91613. lajstromszámú szabadalom • Mótor nehéz égőanyagokhoz
A (13) üregben és a kis kazán körül van a csőalakú (15) darab, amelynek felső része közlekedik a (12) csővezetékkel, amelyből a karburátorban képződött elegy 5 érkezik. A csőalakú (15) darab körül az excentrikus és forgó (16) hüvely van elrendezve, mely arra szolgál, hogy a gyűrűalakú vezetékben a kis kazán körül kör-10 körösen elmozdítható szükületet idézzen elő oly módon, hogy a gázok áramlásának ellenállását különböző helyeken szabályozza avégből, hogy elkerüljük a gázoknak a (12) bevezetési csővezetékből a szííó vószelepekihez vezető (17) csővezetékbe való közvetlen behatolását. A (17) csővezetéken a kétágú (18) szelep van elrendezve, amely megengedi, hogy a szívószelepeket egyrészt a túlhevítővel el-20 látott nehéz égőanyagkarburátorral, másrészt pedig a (19) szájnyílásra szerelt benzinkariburátorral hozhassuk összeköttetésibe. A gyújtógyertyának a kis (14) kazán 25 legfelső pontján való elrendezése lehetővé teszi az elegy sokkal gyorsabb és erélyesebb gyújtását, ami azonban magának a kis kazán alakjának is köszönhető, amely nagyon megkönnyíti a robbanás terje-30 dését. Mint a rajzon látható, a (12 és 17) csővezetékek a (20) légkamrában vannak elrendezve. amivel elkerüljük az említett csövek és az őket környező levegő közötti 35 túlságosan erős hőkicserélődést, ami részleges kondenzálást idézhetne elő a már gőzzéalakított elegyben. Ezen csővezetékek elhelyezése változhat aszerint, hogy a gázok párhuzamosan vagy 40 szeriesben haladnak át a különböző fűtőkamrákon, mielőtt a motor szívószelepéhez jutnának. Az 5. ábra szerint, amely a 4. ábra vízszintes metszetét tünteti fel, a belépési és 45 kilépési csővezetékek majdnem egyenlőek és egymás fölé vannak helyezve. A (20) kamrába belépve, azonnal kettéválnak és két águk újból kettéválik, mindegyik két kis kazánból álló csoporthoz. A kis (14) ka-50 zánt körülvevő térbe behatoló elegy ezt lefelé haladása közben érinti: azután felfelé halad a csőalakú (15) darab és a (16) hüvely között és a (17) csővezetékbe érkezik, ahol előbb a két szomszédos kis kazán su-55 garai, majd pedig a mótorblokkból távozó csővezeték két ága egyesül. Oly mótoroknál, melyeknél a hengereknek lehető legteljesebb megtöltése szükséges és különösen gyorsjárású motoroknál, melyek a megterhelés és a sebesség igen 60 érzékeny változásainak vannak alávetve, a fent ismertetett berendezés pneumatikus teljesítménye még nem volna kielégítő. Ezen hibát kikerüljük azáltal, hogy kiküszöböljük a csőalakú (15) darabot; mint- 65 hogy azonban ekkor a gáznak a kis kazánnal való érintkezési ideje igen rövid lenne, szükségessé válik, hogy a gázoik egymásután haladjanak az egyik kis kazánból a másikba s így fokozatosan melegedjenek 70 fel. A 6. és 7. ábrán feltüntetett foganatosítási alak igen alkalmas ezen működési módihoz. A kis kazán megmarad, úgy mint előbb. Körülötte az előnyösen tűzálló 75 anyagiból készült (22) köpenyt rendezzük el, amely meggátolja a hő sugárzását és egyszersmind megkönnyíti a gáz áramlását a holt szegletek kiküszöbölésétvei. Ezen elrendezésnél a gázok az első kis 80 kazánba felülről érkeznek és alúl a (23) csövön távoznak, hogy a második kazánba lépjenek be, amelyet felmelegítenek, mimellett ezen kazán kamrájának felső részén lépnek ki és a (17') kivezető- 85 csőbe hatolnak, amely a szívószelephez vezeti őket. Természetesen kettő helyett nagyobbszámú kis kazán is elrendezhető, mindenesetre gondoskodni kell azonban arról, 90 hogy a gázok által utoljára érintett kis kazánok ne hevüljenek fel túlságosan. Ha ezen berendezést már kész motorokra akarjuk alkalmazni, ligy a kis kazánokat a szelepekre szerelhetjük, a szelepszekré- 95 nyek helyére. Ebben az esetben természetesen kisebb méretűek lesznek, ellenben minden henger számára kettőt rendezünk el. Egyikük hordja a gyújtógyertyát, míg a másikat a (24) dugasz zárja el, kettős 100 gyújtású motorok keretében azonban a második gyertyát hordja. Valamennyi kis kazán a négyszögletes (25) vezetékben van elhelyezve, melybe a (26) vezetéken át áramló elegy közepén érkezik és miután a 105 kis (14) kazánokat érintette, két végén a (27) vezetékeken át távozik; ezek az elegyet a szívószelepekhez vezetik. Ha valamennyi kis kazánt szeriesben akarjuk működtetni, elhagy/hatjuk a (26) no vezetéket és a (27) vezeték egyik ága mint a gáz belépési, másik pedig mint elvezető csöve fog működni. Ezen egyszerűbb elrendezés nem mindig olyan alkalmas, mint a fentebb ismerte- 115 tett, tekintettel az első és az utolsó kis kazán hőmérséklete közötti tetemes különbségre, hacsak nem folyamodunk a talál-