91629. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus kerék járművekhez

Megjelent 1930. évi junius hó 2-án. . • MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91629. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Pneumatikus kerék járművekhez. Tribuszer Károly mérnök, igazgató Bnclapest. A bejelentés napja 1925. évi augusztus hó 31-ike. A találmány tárgya járművekhez való pneumatikus kerék, mely az ismertekkel szemben egyszerű és olcsó szerkezetével és tartósságával tűnik ki. Lényegileg e kerék 5 két, a függélyes kerékközépsíkban egymáshoz erősített, acélból készült félkerékből áll, melyek kifelé nyitott, közel körkeresztmetszetű koszorút alkotnak. E koszorúban az ismert, paragumiból készült lég-10 tömlő (pneumatik) és az erre támaszkodó, külső részével a kerék kerületéből kinyúló, tömör gumiból készült, futó gyűrű foglal helyet. E futó gyűrű, a jármű súlyának hatása alatt, a légtömlőben foglalt 15 levegő összenyomása közben, ismert módon, rugalmasan befelé tolódhatik, miközben a súrlódás csökkentése céljából, oldallapjain kenésnek vettetik alá, mimellett annak megakadályozására, hogy a kenőj 20 anyag a légtömlőhöz juthasson, melyei csakhamar tönkre tenne, a futó gyűrű kiszélesített oldalai és a légtömlő közé, valamely tömítőanyagból, pl. gyapjúból, kenderből, stb. való gyűrű (zsinór) van be-25 illesztve. A találmány egy foganatosítási példájq a mellékelt rajzon van bemutatva, és pedig az 1. ábrán részleges keresztmetszetben és a 80 2. ábrán kisebb léptékű, részleges oldalnézetben, ill. metszetben. A szokott módon kiképezett (1) légtöm. lőre kívül a (2) futó gyűrű támaszkodik, Előbbi, ismert módon, puha, rugalmas paragumiból, utóbbi pedig tömör gumiból 85-van készítve és mindkettő az acéllemezből készült két (3) félkerék által alkotott, kifelé nyitott, közel körkeresztmetszetű kerékkoszorúba van illesztve. A (2) futó gyűrűnek, két oldalon, (21

) nyúlványai 40 (kiszélesedései) vannak, melyek annak a kerékkoszorúból való kitolódását gátolják meg. E nyúlványok alsó vége ferdén le van metszve és az ezáltal a futó gyűrű szélei és légtömlő görbületei közt képződött 45 gyűrűalakú üregekbe valamely kócszerű tömítőanyagból, pl. gyapjúból, kenderből, stb. készült (l1

) tömítő gyűrűk (zsinórok) vannak illesztve. A (3) kerékkoszorú nyitott, külső végei közelében, belül, egy-egy 50 gyürűalakú horony van kiképezve, melyekben (31

) konzisztens zsiradék foglal helyet, a (2) futó gyűrűnek mozgása közben való kenésére. A (3) kerékkoszorú merevítésére köröskörül sugárirányú (32

) me 55 revítő bordák vannak kiképezve. Szabadalmi igény: Pneumatikus kerék járművekhez, jelle' mezve a kerék függélyes középsíkjában egymással összeerősített és együt- 60 tesen kifelé nyitott, megközelítőleg kórkeresztmetszetű kerékkoszorút alkotó, acélból készült félkerekek és a koszorúba illesztett légtömlő és kívülről