91289. lajstromszámú szabadalom • Menetrend

Megjelent 193Q. évi julir

ts hó 1-én. HAGYAR KIRÁLYI jHnL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91289. SZÁM. — XX/h. OSZTÁLY. Menetrend. Luginbuhl Godefroy Rudolf kiadó Lausanne. A bejelentés napja 1925. évi májns hó 26-ika. Svájci elsőbbsége 1924. évi május hó 26-ika. Ennek a találmánynak tárgya oly menetrend, amelynek grafikus tájékoztatójában, a különböző közlekedési vonalak irányában, a menetrend-könyv lapjainak szélén, az egyes vonalak menetrendjének megfelelő helyeken, öblök vannak kivágva. A találmány tárgyának példaképpeni kiviteli alakját a csatolt rajz vázlatos, távlati képekben tünteti fel és pedig az 1. ábra a menetrend-könyvet csukott állapotban, a 2. ábra pedig a tájékoztató lapnál nyitva szemlélteti. E kiviteli alaknál a tájékoztató grafikus, ahol az egyes közlekedési vonalakai az öblökig terjedő, megfelelő nyilak képviselik, amelyek egyúttal az illető közlekedési vonal jelzéseit is viselik. A feltüntetett alak speciálisan Lausanne városra, mint a grafikus ábra középpontjául választott állomásra van megszerkesztve, amely központból kisugárzó vonalak az e városból kiinduló közlekedési utakat képviselik, vagyis Lausanne—Morges—Nyon —Genéve—Lyon, Lausanne—Valorhe—Páris, Lausanne — Yverdon — Neuhátel — Bi-enne—Basel, Lausanne—Eehallens—Ber cher, Genfi-tavi gőzhajózási vonal stb. Ezek a vonalak mind egy-egy (3) öbölig húzódnak, amik az illető vonal által képviselt közlekedési út menetrendjét tartalmazó lapnak felelnek meg. A (4) öböl a vasúti vonalak térképét, valamint a közúti-vasúti, postai és autobusz-járatok térképeit tartalmazó lapoknak felel meg. Ha a menetrend-könyv zárva van, az (1) öböl — amelyhez a fedelen alkalmazott (2) jelzővonal mutat — lehetővé teszi a .40 menetrendnek, minden próbálgatás nélkül, közvetlenül a tájékoztató lapon való kinyitását, a (3) és (4) öblök szerepe pedig minden további magyarázat nélkül érthető. 45 Az öblök a hüvelykujj végének megfelelő alakúak, befelé hatolnak és a lapokba való bevágás útján keletkeznek . A találmánybeli menetrend az itt leírttól el is térhet, pl. a menetrend külalak- 50 jára nézve, vagy az öblök alakja, száma és elrendezése tekintetében; utóbbiak a lapok szélén túl is nyúlhatnak; a tájékoztató bonyolultabb rajzú is lehet, pl. a szárnyvonalakat is feltüntetheti, amelyek 55 a fővonalakból kiágaznak és egy-egy öbölhöz egynél több vonal is tartozhatik; egyik öböl a tarifát tartalmazó oldalhoz vagy más táblázathoz vezethet, a tájékoztató magán a fedelen is elrendezhető a QQ homlok- vagy a hátoldalon, avagy a belső oldalon; grafikus ábrázolat helyett a tájékoztató, egyszerűen, a megfelelő közlekedési vonalaknak az egyes öblök elé tett jelzéseiből állhat, vagy pedig az egyes 65 öblökig húzódó és egy vagy több közlekedési vonal jelzését viselő nyilakból állhat, stb. A találmány szerinti menetrend, az ismert többi menetrendekhez képest, igen 70 egyszerű, megérthető és gyorsan és célszerűen használható. Szabadalmi igények: 1. Menetrend, amit az jellemez, hogy a vasúti hálózatot feltüntető oly grafikus 75 tájékoztatóval van ellátva, aminek kü-