 számtáblák zárókészülékét illeti, megjegyzendő, hogy a találmány tárgyával ellátott bármelyik tábla számára más alkalmas zárak is használhatók anélkül, hogy ezzel a találmány lényege változást 101 szenvedne. Hogy továbbá részekre osztott számtábláknál a kivehető rész elkallódása esetén vagy baleseteknél a jármű számát az említett rész hiánya ellenére is megállapít- 10; hassuk, a keret vagy a szekrényalakú tok belsejében, alkalmas ponton, a jármű helyes és teljes számával ellátott kis lapot alkalmazunk, mely azután a tábla kényszermozgású nyitása után leolvasható. 111 Szabadalmi igények: 1. Megosztás vagy elfödés útján felismerheteftlenné tett név- vagy számtáblák tetszőleges fajtájú járművek illetéktelen használata elleni védelem céljaira, 11