91537. lajstromszámú szabadalom • Csapágy különösen vasuti járművekhez

Abból a célból, hogy a csapágyon nyugvó hordrúgó kötegének közismert, a csapágy felső részén levő (11) lyukba benyúló, de a rajzon fel nem tüntetett csapja ne aka-5 dályozza a (4) rögzítőbetétnek kivevósét, a (4) rögzítőbetét megfelelő, vályuszerű (12) horonnyal van ellátva. A csapágyon nyugvó hordrúgó kötegének felfektetésére az ágytok felső részén a (13) tőke van meg-10 erősítve (1—3. ábra), vagy pedig ezen tőke helyett magából az ágy tokból sajtolással van megfelelő (13a) felület kiképezve (9. ábra). Hogy az (1) ágytok megemelése alkalmával az emelőkészüléket az (1) ágy-15 tok alatt pontosan a terhelés síkjában, tehát a hordrúgó középvonalában lehessen elhelyezni, az (1) ágytok alsó részére a lehajlított szélű (14) lemez van megerősítve, vagy pedig az ágytok fenekéből haránt-20 irányban a (14a) domborodás van kiképezve (8. ábra). Ez a (14) lemez, vagy a (14a) domborulatok kijelölik az emelőszerszám felfekvési helyét, másrészt erősítik az (1) ágytok alsó részét és biztosítják 25 behorpadás ellen. A (14a) domborodások az ágytok hosszirányában is kiképezhetők. A csapágy hátsó homlokánál, az itt alkalmazott ismert és ezért a rajzon fel nem 30 tüntetett tömítőtárcsa vagy portárcsa részére szolgáló vezeték a következőképen van kiképezve: A vezetéknek (15) belső része az (1) ágytok (6) hátsó peremének folytatólagos 35 nyúlványa gyanánt van az (1) ágytok oldalából kihajlítva, míg a vezeték (16) külső része oldalt egy-egy külön lemezből van alkotva, mely lemezek megfelelően kihajlítva és az (1) ágytok oldalaira hegesztve 40 vagy szögecselve egyúttal az oldalt szükséges (17) és (18) ágy vezetékeket képezik; alul a portárcsa vezetéke magából az (1) ágytok lemezéből van felhajlítva. A portárcsa részére szolgáló űrt felül a (19) bá-45 dogsapka födi be, melyet a csavarok erősítenek az (1) egytokhoz. A (4) rögzítőbetét a leírt szerkezetnél tömören készült. Anyagmegtakarítás céljából a betétet tömör kiképzés helyett vagy 50 megfelelően meghajlított (20) vaslemezből készíthetjük (5. ábra), melyen alul az alacsony (7) csap sajtolással lehet kidomborítva, vagy pedig két megfelelően meghajlított és egymással összeszegeoselt (21) és 55 (22) vaslemezből képezhetjük ki, mely esetben a (7) csap helyét a meghajlított és odaszegecselt (23) tárcsa foglalja el (6. ábra). Az (1) ágytok felső részén úgy a mellső, mint a hátsó homlokon lévő (5) és (6) pe- 60 remek mentén az ágytokon keresztbe menő egy-egy felfelé domborított (24), illetve (25) szegély alkalmazható (7. ábra), mely arra szolgál, hogy a csapadékvíznek a csapágy belsejébe való befolyását meg- 65 akadályozza. Ugyanezt a célt szolgálja az, hogy az (1) ágytok mellső (10) nyílását elzáró (26) födélnek két oldalt és alul levő (27) szólét az (1) ágytokra, felső szélét pedig az (1) ágytok mellső (5) pereme men- 70 tén levő (24) szegélyre hajlítjuk rá, mely utóbbi kiképzés arra is szolgál, hogy azon esetben, amidőn a födél rögzítésére szolgáló csavarok már meg vannak oldva, a (26) födél a mellső (24) szegélyre ráhajlí- 75 tott felső (28) szélénél fogva függve maradjon az ágytokon (1. és 7. ábra). A csapágy utánkenésére való és ismert módon fedéllel elzárható (29) kenőnyílás alatt a (4) rögzítőbetéten az utánkenés esz- 80 közölhetése céljából megfelelő nagy (30) lyuk van kiképezve (1. és 7. ábra). A (4) rögzítőbetéten alkalmazott (30) lyuk arra is szolgál, hogy a kiszerelés alkalmával a (4) rögzítőbetétet jól lehessen megfogni és 85 így könnyen lehessen a csapágyból kihúzni. Szabadalmi igények: 1. Öntött vagy sajtolt csapágy vasúti járművek számára, azáltal jellemezve, 90 hogy az ágytoknak mindkét homlokvégén felül egy-egy lehajlított pereme van, mely az ágytok és a csésze közé beillesztett rögzítő betétnek fogvatartására szolgál. 95 2. Az 1. igényben védett csapágy foganatosítás! alakja, azáltal jellemezve, hogy a portárcsa vezetékének belső része az ágytok hátsó hoinlokperemének nyúlványaként van kiképezve, míg a por- 100 'tárcsa vezetékének külső része az ágytok oldalain alkalmazott ágyvezetékkel egy lemezből készül. 3. Az 1., illetve 2. igényben védett csapágy foganatosítási alakja, azáltal jelle- 105 mezve, hogy a csapágytok és a csésze közé beillesztett rögzítő betét alsó felületén csap vagy tárcsa van alkalmazva, mely a csésze felső felületén kiképezett mélyedésbe fogódzva a csészét helyze- 110 tében rögzíti. 4. Az 1., illetve a következő igénypontokban védett csapágy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy csészéje az ágytokkal érintkező két olda- 115 Ián függőleges irányban kiképezett