91238. lajstromszámú szabadalom • Szilárdan álló váltólámpa mozgatható ellenzőkkel jobb- és balváltókhoz

Megjelent 1930. évi julius hó 1-éii

. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BIBÓ8ÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91238. SZÁM. — Va/2. OSZTÁLY. Szilárdan álló váltólámpa mozgatható ellenzőkkel jobb- és balváltókhoz. Krolupper József vasúti jelzőlámpa, fém- és bádogárugyár R.-T. Budapest. A bejelentés napja 1925. évi május hó 25-ike. A találmány tárgya szilárdan álló váltólámpa, melynél a jelzőábrákat a lámpa tokjának kivágásai és a tok mentén eltolható ellenzők kivágásai szolgáltatják. Az 5 eddig ismert ilyen típusú váltólámpáknál a lámpa egyik oldalán vízszintes tengely körül kilengethető ellenzőt, a lámpa másik oldalán pedig a lámpa testén vagy állványán elcsúsztatható ellenzőt alkalmaz-10 tak. Az ellenzőket két különálló menesztőemelő mozgatja, melyéknek vezérlésére görbe vezetékek szolgálnak, amelyek úgy vannak kiképezve, hogy az ellenzők a váltó átállítási mozgásának legnagyobb része 15 alatt közbenső helyzetet elfoglalva, úgynevezett zavaró ábrákat képeznek, míg a helyes jelzőábrák csakis a válló két végállásában mutatkoznak. Ezt a célt azáltal érik el, hogy a vezérgörbék körívalakú 20 középrészéhez a pályavégek nem folytonos görbék, pl. nyugaszok alakjában csatlakoznak. Az ellenzőket mozgató menesztőemelők tehát pályájuk túlnyomó részén körfelületen vezettetnek és így az 25 ellenzők az átállítási út legnagyobb részén, a zavaró ábrákat képezve, mozdulatlanok maradnak, míg a pályavégeken az emelők hirtelen mennek át a végső helyzetekbe és az ellenzőket is minden iát-30 menet nélkül, hirtelen viszik a jelzőábrákat feltüntető helyzeteikbe. Az ismert szerkezet hátránya, hogy a forgó és az eltolható ellenző működtetésére külön-külön menesztőemelőkre van 35 szükség, ami a mozgatószerkezetet és annak csapágyazását viszonylag bonyolulttá tette. A találmány értelmében a lámpa mindkét oldalán vízszintesen eltolható ellenzőket alkalmazunk, melyek mozgatására kö- 40 zös menesztőemelő szolgál. A szerkezet lényeges egyszerűsbílésén kívül ezáltal még azt az igen jelentős előnyt érjük el, hogy a vasútigazgatóságok által fokozatosan üzemen kívül szándékolt, kevésbbé megbíz- 45 ható működésű forgó lámpájú váltóállító szerkezetek állyánybakja és mozgatószerkezete csekély átalakítással az új és tökéletesebb váltólámpához felhasználható. A mellékelt rajzon a találmány értelmé- 50 ben kiképezett váltólámpának példaképpeni foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábrán a lámpa oldalról nézve, a 2. ábrán hátulról és a 55 3. ábrán elülről nézve, a 4. ábrán a 2. ábra A—B. vonala és az 5. ábrán a 3. ábra G I) vonala szeri,nt vett metszet látható, A 6a., 6b., 7a. és 7.b. ábrákon a lámpa- 60 testben szilárdan megerősített, valamint a lámpatest mentén eltolhatóan elrendezett ellenzők vannak feltüntetve. A 8. ábrán egy részlet távlati kéj)be 11 van bemutatva. 65 A jelzőábrákat a mozgó (1, 2) ellenzők és a lámpa tokján szilárdan megerősített (3, 4) ellenzők, illetve a lámpa tokjának mellső, illetve hátsó oldalán alkalmazott kivágások szolgáltatják. Mindkét (1, 2) 70 ellenző alul az (5) görgőkön fut, felül pedig a lámpatok (6) hornyaiban van vezetve (1. ábra), úgyhogy az ellenzők az alább leírt mozgatószerkezet segélyével egymással párhuzamosan, vízszintes irány- 75 ban mozgattatnak. Az (1, 2) ellenzők to-