91299. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék

sze egymástól meghatározott távolságban, A köralakú (24) kivágások, amelyeken a (22, 23) korongokat összekötő (25) csavarszeg áthatol, a (21) gyűrűnek 5 elmozgását a (22 és 23) korongokhoz képest korlátozzák. A nyílások megszabta korlátokon belül azonban a (25) csavarszegek akár ívelt, akár sugaras, akár csavarvonalú, akár bárminő egyéb moz-10 gást végezhetnek a kerék járása közben. A (21) gyűrűnek ezt az elmozgását vagy eltolódását a (22 és 23) korongokhoz képest a (21) gyűrűben lévő köralakú (24) kivágások oldalfalai korlátozzák s az el-15 mozgások határán a (26) hüvelyeken lévő (28) görgők működésbe jutnak. Az egymáshoz képest elmozgó részek mindenkor az 1. ábra feltüntette normális helyzetükbe törekszenek. Ha az erő az 20 agyon át hat a kerékre, akkor indításkor a (22 és 23) korongok a (21) gyűrűhöz képest kissé előresietnek, de a (21) gyűrű forgásba jutása után ezek a részek normális helyzetükbe vagy közel oda tér-25 nek vissza. Hogy a rugóknak természetes ellenállását a két (13 és 19) csap sugárirányú vonalából való kitérítés ellen támogassuk, egy vagy két pengével ellátott (15) 80 gyámot alkalmazunk fönt-lent előnyösen a rúgók tekervényein belül, amely hajlítással szemben különböző fokú rugalmasságot tanúsít. Ha a (21) gyűrű a (22 és 23) korongokhoz képest elforog, a 85 rúgók a sugárirányból kitérnek, amikor is az előnyösen rúgó-féimiből készülő gyámok a rúgók ellenállását e kitéréssel szemben megerősítik, úgyhogy a rúgók végei, mivel alig térnek ki, a nagy 40 igénybevételektől megkimélődnek és a feszültséget főként a szorosan tekercselt középső rész fogja fel, amely leginkább kibírja az igénybevételt törés vagy deformáció nélkül. A gyámok azonban más 45 szerkezetű rugókhoz is előnyösen alkalmazhatók. A leírt módon szerkesztett kerék mindenféle igénybevétellel szemben jól működik és a rúgók ellenállása változékonyságuk folytán arányos a járó ke- 50 rékre ható változó forgató nyomatékkal, a különböző statikai megterheléssel és a különböző mérvű visszalökő erőkkel. Gondoskodás történt továbbá a rugalmasságnak fokozásáról a hajtó erőhöz 55 mérten, valamint arról, hogy a kerék oldalirányú erőkkel szemben merőleges helyzetét nagyjából megtartsa és minden egyéb tekintetben is megfeleljen a gyakorlati követelményeknek. 60 A keréknek egyes leírt részei más részek nélkül is használhatók, valamint egyéb módosítások is lehetségesek, anélkül, hogy a találmány keretein túljutnánk. 65 Szabadalmi igények: 1. Rugalmas kerék, azzal jellemezve, hogy az agyat összenyomási és felfüggesztési viszonylatban egyaránt, hordképes rúgók kötik össze a kerék- 70 koszorúval. 2. Az 1. alatt védett rugalmas kerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rúgók rúgózása különböző mérvű. 3. A 2. alatt védett kerék kiviteli alakja, 75 jellemezve az agyat és a kerékkoszorút egy síkban tartó szerkezet által, 4. A 3. alatt védett kerék kiviteli alakja, jellemezve a rugalmas elmozgást előre meghatározott mértékben korlá- 80 tozó szerkezet által. 5. A 4. alatt védett kerék kiviteli alakja, jellemezve a rúgókat hajlítás ellen megerősítő és a hajlításhoz képest különböző fokú ellenállást kifejtő 85 szerkezet által. 6. Az 5. alatt védett kerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egymáshoz képest elmozgó részek közé a súrlódást enyhítő és a hőmérsékleti viszo- 90 nyok okozta, valamint hygroszkopikus tágulást és összehúzódást megengedő elemek vannak beiktatva. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyoiuda, Budapest.