91135. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berenezés fonalbetétes nyersgummilapok gyártására kerékpár és autóabroncsok számára

a dobra való felhelyezése után a dobban depressziót vagy túlnyomást létesíthessünk. Kis átmérőjű dobok használatakor egyet-5 len darabból álló (d) nyers gumillapot helyezünk a dobköpenyre. A dobköpeny és a gumiköpeny közé ajánlatos nagyszemű szövetet iktatni. Minthogy a gyakorlatban, csak bizonyos szélességű nyersguanilapok 10 állíthatók elő s e lapoknak az étek mentén nagyobb szélességű darabokká való egyesítése az illeszkedési élek kis keresztmetszete folytán nem, lehetséges, a nagyobb átmérőjű dobokon a nyers gumikö-15 penyt a szokásos szélességű egyes (d) gumilapokból azáltal képezzük, hogv a dob hosszúságára kiszabott szalagokat éleikkel ütközően szorosan egymás mellé helyezzük a dobon s azután a dobszéleken úgy rö,g-20 zítjiik, hogy sima hengerköpenyt alkossanak. A beágyazandó fonalat az (i.) fonalvezető juttatja a gumi.lem.ezre. A fonalvezetőt a dob hajtóművének egy áttétele 25 révén az (r) csavarorsó tolja el. A dob sebessége és a fonalvezető eltolása közti viszony módosítható, úgyhogy a fonalsarok sűrűn vagy ritkán rendezhetők el. A fonalvezető pl. elektromosan fűthető (m) 30 késsel bír, melynek hasítási, mélységét az (o) csavar révén lehet szabályozni s mely a dob forgásakor a fonalbarázdát létesíti. A kés által létesített barázdába fektetendő fonalat a dob forgásiránya szerint egy a 35 kés alatt vagy fölött elrendezett (1) görgő viszi a barázdába. Két ilyen (1) görgő alkalmazása azért célszerű, hogy a dobot egyszer egyik, egyszer másik, irányban lehessen használni, anélkül, hogy a fonalr 40 vezetőt át kellene állítani.. Az (e) csévéről lelépő fonal pontos feszültségszabályozás közben a (h) tartó (f) görgőin célszerűen a gumioldatot vagy hasonlót tartalmazó (g) edényen át vezettetik s inneni 45 jut további görgőkön az (i) fonalve/.etqfhöz s az (1) görgőhöz, mely a kellő feszültséggel húzza be az előkaroolt barázdába. A fentiekből kitűnik!, hogy a felületbe beágyazott vagy besüllyesztett párhuzamos 50 fonalakkal bíró nyersgumilemezek gyártása a következő egyszerű módon történik: A nyersguimiköpenyt szorosan felhúzzuk a dobra, melyet megfelelő, sebességgel gépileg forgatunk s egyidejűleg a fonal-55 vezetőt is menesztjük. A dob forgásakor — célszerűen közös mótor révén — a í'orA gássebességgel arányos mérvű depressziót létesítünk a dobban, úgyhogy a gumiköpeny simán hozzáfekszik a dobhoz. A fonal elejét a dobkerület egy pontján 60 rögzítjük. Mihelyt a dob forogni kezd, ,a kés a fonal számára barázdát húz. E célból a kés melegíthető. A kés szabályozihatóan rugalmasan nyomul a gumiköpenybe. A fonal e közben, a kés egy gör- 65 gője vagy szeme révén vezetve egyenletesen és rögtön belép a barázdába. A barázda csavarvonalas, mert a doib forgása közben a fonalvezetőt a csavarorsó axiális irányban eltolja. Az eltolás mérve a kívánt 70 fonaltávolságoknak megfelelően a csavarorsó emelkedése és sebesisége révén módosítható. A csévéről görgőkön vezetett fonal feszültségének szabályozására alkalmas1

is- 75 mert feszítőszerveket alkalmazunk. A fonalat a beágyazás előtt gumi vagy más alkalmas oldatot tartalmazó edényen húzhatjuk át, hogy a fonal és a gumimassza közti egyesítés tökéletesebb legyen. 80 Ha ilyen módon a fonalakat párhuzamosan, gyorsan, biztosan és teljesen egyenletesen besüllyesztettük a nyers gumiköpeny felületébe, a beágyazást még azáltal tökéletesíthetjük, hogy a dob üreges 85 tengelyén át gőzt, gázt vagy levegőt szorítunk a dobba s ezáltal a gumiköpenyt kifeszítjük a fonalak felé, úgyhogy ezek! még jobban beágyazódnak. Ha meleg gőzt, gázt vagy levegőt alkalmazunk, akkor a 90 (gumiköpeny meglágyulása folytán a fonalak még könnyebben ágyazódnak be. E célból a dobot fűthetően képezhetjük ki. Ilyen módon egyszerűen és gazdaságosan lehet párhuzamosan beágyazott fonalakkal 95 ellátott nyersgutni 1 emeze,ket gyártani. Szabadalmi igények: 1. Eljárás beágyazott párhuzamos fonalakkal vagy zsinórokkal bíró nyersgumi lemezek előállítására a forgó 100 dobra felhúzott gumilap vagy gumir köpeny spirális körültekercselése révén, melyet az jellemez, hogy a fonalak pályáját egy késsel a gumiköpenyben előszántjuk vagy előmetszük. 105 2. Az 1. alatti eljárás kiviteli módja, melyet az jellemiez, hogy a fonalakat közvetlenül a barázda létesítése után a barázdát metsző késen elrendezett görgők vagy szemek révén fektetjük 110 be a barázdába. 3. Az 1. alatti eljárás kiviteli módj.a$| melyet az jellemez, hogy a barázdát létesítő kést melegítjük. 4; Az 1. alatti eljárás kivitel módja, 115 melyet az jellemez, liogy a gumi-