91304. lajstromszámú szabadalom • Felfüggsztés olyan mótoros kocsik gépcsoportja számára, amelyeknél hajtógépek gyanánt égési erőgépek szolgálnak

pén elrendezett (g) forgáscsap körül szabadon kilenghetnek. Ezek a (g) csapok hasonló módon a forgó zsámolyokon rögzíthetők és az (e) harántgerendákon el-5 rendezett csapágycsészékben ágyazhatok. Minthogy a harántgerendák a forgó zsámolyok vízszintes közép haráttengelyében fekszenek, a forgó zsámolyokra haló teher a két tengelyre egyenletesen oszlik cl. 10 A találmány tárgyát tevő felfüggesztés olyan esetekben is alkalmazható, amikor a forgó zsámolyok gömbcsukló vagy másefféle útján vannak a kocsiszekrénnyel összekötve. A 4. ábra ilyen kiviteli alakot 15 tüntet fel, A forgó zsámoly (g) forgásicsapja a kocsiszekrény fenekéhez erősített (h) csapágyban csuklósan van ágyazva,, úgyhogy a kocsiszekrény a forgó zsámolyhoz képest vagy megfordítva a forgó zsá-20 moly a kocsiszekrényhez képest minden oldalra kilenghet, A (g) forgáscsapnak ezenkívül a (h) csapágyban még í'üggé lyes irányban is bizonyos játéka van. Az (a) gépkeret ugyanúgy, mint azt fentebb 25 ismertettük, a forgó zsámolyra támaszkodhat, amennyiben a (g) forgáscsapot csapágycsésze segélyével körülveszi vagy pedig (d) végei, amint az a 4. ábrában fel van tüntetve, a (g) forgáscsapot körülr 30 vevő (i) körtárcsával vannak összekötve, amely a forgáscsap karimáján nyugszik. Azon körülmény következtében, hogy a kocsiszekrénynek az alvázon való ágyazására rúgőházakat alkalmazunk, a kocsi-35 szekrény minden nehézség nélkül leemelhető, úgyhogy javítások a legrövidebb idő alatt és minden nagyobb zavar nélkül elvégezhetők. Minthogy a gépcsoport a forgó zsámollyal az (a) keretek útján összefüggő egészet képez, a kocsiszekrény leemelése ifj után tartalék gépcsoporttal könnyen kicserélhető. Szabadalmi igények: Felfüggesztés olyan motoros kocsik jgépcsoportja számára, amelyeknél hajtó 45 gépek gyanánt égési erőgépek szolgálnak, jellemezve azáltal, hogy az egész gépcsoport a forgó zsámolyok középrészeit összekötő kereten van elrendezve. 50 2. Az 1. igénypontban védett felfüggesztés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a gépkeret végei harántgerendákkal mereven vanniak összekötve., amelyek a forgó zsámolyok itartó- és ve- 55 zelőfelületein nyugszanak és a forgó zsámoly számára forgáscsapot vagy forgáscsap számára csapágyát hordanak, ha a forgáscsap a forgó zsámolyon van elrendezve. 60 3. Az 1. igénypontban védett felfüggesztés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kocsiszekrénynek a forgó zsámolyon forgási csap segélyével való ágyazása esetén a gépkeret a forgási 65 csapot hüvelygyűrű vagy másefféle alkatrész révén veszi körül. 4. Az 1—3. igénypontokban védett felfüggesztés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a gépkeret két támasztási 70 pontja között egész hosszában merev. 1 rajzlap melléklettel Pallas nyomda, Budapeat.