91455. lajstromszámú szabadalom • Csomagoló gép

— 9 — a becsomagolt rakással érintkezésbe lép - és azt a (13) vezeték mentén kitolja. A ra­kás most a rúgó hatása alatt álló (180) le­mez alá todatik. A (13) vezeték bármilyen 5 alkalmas helyig terjedhet, ahol a csoma­gok szállítás céljából ládákba csomagol­tatnak. A leírt szerkezet hajtására a gép állvá­nyának alsó részében ágyazott (182) ten-10 gelyre a (181) hajtó szíjtárcsa van erő­sítve, mely pl. elektromotor útján hozható forgásba. A (182) tengely a (183) fogaiske­rékáttétel' útján (18. ábra) a (83) tengely­lyel kapcsolódik, mely viszont azon (98) 15 tengellyel van fogaskerekek segélyével kapcsolva, mely a fentiek szerint a toló­szerkezetet működteti. A (183) áttétel utolsó kerekét a (83) tengelyen megerősí­tett nagy (183') fogaskerék képezi, mely a 20 (194) tengelyre erősített (194') fogaskerék­kel kapcsolódik és ezáltal a (194) tengelyt és ennek segélyével a (26) és (9) tengelye­ket négyszer oly sebesen hajtja, mint a mekkora sebességgel a (83) tengely fo-25 rag. Mint a 18., 21. és 22. ábrából látható, q (146) és (69) tengelyekre a (186), illetve (187) fogaskerekek vannak erősítve, me­lyeket egymással a lazán fuitó (188) fogas­kerék köt össze. A (146) tengely továbbá a 30 (184) kúpikeréket tartja, mely a (190) csap­ágyban ágyazott függőleges tengelyre erősített (189) kúpkerékkel kapcsolódik. A függőleges tengely ellenkező végére a (191) fogaskerék van erősítve, mely a (83) 35 tengelyen megerősített másik (192) fogas kerékkel kapcsolódik, mely (83) tengelyt a fentemlített módon a (182) hajtótengely hajtja. A gép a (194) tengelyre erősített (193) kézikerék segélyével kézzel működ-40 tethető. A gép működésének vezérlésére a (197) működtető emelő szolgál, mely a (182) tengely hossza mentén eltolható (198) tengelykötést működteti. A találmány lényeges jellemzője abban iő áll, hogy a leírt géppel adott esetben elő­zetesen begöngyölt árukból bizonyos szá­mú dar&bot rakás alakjába hozhatunk. Ezáltal pl. szimmetrikus alakú rakást vi­szonylag egyszerű módon, így pl. a leírt 50 géppel önműködően dobozba csomagolha­tunk. Az ilyen gép nemcsak arra alkal­mas, hogy nagyszámú egyes árudarabo­kat rövid idő alatt begöngyöljön, hanem egyúttal bizonyos (előnyösen osztható) 65 számú árut be is csomagol, amiáltal mun­kában megtakarítást érünk el ós a terme­lést fokozzuk. A találmánynak további jellemzője abban áll, hogy minden áru­darabnak az első etetőszerkezettől a ra­kásképző szerkezethez való átvitelére 60 egyetlen szerv szolgál, mely úgy van szei-kesztve és úgy működik, hogy a vi­szonylag lágy vagy félig képlékeny anyagból álló árukat sem sérti meg, vagy nem deformálja és arra is alkalmas, hogy 65 előre meghatározott számú árudarabot mozgasson előre, mielőtt a rakásképző szerkezet működésbe lépne. Habár a fentiekben oly gépet ismertet­tünk és ábrázoltunk, mely egyes vaj- 70 rudaknak egyenként való begöngyölésére, a rudaknak rakásokká való összeállítására és a rakások becsomagolására alkal­mas, nyilvánvaló, hogy a találmány nem szorítkozik vajrudak begöngyölésére és 75 csomagolására, hanem más célokra és más, akár félig képlékeny, akár más anyagból álló áruik begöngyölésére is használható. Nyilvánváló továbbá az is, hogy a szerke­zetben és elrendezésben számos módosítás 80 lehetséges anélkül, hogy a találmány szel­lemétől, különösen ahogyan az az igény­pontokban m<eg van adva, eltérnénk. Szabadalmi igények: 1. Csomagológép, jellemezve a csomago- 85 landó áruk számára való vezeték, a göngyölő anyag hajtogatására szplgáló szerkezet és a vezeték mentén egymás­tól bizonyos távolságra eső helyeken elhelyezett kéregpapírlapok oldalainak 90 és végeinek hajtogatására szolgáló szerkezet által, jellemezve továbbá az említett vezeték mentén a hajtogató­szerkezetek előtt elrendezett, a gön­gyölő anyagot és a kéregpapirost ado- 95 gató eszközök, valamint az árukat a vezeték mentén előremozgató szállító­eszközök által, oly célból, hogy az em­lített hajtószerkezetek egymás után működve először az árut begöngyöljék 100 és ezután a begöngyölt árura a kéreg­papírt dobozzá hajtogassák. 2. Az 1. igényben védett gép foganatosí­tási alakja, jellemezve az árukat az 1. igénypont szerinti vezetékhez szállító 105 további vezeték által, melyen az áruk szakaszosan mozgattatnak végig és mely a fővezetéktől eltérő síkban van elrendezve, jellemezve továbbá az áru­kat az első vezetékről átvevő és azo- no kat a fővezetéknek átadó szerkezetek által. 3. A 2. igényben védett gép foganatosí­tási alakja, azáltal jellemezve, hogy az átvivő szerkezetek úgy vannak kiké- 115 pezve, hogy az áru átvitelénél az első

Next

/
Oldalképek
Tartalom