90920. lajstromszámú szabadalom • Eljárás változó fázisú közegáramlatok létesítésére és szerszámok ezen áramlatok hasznosítására

tyúval és a (14) csappal van ellátva, melynek révén a (12) vezetékből jövő légáram a (15) tolattyú segélyével szabályozható. A (17) ütődugattyú felemelkedése végén 6 lágyan fékeztetik le a (18) rúgós kúp által. Á legközelebbi heves nyomóléghullám a (17) ütődugattyút a vésőre taszítja le. Ez után egy a (18) kúp fölött elrendezett szelep kívülről levegőt bocsát be, mely a .0 generátor nyugalmi szakasza tartamára a vezetékben légköri nyomást állít helyre. A 10. ábrabeli csömöszölőkészülék fogantyús (27) fedéllel ellátott (24) hengerében van vezetve a (26) csömöszölőtalpat hordó 15 (25') dugattyúrúddal kapcsolt (25) dugattyú. A generátor nyomóléghulláma letaszítja a dugattyút a (26) csömöszölővel; ,az ezt követő szívóhullám a dugattyút ismét megemeli s a legközelebbi löketre al-20 kalmas helyzetbe viszi vissza. A henger felső részében szabályozószelepet alkalmazhatunk, mely a (25) dugattyú lemozgása után a levegő egy részét kibocsátja, nehogy a dugattyú fölötti levegőmennyiség 35 a dugattyú legközelebbi gyors megemeléséhez szükségelt légritkítást meglassítsa. Egy másik szelep a vezetékbe vagy a generátorba iktatható oly célból, hogy a generátor hengerében minden löket után gyor-30 san legyen a légköri nyomás helyreállítható. A 11. ábra a (120) vezetékkel táplált bullámoknak forgó és lökő fúrószerszám működtetésére alkalmas módját mutatja. A 85 ( 48) hengerbe foroghatóan beillesztett (32) hüvely alul karmantyúval bír (11. és 14. ábra). A (48) hengerben (12. és 13. ábra) (36) és (42) kamrák vannak a hengerfalban kiképezve, melyek mindegyike a (32) 40 hüvelyre rögzített (37), ill. (43) szárny által két részre osztatik. Azon 'légimpulzusok, melyek a fúróra ütő (34) dugattyú fel- és lemozgását idézik elő, a (35, 41) nyílásokon át a (36) és (42) kamrákba i,s •45 belépnek s a szárnyakra hatva, a hüveljt idestova forgatják; ezen lengő forgó mozgást a 14. ábrán vázlatosan feltüntetett (50) rúgós (46) kilincsmű a (47) korongra s az ezzel mereven kapcsolt fúróra egyen-50 irányítva viszi át. A generátortól jövő léghullám a (31) kamrákkal közvetlen kapcsolatban áll s a (32) hüvely belseje a (33) nyílásokon át közlekedik a (31) kamrákkal. Ha tehát a (34) dugattyú felső helvze£5 téhen áll, hevesen fog, lefelé taszíttatni. A levegő ekkor a lemozgott dugattyú által feltárt (35) nyíláson át a (36) kamrába hatol, s a (37) szárny révén a (32) hüvelyt ^elfordítja mindaddig, amíg a (33) nyílások le nem fedettek, s a (31) kamrák a 60 (38) nyílások révén a (34) dugattyú alatti hengertérrel nem helyeztetnek kapcsolatba. A (39) nyílás a (40) nyílással kerül átbocsátó helyzetbe, úgyhogy a (32) hüvelyben a dugattyú fölötti levegő a küllégbe 65 léphet ki. A (38) nyílásokon át a (32) hüvelybe nyomult levegő már most a (34) dugattyút megemeli a kiindulási helyzetbe, ahol a dugattyú a (41) nyílást feltárvaj levegőt bocsát a (42) kamrába, melynek 70 folytán a levegő a (43) szárny révén a (32) hüvelyt a kezdő helyzetbe fordítja vissza, amelyben a (33) nyílások a (31) kamrákkal közlekednek, ellenben a (38) nyílások le vannak fedve. Ugyanekkor megszűnik 75 a (39, 40) nyílások közti kapcsolat s helyreáll a (44, 45) nyílások közti összeköttetéís, úgyhogy a dugattyú alól a levegő kiléphet s ennek folytán a dugattyú legközelebbi lelökésekor nem fejt ki ellenállást. 80 A 15. ábra egy kizárólag forgó mozgást végző szerszám vázlata, mint amilyen pl. fúrógépeknél használatos. E készülék az imént ismertetettől csak abban tér el, hogy a (34) dugattyú csak mint vezérszerv, nem 85 pedig mint ütőszerv működik. A dugattyúi két spirálrúgó közé van fogva, melyek feszültsége akkora, hogy a dugattyú löketeit azon mérvre korlátozzák, amely a vezérlésre szükséges. 90 A 17. ábrabeli kiviteli példa erős ütőhatások kifejtésére alkalmas. A készülék a 7. ábrabelihez hasonlatosan működik, de egy kettős működésű generátor két kamrájából jövő két vezetékkel van kap- 95 csolva. A 18. ábra két folytonos légárammal és vezérléssel működő gyorsjárású kalapácsot tüntet fel. A (70) főhengerben (70') segédhenger van elrendezve; a főhenger főhenger- 100 terében a (71') dugattyúrúddal kapcsolt (71) ütődugattyú, a segédhengerben a (68) vezérdugattyú van elrendezve. Mindkét henger felső nyílását a (75) hengerfedél zárja le. A (67) kamra vezetékből származó foly- 106 tonos légáram a (70) hengertérbe lépve a (68) vezérdugattyút is leszorítja, úgyhogy a (72) és (73) nyílásokon ál a levegő a (71) ütődugattyú alól a szabadba léphet ki. Ezután a (67) vezetékből jövő levegő a 110 szabaddá tett (69) nyíláson át léphet á(71) ütődugattyú fölé, úgyhogy az nagy erővel fog a munkadarab felé csapódni. Ezen fázis közben a generátor egy kompressziót végez s a (67) vezetéken át működik, míg 115 a (68') vezeték nyugalmi fázisban van, ami a (68) vezérdugattyú lemozgásávaí szemben fellépő ellenállásokat csökkenti.