90999. lajstromszámú szabadalom • Mozgatható alátámasztó készülék gépkocsikhoz

J f kel kapcsolódó végnélküli (14) csavarból és a csavarkerék tengelyére f elékeUt (16) koszorúból áll, melynek (17) fogai vagy peckel a mellső (3) ívrészt alkotó T-vas 5 (18) övének egyik szárnyában kiképezett lyukakkal kapcsolódnak; a (25) tengelyre továbbá a (19) sima koszorú van felékelve:, melyre a T-vas övének másik [szárnya támaszkodik. 10 A leírt kerékmű a (20) tokban van elhelyezve, mely négy (21) görgő révén támaszkodik a (3) ívrészre, úgyhogy miniden el mozgatást maga az ívrész vesz fel,, mi,mellett ezen ívrésznek a (20) tokhoz l.ö és az ebbe szerelt fogas vagy peckes koszorúhoz viszonyított eltolása szabadon foganatosítható; a (20) tokot két (22) horgonyrúd segélyével; tartjiuk meg helyzetében. melyek az (5) tartókat egymással 20 összekötő alsó haránttartón vannak lehorgonyozva. A (14) végnélküli csavar (23) tengelye a levehető (24) forgattyút hordja; minthogy a hajtómű nem reverzálható (ön-2b záró),, az ágynak minden önmagától való elmozdulása meg van gátolva. A leírt szerkezet tartós, koimpendiózus és aránylag olcsón állítható elő. Szabadalmi igények: 30 1. Gépkocsikhoz való alátámasztó készülék, mely a gépkocsinak kibillentéséi és megfordítását teszi lehetővé, jellemezve azáltal, hogy a gépkocsi hordására szolgáló ágy, melyet alátámasztó görgőkön 35 forgatható ívrészek és az utóbbiakra felszerelt hossztartók alkotnak, az alsó tarlóvázzal mozgató szerkezet segélyével van összekapcsolva, mely az ágynak a maga tartóján való elforgatását teszi lehetővé. 40 2. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a mozgató szerkezet végnélküli csavar segélyével hajtott fogas vagy peckes kerékből állj melynek fogai vagy peckei 45 az ágynak egyik, célszerűen T-vasból álló ívrészében kiképezett furatokkal kapcsolódnak. 3. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási alakja, jeiliemezve a mozgató 50 szerkezetet hordó oly tok által, mely görgők segélyével támaszkodik az ágyra és rudak segélyével az ágy tartójával van összekapcsolva. 4. Az 1. igényben védett készülék fogana- 55 tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a mozgató szerkeztet az ívrésszel kapcsolódó fogas vagy peckes kerékkel koinaxiális, az ívrészre támaszkodó sima koszorút tartalmaz, mely a fogas vagy 60 peckes kerék okozta harántirányú lökést ellensúlyozza. 5. Az 1. igényben védett készülék foganatosítást alakja, jellemezve levehető forgattyú segélyével hajtott és nem rever- 65 zálható mozgató szerkezet által. 6. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási, alakja, jellemezve harántirányban eltolhatóan felszerelt hossztartók által, melyeknek távolsága ekként a gép- 70 kocsi nyomtávolságának megfelelően állítható be. 7. Az 1. igényben védett készülék fogananatosítási alakja, jeiliemezve a hossztartókra felszerelt csavaros emelőbako- 75 kat hordó (9) harántrész által. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.