91411. lajstromszámú szabadalom • Anyagok kiömlésének szabályozására szolgáló berendezés
_ 4 — Az esetben pedig midőn a magkiömlés a megállapított mennyiségnél kissé nagyobb, akkor a (28) lemez kisebb mértékben nyomatik le és ennek következtében 5 (61) ütköző jut az (521 ) kar pályájába miáltal a tolattyú ugyanazon szerkezet segélyével felfelé mozgattatik azon különbséggel, hogy ekkor a (46) kilincs jön működésbe, mely a (40) kilincskereket ellen-10 kező irányban forgatja. A fent leírt működés folytán az időegységben kiömlő magmennyiség azon súlynak felel meg, melyet a beállított (34) súly a (33) lécen mutat. 15 Az (55) ütközők, melyek minden egyes kilengés után a kilincskioldószegmenst neutrális helyzetbe hozzák megakadályozzák a tolattyú továbbmozgatását, ha csak finomabb beszabályozás céljából egy kis 20 pótmozgás nem szükséges. Más szóval kifejezve a tolattyú állítóberendezés csak akkor jön nyugalomba, midőn a tolattyú helyes helyzetében van. Az (55) ütközők fenti működésükön kívül még egyéb fon-25 tos eredményt is szolgáltatnak. Minden egyes kilengésnél (521 ) kart oly helyzetbe hozzák önműködően, hogy a kar (60, 61) ütközők között kölcsönös érintkezés nélkül szabadon mozoghat, úgyhogy 30 ezen karra a léc függélyes kilengése hatást nem gyakorol. Az (55) ütközők a mérőlécnek és a (60, 61) ütközőknek csak igen kis függélyes mozgásait engedik meg, azonban ily kis mozgás elegendő a (60 és 85 61) ütközők működtetésére. A fenti működésből következik, hogy midőn a garat kiürül a (28) lemezre gya korolt lökések is megszűnnek és az ön működő berendezés törekvése, további 40 megömlést létrehozni olyképpen, hogy a tolattyú folytatólagosan addig mozgattatik lefelé, míg a (10) kamara teljesen kiürült. Ezen helyzetben a (40) kilincskerék forgatása folytán a (45 és 46) kilincsek (401 ) 45 sima vagy fognélküli kerületére jutnak. Ugyanakkor a (40) kerék felületén elrendezett (68) ütköző a (67) ütközővel érintkezésbe jut, miáltal (64) áramkör záratik és a csengő megszólal. 50 A fent leírt tápszabályozó olyan érzékeny, hogyha pl. búzát adagolunk, melyben több vagy kevesebb mennyiségű zab van keverve, akkor a tolattyú a belekevert különböző zabmennyiség mindenkori vál-55 tozásainak megfelelően önműködően beállíttatik. Ha esetleg a garatból leömlő anyag rendes kiömlése fa vagy más anyag folytán zavartatok, akkor az önműködő szabályozóberendezés a tolattyút lefelé mozgatja és a megfelelő kiömlés addig 60 tart, míg a zavaró fadarab a tolattyú fölé nem kerül. Ekkor ugyan egy pillanatig nagy kiömlés jön létre, azonban az önműködő szabályozó berendezés a tolattyút azonnal normális helyzetébe felfelé moz 65 gátja. Finomabban őrölt anyagoknak, pl. liszt nek táplálására, melynek kohéziója olyan nagy, hogy rézsűje nem állandó külön mozgató, vagy tápberendezést pl. forgó 70 dobot (7., 8. ábra) használunk. Látható, hogy a tápberendezés igen kis változtatás sal, a berendezés legkülönbözőbb anyagok táplálására alkalmas. A „kiömlő kamra" kifejezés minden 75 olyan kamarára vonatkozik, mely magvagy vagy egyéb anyagok táplálására alkalmas. A „tolattyú" kifejezés általánosságban oly berendezésre vonatkozik, mely az anyagnak kiömlését szabályozza. A 80 „hajtó erő" kifejezés azon külső erő, amely a kiömlő magnak továbbítását eszközli. A „tolattyú hajtó berendezés" alatt azt a berendezést értjük, mely a tolattyú mozga tására szolgál. A „tolattyú reverzáló be- 85 rendezés" alatt azt a berendezést értjük, amely az ütközőberendezés és a mérőléc hatása folytán a tolattyút egyik vagy másik irányban mozgatja, aszerint, amint a beömlési kamrából a kiömlést növelni 90 vagy csökkenteni kell. A „mérő léc" kifejezés is általánosságban használtatik és oly emeltyűszerkezettel van ellátva, amely képes a tápberendezés garaténak szabad keresztmetszetét szabályozni. 95 A 9. ábrán feltüntetett kiviteli alaknál reverzálható elektromos mótor használtatik hajtóerő gyanánt, a tolattyú mozgató szerkezetben végnélküli csavar és csavarkerék és a tolattyú reverzálására magne- 100 tikus áramszabályozó berendezés van alkalmazva, mely a mérőléc közvetítésével szabályoztatik. Ezen elrendezésnél a (21) tengelyen elrendezett (20) fogaskerék a fent leírt módon befolyásolja a tolattyút 105 és (33) mérőléc, valamint az ütközőlemezzel való együttműködése szintén megegyezik a fent leírt berendezéssel. Ezen elrendezésnél azonban (21) tengelyre (40) kilincskerék helyett a (75) csavarkerék 110 van erősítve, amelybe a (78) reverzálható mótor (77) tengelyére erősített (76) végnélküli csavar kapaszkodik. A mótor elrendezése a 9. ábrán vázlatosan van feltüntetve, melynél a tekercs (79)-el van 115 jelölve. A mótor forgásának ellenőrzése az