90931. lajstromszámú szabadalom • Inbolygó tácsával és tengelyen ferdén elrendezett excentrikus ágyazatokkal ellátott szerkezet a tengely vagy a tárcsa hajtására

— 158 — rész közötti nyomás mindig egyenletesen oszlik el azok ágyazófelületein. Ha ugyanakkor a másik, (6) gömbcsuk­lóban a (P) erővel egyenlő, de ellenkező 5 irányú (Pl) erő hat, akkor a (4) imbolygó tárcsa tiszta nyomaték hatása alá jut, me. lyet teljes nagyságában visznek át az ex­centerek a tengelyre, míg a (9) karima hatástalan marad, vagyis semmilyen erőt 10 sem közöl a tengellyel. A 2. ábra szerinti foganatosítási alaknál az (1) tengely nem két közönséges ferde excenterrel, hanem ú. n. Z-forgattyúv,al van ellátva, melynek karjai (la, lb)-vel, 15 csapjai pedig (lc)-vel vannak jelölve. Vi­lágos, hogy az (lc) forgattyúcsapok hen­geres végei az 1. ábra szerinti (2, 3) excen­terekkel teljesen azonos hatásúak (s ezért ugyanazon (2, 3) jelzéssel is vannak el-20 látva). A (9) karima, mely a (4) imbolygó tárcsa vájatába hatol, az (1) tengellyel a (10) csap segélyével van összekötve, mely a tengelyben kiképezett, a középtől mind­két oldal felé bővülő lyukon jár át. Ekként 25 a (10) csap minden irányban bizonyos korlátolt lengőmozgásra képes, úgyhogy a (9) karimának is minden irányban bi­zonyos korláitolt mozgékonysága van. Fi­gyelembe veendő itt iaz, hogy a (9) karima 30 csak akkor áll be, ha a (11) és (12) golyós csapágyakban, melyek ,a (4) imbolygóitár­csa és a (2, 3) excenterek közé vannak ik­tatva, bizonyos hézag van, vagy valamely már meglévő hézag megnagyobbodik. 35 Ameddig a hézag változatlan marad, a (9) karimának az (1) 'tengelyhez viszonyított helyzete sem változik. A 3. ábra szerinti foganatosítási alaknál a (4) imbolygó tárcsa, végeinél fogva, a •40 két (2, 3) fexcentert körülfogja és pedig gömbalakú ágyazófelületek révén. Ekként az imbolygó itárcsa az excenterekhez ké­pest korlátolt mértékben beállani képes, de azokhoz viszonyított tengelyirányú, el­-45 tolódást nem végezhet. Ennek következté­ben a (11) és (12) golyós csapágyak itt sem vesznek fel tengelyirányú terhelést és pedig függetlenül attól, vájjon azokban van-e hézag vagy nincs. 50 A 4. ábr'a szerinti elrendezésnél a (9) karima szilárdan van a (3) excenteren és ezzel az (1) tengelyen megerősítve. Itt a karima két (17, 18) golyósor középső futógyűrűjét alkotja, mely golyósorok külső 55 gyűrűi (15)-tel, illetve (16)-tal vannak je­lölve. A (15, 16) külső gyűrűk gömbalakú ágyazófelületek révén érintkeznek a meg­felelően kiképezett belső felületű (4) im­bolygó tárcsával és így e tárcsának min­den irányú beállítását teszik lehetővé, míg 60 maguk a (15, 16) gyűrűk ,a (9) karimával együtt az (1) tengelyhez képest változat­lan helyzetet foglalnak el. Az 5. ábra szerinti szerkezet, a középen, önműködően beálló golyós csapággyal van 65 ellátva, melynek (19) íbelső gyűrűjét (20, 21) távolságbiztosító gyűrűk biztosítják az (1) tengelyhez viszonyított helyzetében. A (22) külső gyűrű 'szilárdan van az im­bolygó tárcsában ágyazva és belső oldalán 70 a két (23, 24) golyósorral érintkező futó­felülettel van ellátva. E golyós cs,apágy tengelyirányú erők felvételére képes és azonkívül a (4) imbolygó tárcsának min­den oldalra yaló korlátolt beállását teszi 75 lehetővé. A 6. ábra szerinti kiképzés az 5. ábra szerinti szerkezettel annyiban egyezik, hogy ugyancsak közepén golyós csapágy­gyal van ellátva, mely a maga kiimélyített 80 golyóvezető csatornái révén tengelyirányú nyomások felvételére képes. A (25) belső futógyűrűt (26, 27) távolságbiztosító gyű­rűk biztosítják helyzetében. A (28) külső t'utqgyűrű a (29) gyűrűben van elhelyezve, 85 mely gömbfelület révén van a (4) im­bolygó tárcsában ágyazva. Ekként az im­bolygó tárcsa itt is minden irányban be­állani képes. Ama gépeket, melyeknek céljaira a leírt 90 szerkezetek szánvák, .általában véve ak­ként szerkesztiik, hogy az imbolygó tár­csára mindkét oldalon hatnak dugattyúk, úgyhogy a gép kellő működésénél tiszta nyomaték, nem pedig tengelyirányú erő 95 hat az imbolygó tárcsára. A tengelyirá­nyú erők felvételére szolgáló különleges elemek tehát csak akkor lépnek műkö­désbe, ha a dugattyúnyomások egyenlőtle­nek, pl. akkor, hia a két dugattyú egyike 10( üres járási löketet végez. Magától értetődik, hogy :a leírt szerkeze­tek oly esetben is alkalmazhatók, midőn az (1) tengely az imbolygó tárcsával össze­kötött szivattyúk, fúvógépek stb. hajtó- IOÍ tengelye gyanánt szolgál. ' Szabadalmi igények: 1. Imbolygó tárcsával és tengelyen ferdén elrendezett excentrikus ágyazatokkal ellátott szerkezet a tengely yagy a tár- n( csa hajtására, ;ahol 'is az imbolygó tár­csa az excentrikus ágyazatok között vagy mellett és azok tengelye irányá­ban, egy vagv több, a tengelyen köz­vetve vagy közvetlenül, ferdén elren- Ili

Next

/
Oldalképek
Tartalom