91040. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű belsőégésű erőgép
— 4 — rad fenn, amíg a dugattyús tolattyú felső éle az (x) nyílást szabaddá nem tette. Ezen (x) nyíláson most a hengerfej belsejéből friss levegő lép a gyűrűalakú szi-5 vattyútérbe. E friss levegő a hengerfej hűtőbordái, valamint a hengerfejben elrendezett gyújtógyertya fölött halad el, miáltal ezen részek hatályosan hűttetnek. Felfelé haladásánál a csőalakú tolattyú a 10 friss levegőt az (y) visszacsapószelepen és a (z) csatornán át az (e) keverékvezetőcsatornákba szorítja, úgyhogy ezen csatornákban egy bizonyos friss levegőmennyiség tároltatik. Az átáramlásnál ez a friss le-15 vegő kerül legelőbb az égési térbe, ahonnan az égési maradványokat maga előtt kihajtja és csak ezután következik az új töltés beáramlása. Az (e) csatornákba beszorított friss levegő mennyisége változik 20 aszerint, hogy az (x) nyílások mely helyen vannak elrendezve. Ha ezen nyílásokat úgy rendezzük el, hogy csak a dugattyú1 lefelé haladásának végén tétessenek szabaddá, úgy az egész gyűrűalakú tér friss 25 levegővel telik meg és a csőalakú szivatytyúdugattyú egész lökete friss levegő továbbítására használtatik fel. Ha azonban a nyílásokat úgy rendezzük el, hogy a dugattyú még alsó holtponti állásának 30 elérése előtt, vagyis útjának már egy közbeeső helyén szabaddá teszi őket, úgy a nyílások fekvése szerint a gyűrűalakú tér nagyobb vagy kisebb része telik meg levegővel. 35 A 12. ábra a 11. ábrához hasonló kiképzést mutat, azonban az (y) visszacsapószelep elhagyásával. Ezt az elrendezést akkor választhatjuk, ha a gyűrűalakú szivattyútér teljes térfogatát nem kell 40 mosólevegőtérfogat gyanánt igénybevenni. A jelzések ugyanazok, mint a 11. ábránál; (d) egy vagy több szűk átáramlónyílás a gyűrűalakú szivattyútértől a (z) hozzávezetőcsatornákhoz. A mosólevegő —< 45 ugyanúgy, mint a 11. ábra szerinti kivitelnél — az (x) nyílásokon át lép be a gyűrűalakú szivattyútérbe. Ezt a mosólevegőt a csőalakú dugattyútolattyú felfeléhaladásánál összenyomja és a (d) nyí-50 lásokon, valamint a (z) csatornán át az (e) csatornákba szorítja, melyek részben megtelnek. A gyűrűalakú szivattyútérben a dugattyú felfelé haladásánál elért kompressziónyomás jelntékenyen magasra 55 választható, ami által a mosólevegőnek majdnem egész mennyisége a (d) nyílásokon át jut az (e) csatornákba. Az az ellennyomás, amely a dugattyúnak lefelé haladásánál a forgattyútérben és így az (e) csatornákban is jelentkezik, csak 60 törtrésze a légszivattyúkamrában elért kompressziónyomásnak, úgyhogy a szűk (d) nyílásokon át a dugattyú lefelé járásánál a mosó levegőnek csak kis töredéke áramolhatik vissza. Ezen kis mértékű 65 visszaáramlás mellett is tehát a gyűrűalakú szivattyútérben bizonyos vacuum jön létre és bizonyos mennyiségű friss levegő jut az (x) nyílásokon át a gyűrűalakú szivattyútérbe, amely a dugattyú 70 felfelé haladásánál az (e) keverékvezetőcsatornákba szoríttatik. A szivattyútérben fellépő végnyomás megválasztása, valamint a (d) átáramlónyílások megfelelő méretezése által a 75 hatályos mosólevegő mennyiségét — az egész beszívott levegőmennyiséghez képest — tetszés szerint állapíthatjuk meg. Szabadalmi igények: 1. Kétütemű belső égésű erőgép, melynek 80 dugattyúja az égési tér felé eső oldalán a kipüffögő — és a beömlő nyílásokat vezérlő csőtolattyú gyanánt oly módon van kiképezve, hogy a töltésen kívül még friss levegő is áramlik a 85 munkatérbe, jellemezve azáltal, hogy az (f, g, h) átáramló nyílások az égési teret a forgattyútérrel összekötő (e) csatornákhoz képest úgy vannak elrendezve, hogy az égési löket befejez- 90 tével az égési gázok a friss gázáram, vagy a friss gázáram és egy eléje helyezett friss levegőréteg vagy csak friss levegő által a gyújtás helyétől az átellenes dugattyúrészen kiképezett 95 kiömlőnyílásokhoz nyomatnak, úgyhogy a gyújtószerkezet csak égési maradványoktól mentes friss gázt gyújt meg. 2. Az 1. igénypont szerint kétütemű belső io( égésű erőgép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a tüzelőanyaghozzávezetés a dugattyú által szabaddá tett beömlőnyílásokon egyenáramban beáramló töltéshez a forgaty- IOÍ tyúkamrában elősűrített keverékkel vagy ott elősűrített levegővel van eszközölve, melyhez a tüzelőanyag egy a gép által hajtott adagolószivattyú vagy egy nyomás alatt működő elgázosító n( által kevertetik. 3. Az 1—2. igénypont szerinti kétütemű belső égésű erőgép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az (a)