91375. lajstromszámú szabadalom • Leeresztő csap

Megjelent 193Q. évi .junius hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91375. SZÁM. — XXI/d. OSZTÁLY. Leeresztő csap. Howell Richárd mérnök London. A bejelentés napja 1925. évi március hó 27-ike. Angolországi elsőbbsége 1924. évi március hó 28-ika. A találmány leeresztő csapra vonatkozik és lényegében véve abban áll, hogy üreges dugattyús tolattyú, mely lyukazott falakkal van ellátva, tengelyirányú mozgást 5 kap és hogy az elzárást kúpalakú hajlékony karmantyú végzi. A karmantyú karimája a csap tokjának belsejében kiképezett lépcsős részre fekszik fel, melyre a karmantyút a csapon oldha-10 tóan megerősített, lyukazott hüvely szorítja le. A dugattyús tolattyút oly orsó hordja, melyet a csaptok zárórészének belső felületén kiképezett horonnyal kapcsolódó csavarmenet működtet. 15 A mellékelt rajzon a találmány szerinti leeresztő csap példaképpeni foganatosítási alakja hosszmetszetben van feltüntetve. A csap (1) tokján a (2) bebocsátó csőtoldat és a (3) lefolyató csőtoldat van ki-20 képezve, mely csőtoldatok a toknak középső (4) üregéhez vezetnek, melynek feneke mélyebben fekszik, mint a (2) bebocsátó csőtoldat. A (4) üreg az (5) lépcsős résszel van ellátva, melyre a vulkanizált 25 kaucsukból készült kúpos (6) karmantyú! fekszik fel, melynek átmérője, felső részén nagyobb, mint a (4) üreg belvilága. A karmantyú, melynek aránylag nagy falvastagsága van, aránylag mélyen nyúlik 80 le a (4) üregbe. A(6) karmantyút a lyukazott (7) hüvely szorítja le, mely az (1) tok felső hengeres falába becsavart (8) záródarabnak egy részét képezi. A (8) záródarab (9) karimája 85 a (10) tömítőkorong közbeiktatásával a tok felső szélére fekszik fel. A záródarab tengelyirányú furatába a (12) fogantyúval ellátott (11) orsó van behelyezve, mely alsó végén a (14) oldalsó lyukakkal ellátott üreges (13) dugattyús tolattyút 40 hordja. Az utóbbi fölött az orsó a meredek (15) csavarmenettel van ellátva, mely a (8) záródarab belső felületén kiképezett megfelelő (16) horonnyal kapcsolódik. A részek feltüntetett helyzeténél a (2) cső- 45 toldaton át beáramló folyadék nyomást gyakorol a (6) karmantyú kúpos kiilfelületére és minthogy a karmantyú anyaga hajlékony, a karmantyú kúpos része a (13) tolattyú falához nyomódik és tömítően rá- 50 szorul. Ennélfogva a feltüntetett állásban a tolattyú a folyadék átáramlását elzárja. Ha a (11) orsót a (12) fogantyúnál fogva elforgatjuk, akkor a meredek (15) csavar menet a tolattyút a karmantyún belül 55 " megemeli, minek folytán a (14) lyukak a karmantyú felső vége fölé jutnak. Ekkor a folyadék a dugattyús tolattyún és a (14) lyukakon keresztülfolyik, továbbá még a (7) hüvely (17) lyukain áramlik át, mely 60 hüvely belvilága nagyobb, mint a dugatytyús tolattyú külső átmérője; végül a folyadék a (3) csőtoldaton át lefolyik. A lyukazott (13) és (7) falak a folyadékot szétosztják és meggátolják a fecskendező- 65 dést. A (8) záródarab tengelyirányú furatának felső része a szokásos módon, tömítőszelence révén, tömítően van elzárva. Az egész leeresztő csap csupán négy fémes főrészből áll, mimellett a karmantyú 70 nincsen jelentékeny kopásnak alávetve, mindamellett azonban minden hátrány nélkül meglehetősen el is kophat. A találmány egyik lényeges jellemző sajátsága az, hogj< a karmantyú jelentékeny mélyen 75 nyúlik le a dugattyús tolattyú külfelülete mentén és hogy a karmantyú tengelyirányú metszete, (6a) alsó részében, mint a