91256. lajstromszámú szabadalom • Elektromos batteriákban használandó diafragma

- 8 — mán keresztül juthat az elektródákhoz és abból ki és ugyanígy a töltéskor fejlődő gazok is a diafragmán át hagyhatják el az elektródákat. 5 Az ilyen elektróda könnyen megszabadítható oldatától és könnyen hozható ismét oldattal érintkezésbe a likacsos diafragmán keresztül. Ez különösen fontog néhány elektromos battéria szemporrtjá-10 ból, aminők pl. a Leclanche-cellák, amint ez a XI. és a XII. ábrán látható. Lehetővé teszi az olyan battéria előállítását, mely a folyékony (nedves) cella valamennyi jó tulajdonságát a száraz cellák 15 jó tulajdonságaival, aminő a könnyű szállíthatóság stb., egyesíti, valamint, ugyanazon nagyság mellett, az eddiginél nagyobb kapacitású száraz cellák előállítását is. 20 Megjegyezni kívánjuk még, hogy ebonitból minden nehézség nélkül lehet tetszőleges nagyságú likacsos diafragmákat készíteni, míg fadiafragmáknál és hasonlóknál ez az eset nem áll fenn. 25 Szabadalmi igények: 1. Elektromos akkumulátor, azáltal jellemezve, hogy elektródái közt olyan perkuláció-sebességgel bíró, likacsos diafragmák nyernek alkalmazást, hogy 30 ama nyomáskülönbségek, melyek az elektrolit koncentrációjában beálló változás folytán, a töltés és kisütés alatt keletkeznek, valamint az elektródák közt fellépő elektroosmotikus erők ha-35 tásosakká lesznek és a koncentráció változásait önműködően meggátolják, 2. Az 1. pontban igényelt elektromos akkumulátor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az elektródái 40 közt lévő likacsos diafragmák olyan perkuláció-sebességgel bírnak, hogy ama hidrostatikai nyomás, mely a töltés és kisütés alatt, az akkumulátor ' különböző részein, az elektrolit koncen-45 trációjában beálló változások folytán fellép, valamint az elektroosmotikus nyomás az elektrolitnak az említett részek közt, a likacsos diafragmákon keresztül való cirkulációját és keveredé-50 sét idézze elő. 3. Az 1. pontban igényelt elektromos akkumulátor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy elektródái közt, separatorokként,, olyan likacsos diafragmák használtatnak, melyek olyan 55 perkuláció-sebességgel bírnak és olyan kiképzésű keretekkel vannak ellátva, hogy a diafragma pozitív és negatív oldalán lévő oldat koncentrációjában , különbségek lépnek fel és hogy az ezen 60 különbségek folytán az oldat koncentrációjában létrejövő elektroosmotikus és hidrostatikus nyomás hajtásossá lesz, úgyhogy a separátor két oldalán lévő oldatok közt, a diafragmán ke- 65 resztül, hatásos kicserélődés megy végbe és az elektródák közt az oldat keveredése és cirkulációja idéztetik elő. 4. Az 1. pontban igényelt elektromos akkumulátor foganatosítási alakja, ai- 70 által jellemezve, hogy separátorokként olyan likacsos diafragmák használtatnak, melyek bordákkal vagy keretekkel vannak ellátva, melyek a separátor és az elektródák közt, az oldatok 75, cirkulálásához és keveredéséhez szükséges tereket létesítik. 5. Az 1—4. pontokban igényelt elektromos akkumulátor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy úgy van szer- 80 kesztve, hogy az elektrolitot úgy osztja el, hogy a pozitív elektróda oldalán több, a negatív elektróda oldalán pedig kevesebb oldat van, azon célból, hogy a diafragmán keresztül az elek 85 trostatikai nyomás növekedjék és a diafragma és az elektródák közt az oldat keveredése és cirkulálása hatásosabb legyen 6. Az 1. pontban igényelt elektromos 90 akkumulátor foganatosítási alakj által jellemezve, hogy a likacsos diafragmák egyenletes likacsossággal éa kis elektromos ellenállással bírnak, úgyhogy az áramsűrűség az elektródák 95 közt, ezek egész felületén, amennyire csak lehet, egyenletes 7. Az 1. pontban igényelt elektromoa akkumulátor foganatosítási alakja, jellemezve olyan elválasztó keretek alkal- io< mazása által, melyek össze nem nyomhatók és vagy egyetlen darabot képeznek a diafragmákkal, vagy pedig ezektől elkülönítve vannak és melyek az elektródokat egymással érintkezni nem 10! engedik és ezek elgörbülését, függélyes vagy vízszintes irányban meggátolják. 8. A 7. pontban igényelt elektromos akkumulátor foganatosítási alakja, jellemezve olyan, össze nem nyomható, 111 elválasztó keretek alkalmazása által, melyek a gázok akadálytalan eltávozá/