91024. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sebességmérőknél és hasonlóknál a regisztráló szalag továbbítására

— 2 — az (o) esősül y, valamint a (pl) hiarántlée állandóan a legalsó helyzetben van. Ugyancsak legalsó helyzetben van tehát az (m) biityköSitáreGa is, aminek követ-5 keztében a tárcsa az (10

) görgőt forgása közben minden fordulatra! kimozdítja. Ily módon a (d) kilincskerék és végeredményben a (b) továbbítóhenger forgó mozgásban lévén, az (a) regisztrál ós za 1 a g 10 az idővel arányosan továbbíttatik. Amint azonban a jármű megindul, az (o) esősúly, vele a (pl) ha rá mire és (m) bütyköstárcsa felemelkedik, tehát az (m) tárcsa már nem éri az (10

) görgőt, követke-15 zésképen az (1) időemeltyű nyugalomban marad mindaddig, míg a jármű halad. De a jármű mozgásával arányosan forog a (g) bütyköstárcsa, tehát ugyanekkor az (f) útemeltyű és (d) kilincskerék köz-20 vetítésével az (a) szalag az úttal arányosan továbbíttatik. A viszonyok kellő választásával a szalagnak továbbítása, páldáiú olyan, hogy menetközben a szialag kilométerenként 25 8 mm-t és tartózkodás közben percenként 1 mm-t halad. Célszerű az (m) tárcsát lefelé fordított kúp szerint, viszont az (lo) görgőt (3. ábra) ellenkező kúpoisisággal kiképezni. Ha az (lo) görgőt elhagyjuk 30 (4. ábra), úgy maga az (1) időemeltyű vége lehet megfelelően ferdén levágva. Ennek az elrendezésnek az az előnye, hogy közvetlenül az indulás után az (m) tárcsa és (lo) görgő, illetve (1) emeltyű 35 között akkora hézag keletkezik, hogy az (1) időemeltyű kilengése már nem lesz elegendő a (d) kilineskereket egy foggal továbbkapcsolni. Vagyis az indulás pillanatában a szalagnak továbbítása az időről útra kapcsolódik át, viszont az érke- 40 {zésnél a megállás pillanatában történik a fordított értelmű átkapcsolás. A leírt berendezés nemcsak sebességmérőknél, hanem fordulatszámlálóknál, sőt taxamétereknél is alkalmazható. Pél- 45. dául a berendezés értelmiében továbbított szalag hossza, vagy a (b) továbbító hengerrel összefüggő számláló berendezés által megadott adat a viteldijat közvetlenül is meghatározhatja. 50 Szabadalmi Igények: 1. Berendezés sebességmérőknél és hasonlóknál a regisztráló szalagnak továbbítására, azzal jellemezve, hogy a szalagot továbbító, a jármű tengelyé- 55 vei szabadonfutó kapcsolattal összefüggő elem az időtengelyről hajtott közvetítő darabba kapcsolódik, mely utóbbi jármű haladásakor alsó helyzetéből kimozdulva, a sziailagoit tóvá,bitó 60 elemmel való kapcsolódása megszűnik. 2. Az 1. igénypontban védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az, (f) útemeltyű ós (1) időemeltyű a közös (d) kilincskerékre 65 dolgoznak. 3. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve^ hogy a bütyköstárcsa lefelé fordított kúp szerint van kiképezve és ennek 70 megfelelően kúpos1

az időemeltyűn lévő (lo) görgő, illetve az időemeltyűnek vége megfelelően ferde oly célból, hogy a szalag továbbításának átkapcsolódásia időről útra és fordítva köz- 75 vetlenül az induláskor, illetve megálláskor történjék. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 91003