91647. lajstromszámú szabadalom • Dugattyú, különösen robbanómótorok részére való aluminiumdugattyú

- 2 — tott dugattyúban ugyanoly módon, aho­gyan a szegmensek számára való (b) hor­nyokat képezzük, az (f) hornyot vágjuk be, mely eléggé mély ahhoz, hogy az általa 5 elválasztott részek a horony bemetszése után csupán az (el) részek megmaradó darabjain függnek egymással össze. Ily módon a lehető leggazdaságosabb el­járással oly dugattyút kapunk, melynél az 10 alsó résznek a felső részhez képest való hőszigetelése jobb, mint az a szigetelés, mely az eddig ismeretes eljárásokkal el­érhető volt. A leírt inódon előállított nyers dugattyú 15 kikészítését azzal fejezzük be, hogy abban merevítő eszközöket alkalmazunk, melyek a dugattyú felső és alsó részének kölcsö­nös ell'erdülését tengelyirányban megaka­dályozzák. Ezen merevítő eszközöket az 20 ábrázolt módon előnyösen az (f) horony­ban elrendezett szegmens képezi, mely vagy a dugattyú keresztmetszetén nem nyúlik túl, vagy pedig eléggé nagy átmé­rőjű ahhoz, hogy tényleges tömítő szeg-25 mens szerepét játssza. A leírt elrendezéseken kívül, melyek azonban egymagukban is alkalmazhatók, előnyösen még azokat az elrendezéseket is alkalmazzuk, melyek a bejelentőnek egy-30 idejűleg benyújtott szabadalmi bejelenté­sében vannak ismertetve, melynek értel­mében nem elégszünk meg azzal, hogy a nyers dugattyút a leírt módon öntsük és munkáljuk meg. hanem ezen műveleteket 35 ügy visszük keresztül, hogy a dugattyú' alsó (d) része uz (e) vastagítások feletti (el) részek kivételével viszonylag igen csekély vastagságú és ovális keresztmet­szetű legyen, ahol is az (e) vastagítások 40 tengelye a legkeskenyebb diametrális sík­ban fekszik, míg az ovális nagy tengelye egyenlő a dugattyú hengerének furatával, ahol is a dugattyúnak sem hosszirányú, sem ferde hasítéka nincs annak alsó részé-45 ben, mely lehetővé tenné, hogy ez a rész többé vagy kevésbbé szegmens szerepét játssza. Ezen kiképzések következtében a dugattyú alsó részének felheviilésénél, mely azáltal következik be, hogy a du-50 gattyú felső (a) részéről a hő az (f) horony betmetszése után megmaradó (el) falrésze­ken át a dugattyú alsó részére vitetik át, az alsó rész keresztmetszetének kerülete által képezett ovális kis tengelye meg-55 hosszabbodik, míg annak nagy tengelye hosszát nem változtatja meg, sőt esetleg meg is rövidül, úgyhogy ékelődés sohasem következhetik be. Magától értetődik és a mondottakból is következik, hogy a találmány nincs az is­mertetett alkalmazási módokra vagy ré­szeinek leírt foganatosítási alakjaira kor­látozva, hanem ellenkezőleg az összes vál­tozatokat magába foglalja, nevezetesen azt az esetet, amikor a különleges kiképzésű i (f) hornyot a szegmensek számára való közönséges horonnyal helyettesítjük, va­lamint azt is, amikor fokozott hőszigetelés elérésére több ilyen különlegesen kiképe­zett hornyot alkalmazunk. A találmány ' végül kiterjed kivágásokkal ellátott, il­letve oly dugattyúknál való alkalma zásra. is, melyek alsó részükben nem egyenletes magasságúak. Szabadalmi igények: 1. Dugattyú, különösen explóziós motorok­hoz való alumiiiiumdugattyú, mely hajtórúdjával csuklósan van össze­kötve és harántirányú elválasztó esz­közökkel van ellátva, melyek a dugaty- Í tyű alsó részét annak felső részétől ter­mikusan elszigetelik, azáltal jelle­mezve, hogy a dugattyúnak az a része, mely a hőszigetelő eszközöket veszi fel, legalább is a hajtórúd csapjainak í ágyazására szolgáló vastagítások fe­letti részében viszonylag igen vastagon van kiképezve, továbbá hogy az elvá­lasztó eszközöket" koraiakú horony ké­pezi, mely eléggé mély ahhoz, hogy az c általa elválasztott részek csupán a ho­rony bemetszése után megmaradó fal­rész által köttessenek egymással össze. 2. Az 1. igényben védett dugattyú fogana­tosításai alakja, jellemezve merevítő esz- c közök által, melyek a köralakú horony útján elválasztott dugattyúrészeknek kölcsönös olferdülését megakadályozzák. 3. Az 1. és 2. igényben védett dugattyú fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, i hogy a merevítő eszközöket az elválasztó horonyban elrendezett szegmens képezi. 4. Az 1. igényben védett dugattyú fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy alsó része viszonylag csekély vastag- ^ ságú és ovális keresztmetszetű, oly mó­don, hogy a hajtórúd csapjának ágya­zására szolgáló vastagítások tengelye a legkeskenyebb diametrális síkban he­lyezkedjék el, míg az ovális nagy ten- \ gelve egyenlő legyen azon henger fu­ratával, melyben a dugattyú mozog. 1 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom