90865. lajstromszámú szabadalom • Alakdrótokból álló ürös vezető magas feszültségű vezetékek részére
>Iegjelent 1930. e vi julius hó 15 -e n . MAGYAE KIEÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90865. SZÁM. — VII'g. OSZTÁLY. Alakdrótokból álló ürös vezető magas feszültségű vezetékek részére. Felten & Guilleaume Carlswerk A.-G. Köln-Mülheim. A bejelentés napja 1924. évi október hó 24-ike. Németországi elsőbbsége 1924. évi március hó 31-ike. Ismeretes, hogy igein magas üzemfeszültségek részére szolgáló elektromos vezetőknél egyenlően megmaradó vezetőkeresztmetszet mellett az átmérőt mester-5 séges úton, olykép nagyobbítjuk, hogy a vezetőt ürös kötél alakjában képezzük ki. Annáik elérésére, hogy az ürösveeeitő kerülete egyenletes, illetve köralakjában állandóan maradjon meg, az ürös 10 vezetéket alkotó drótoknak verése drótesavar körül történik, szabadvezetékeknél pedig, melyeknél magas húzási igénybevételek lépnek fel és réz- vagy aluminiumkötelek nem használhatók, nagy 15 szilárdsággal bíró fémdrótokból pl. vasvagy acél drótokból álló kötél szolgál mag gyanánt. Továbbá javaslatba lett hozva ezen magkötelet is ürös kötél gyanánt kiképezni olyképpen, hogy aat alak-20 drótokból állítjuk elő. Azonban egymásba zárva kapaszkodó alakdrótokból álló ürös kötelet rövidre kell verni és a húzási igénybevételek igen nagy nyújtást eredményeznek, miáltal a kötél erőfelvétel 25 céljából tekintetbe nem vehető. A drótcsavar az ürös vezetőkötél húzási igénybevételeit nem tehermentesíti, az ürös acéldrótkötél egyedül pedig a vezetőkötelet alakváltozások ellen meg nem védi. 80 Ennek folytán ezen két eszköz egyesítése is hozatott javaslatba, azaz drótcsavar körül nagy szilárdsáíggal bíró íénidrótokból álló hordókötelet s utóbbi körül a vezetődrótokat verni. 85 Ezen egyesítés által azonban csak akkor érjük el a kitűzött célt. lia, bizonyos feltételek teljesíttetnek. A belső drótcsavarnak tulajdonképpeni célja a fedődrótréitegeit tartani és az egész ürös vezető köralakú keresztmetszetét 40" biztosítani. A drótcsavar fölött alkalmazott hordódrólokból álló ürös kötél feladata a húzást felvenni, miáltal a vezetőkötél nagymérvű húzási igénybevételek alól tehermenitesíttetik. Ha azt a szoká- 45 sos mintadrótokból állítanék elő, akkor céljának meg nem felelne. Ha pedig ezen hordókötelet kerek drótokból a használatban lévő gépeken állítjuk elő, akkor legfeljebb 24 drót 50 alkalmazható, melyek csak azon esetben fedik a drótcsavar egész kerületét, ha a drótok meglehetős vastagok. Ekkor azonban, kényszerít,ve vagyunk oly drótokat használni, melyek sokkal 55 vastagabbak, mint a, cél — t, i. a vezetődrótokat hordani — ezt megkívánja. Ezáltal az ürös vezetőkötéll szükség nélkül nehezebb és drágább, valamint merevebb is, mint ez kívánatos. 60 A találmány értelmében a hordódrótok gyanánt acélból készült és keresztmetszetben kereken hajlított laposdrótok használtatnak, melyeknek száma legfeljebb csak oly nagy, hogy a kötelet a 65 használatban levő gépeken megmunkálhatjuk. Keresztmetszet tik oly széles, hogy a hordócsavar kerülete teljesen lefedhető, míg vastagságuk nem erősebb, mint ezt a, cél — t. i. a ve-setőkötélnek hordó' 70 drót gyanánt szolgálni — megkívánja. A hordódrótok a célnak megfelelő verési hosszúkban verhetők. Ezen hordókötél ily módon a szükséges húzási erő mellett könnyű és hajlékony. Ezan lapos drótr 75 kötél körül azután a rézből, vagy alumíniumból készült vezetődrótokat ellen-
