90811. lajstromszámú szabadalom • Mozgófénykép vetítőkészülék

— 4 — sos módon esuklópántösan fölerősített ajtókkal ellátva a (8) kerettől hátranéző oldalon, oly célból, hogy lehetővé tegyék, hogy egy pár megfelelőleg eltoltan elren-5 dezett (13, 14) filmmotollát ezek (11), ili. (12) tengelyére ráhuzzumk, i'll. onnan kivegyünk. A (13') és (14') tokok kerülete a szokásos módon (60) nyílásokkal van ellátva, hogy a filmszalag ott keresztiiljár-10 hasson. A (60) nyílás htarántszegélyeivel párhuzamosan vezető- és antifrikeiócsigák vannak elrendezve a tok kerületi falában, amelyek a következőkben leírt módon ki-15 képezett szerkezettel vannak munkaállasukban tartva: A tok falára van ráerősítve egy (60*) szekrényke (6. ábra) s ebbe vanniak ágyazva a harántirányba eső (61) vezető-20 csigák, miáltal ezek a csigák kellőkép alá varrnak támasztva és egyszersmind ezen szekrényke belső felületének közelébe vannak hozva, úgyhogy a filmszialagnak a raotollaházba való bejutását a csigák nem :2b akadályozzák meg, tekintet nélkül arra, vajjom milyen érintőleges helyzetet vesz is fel a mozgó filmszalag a motolláihoz képest. A (60') szekrényke (60) nyílása fölött egy :30 háromszögkeresztmeitszetű (62) csiapószelep van elrendezve, amely arra szolgál, hogy az egy pár (61) csiga, között levő hézagot abban a pillanatban elzárja, mihelyt a filmszialag a motolla házon kívül 35 meggyullad. A (62) szelepet hordó (63) lemez egyik vége for gatba tólag van a (60') szekrény -kére ágyazva és kb. közepén van a (62) szelep, szabad vége pedig egy (64) csigá-40 val van ellátva. Ez utóbbi a filmszalagnak egy feszesen álló szakaszára támaszkodik és rendes használatinál feltartja (62) szelepet a (61) vezetőcsigák fölé, amint ez a 6. ábráiban látható. Mihelyt azonban a -45 filmszalag véletlenül meggyullad, a (62) szelep rögitöm lecsapódik, mert a tűz megszünteti a filmszJalagruak rendes viszonyok közt fennálló feszültségét és a (62) szelep önsúlyánál fogva elzárja a két (61) csiga 50 közötti hézagot. A (13) és (14) moftollák (11) és (12) tengelyeire (65) és (66) szíjdobok vannak ráerősítve és egy (67) zárkerék- és kilincskészülék közbeiktatásával a tengelyekkel .55 összekötve, úgyhogy mind a (11), mind pedig a (12) tengelynek csupán egyirányban adhatunk kényszermozgást, miközben ez a külön korong lazám fut, mihelyt ezt az ellenkező irányba forgatjuk. A rajzban feltüntetett kiviteli alaknál 60 a (65) és (66) korongok hosszában egymáshoz képest eltolva vannak, úgyhogy a (37) doib körül vezetett (38) végtelen szíj a (65) és (66) korongok körül és azok alatt mehet, hogy mindkét korongot egyszerre 65 hajtsa ugyanazon irányban. Az egyes alkatrészek ezien elrendezése folytán mikor a (38) szájlat az egyik irányba hajtjuk, csupán az egyik filmimotolla forog ezen irányban, míg a hozzátartozó másik film- 70 motolla üregen fut. Ha azonban a (38) végtelen szíj ellenkező irányban forog, akkor az imént utóbb említett motolla fog kénysziermozgáisúlag vele forogni, míg az először említett üresen szalad. 75 A (11) és (12) tengelyekre csapágyaik közielóben. (68) központosító kúpok (9. ábra) vannak ráerősítve. Ezen tengelyek külső végein beállítható (69) központoisítókúpok varrnak, amelyek célszerűen egy 80 darabból készülnek a (70) beállítóanyákkal. Ezek a kúpok arra szolgálnak, hogy a (13) és (14) filmimotollákat a megkívántató központi helyzetbe állíthassuk be a hozzájuk tartozó (11) és (12) tengelyeken. 85 Egy, a (8) kerettel alul forgathatólag összekötött (72) tartókar felső végére egy (71) feszítőcsiga van ágyazva (4. és 6. ábra). A (72) tartókarnak célszerűen az ábrán feltüntetett hajlított alakja van és rézsú- 90 tosan van elrendezve, úgyhogy a (71) csiga a gombolyítóművel ellenkező oldalon rátámaszkodik a (38) végtelen szíjra, kevéssel odébb, ahol a szíj érintkezik a (65, 66) korongokkal. 95 Egy (73) rúgó össze van kötve a (72) tartókarral és ezt olyan állásba tudja visszahúzni, hogy a (71) csiga eltávolodjék a (38) szíjtól. Egy (74) csuklórúd alja a (72) tartókar- 100 hoz, felső vége pedig egy második (75) csuklórúd aljához kapcsolódik, amely utóbbi rúdnak felső vége egy megduzzasztott (76) aggyal van ellátva (7., 8., 12. és 13. ábra). Ez utóbbi a (30) kapcsolóten- 105 gelyre van ágyazva. A (74) és (75) csuklókarok egy szögemeltyűrendszert képeznek, amelynek segélyével az alább közelebbről leírt szervekkel vezérelt módon a (71) csigát érintkezésbe hozhatjuk a (38) szíjjal, no miáltal ez utóbbi hozzászorul a hozzája tartozó korongokhoz. Egy, vízszintes irányban fekvő (77) rúd (4.—7. és 11. ábra) befelé néző vége forgathatólag van hozzáerősítve a (75) csukló- 115 kar felső végéhez, kifelé néző vége pedig egy, az (1) tokra erősített (78) tolókalemezben csúszik. A (77) rúdnak ez a vége egy