90966. lajstromszámú szabadalom • Fényező és szárító-berendezés tömegcikkek részére

Megjelent 1930. évi julius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90966. SZÁM. — XYI/e. OSZTÁLY. Fényező és szárító-berendezés tömegcikkek részére. Barmer Eisen- und Bleehwarenfatorik und Verzinkerei Wilhelm M^uler gyári cég Barmen. A bejelentés napja 1925. évi junius hó 27-ike. Németországi elsőbbsége 1924. évi julius hó 28-ika. A találmány tárgya fényező- és szárítóberendezés tömegcikkek részére, mely berendezés ferdén ágyazott forogható dobokkal van ellátva, melyek az ismeretes do-5 bóktól a találmány szerint elsősorban abban különböznek, hogy gőzfűtés helyett gázfűtéssel bírnak, továbbá hogy e célból a dobok egy alul nyitott harangalakú köpennyel vannak ellátva. Ezen újítás foly-10 tán az előállítási és üzemköltségek lényegesen csökkennek, másrészt pedig a berendezés oly üzemekben is használható, amelyekben gőz nem áll rendelkezésre. A találmány további előnye, hogy a berendelő zés a gázfűtéssel elérhető nagyobb hőmérsék következtében nemcsak fényezésre és szárításra, hanem tömegcikkek kékítésére is alkalmas, mimellett a fedélen alkalmazott hőmérő segélyével a hőmérséklet is 20 ellenőrizhető. A berendezés még számos egyéb újításokkal is el van látva, amelyek részben az előállítást, részben pedig használatát könnyítik meg. A rajzokon a találmány egy kiviteli alakja van feltün-25 tetve és pedig 1. ábra a berendezés oldalnézete, a kiürítés céljából átbuktatott dobbal. A 2. ábra a berendezés oldalnézete, működő helyzetében, melyben az állvány egy része 80 el van törve. A 3. ábra a berendezés homloknézete, működő állapotában. A 4. ábra a berendezés alulnézete a köpennyel a dob aljáról nézve. Az 85 5. ábra tengelyirányú metszet a dobon és a köpenyen át. A (b) szíjtárcsával ellátott (a) hajtótengely a (c) kúpkerekek segélyével a (d) dobtengelyt hajtja. A (d) dobtengely felső végén van a fé- 40 nyező anyag és a tömegcikkek felvételére szolgáló (f) dob egy állítócsavarral levehetőleg felerősítve. A dobtengely a (g) és (h) csapágyakban van elhelyezve, melyeket egymással az (s) kengyel köt össze és 45 melyek az (m, m) szárak segélyével a (k) állványban szilárdan elhelyezett (i) tengelyen vannak ágyazva. Az egyik (m) szárban az (n) emeltyű és annak hosszirányában mozgatható (p) rúd van elren- 50 dezve, mely rúd a (k) állványon elrendezett (v) szögvas (q) fogazatába kapaszkodik. Ily módon a dob egyrészt működő állapotában ferde helyzetben tartható (2. és 3. ábrák), másrészt kiürítés céljából vala- 55 mely megfelelő helyzetbe átbuktatható. (1. ábra). A dob alatt az (r) gázégő van elrendezve, mely egy hajlított és egy egyenes égőcsőből áll, melyhez a gáz a rajzon fel nem tüntetett tömlővezeték segélyével ve- 60 zettetik. Az (f) dob egy alul nyitott harangalakú (0) köpennyel oly módon van körülvéve, hogy köröskörül a dob és köpeny közt az égési gázok részére elég nagy üreg marad, mimellett a köpeny felső szé- 65 lén több kis (t) fúrattal van ellátva, melyeken át az égési gázok távozhatnak. Az (f) dob több iitőléccel van ellátva. Ezeket eddig külön-külön kellett beszerelni, azonban a találmány értelmében ezek a dob- 70 falba sajtolt (n) bordák által helyettesíttetnek. Ezáltal egyrészt külön lécek beszerelése felesleges, másrészt pedig éles sarkok mellőztetnek, melyek a festék könnyű leülepe- 75 dését engedik meg, miáltal a tisztítás megnehezíttetik. Az (f) dob állítócsavar segélyével a ten-